中國汽車市場復(fù)蘇模具業(yè)是否東風(fēng)可趁鞠哥？

    　由中模協(xié)車身模具及裝備委員會主辦的2009汽車車身模具市場及制造研討會隙譬，在DMC2009展會期間上演。會議為全國各地的汽車沖壓模具企業(yè)商討市場動態(tài)和最新工藝應(yīng)用提供了交流平臺会烙，而來自上海通用负懦、大眾、東風(fēng)柏腻、天汽模等企業(yè)的技術(shù)專家和老總紛紛作了演講纸厉。

  　  隨著3月、4月份兩個月中國汽車銷量連創(chuàng)新高五嫂，中國汽車市場已當(dāng)之無愧成為全球唯一保持快速增長的市場颗品，“但是，這并不意味著國內(nèi)汽車模具市場就一定會跟著火爆沃缘∨酌ǎ”接受記者專訪時，中模協(xié)汽車車身模具及裝備委員會常務(wù)秘書胡道鐘表達了上述觀點孩灯。

  　  胡先生表示闺金，中國國內(nèi)汽車市場形勢大好主要得益于國家減免車輛購置稅和汽車振興發(fā)展綱要的實施。目前汽車廠商推出新款車型的頻率加快峰档，會利好汽車模具產(chǎn)業(yè)败匹，但以前1家汽車廠1年就推出5-10款新車的時代，很可能是一去不復(fù)返了步蛮。

    　“國內(nèi)汽車制造商的激烈競爭會導(dǎo)致兩種情形：一方面廠商加速推出新車――但可能主要還是共用平臺的改款車遂冰；另一方面，為進一步提升成本競爭力和性價比西寸，廠商又傾向于力推‘主打明星車型'则涎，這又使得新車的推出會變得相對慎重∈辔浚”

    　不過沈席，胡先生強調(diào)，今年國內(nèi)汽車模具市場需求總量仍將達50億元左右的規(guī)模艾维。預(yù)計今年在中國市場上谭迄，7大汽車集團旗下20余家規(guī)模以上的主機廠還是會推出20款以上的新車型。而目前赠戏，國內(nèi)規(guī)模以上汽車模具企業(yè)的產(chǎn)能約70億元規(guī)模怔樊，考慮到二三級汽車模具市場和用于出口的部分，預(yù)計產(chǎn)銷基本持平安粤，或會略有減少贫宫。

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