在汽車需求減少令發(fā)達(dá)國家汽車零件生產(chǎn)商遭受打擊的時候蜜自，一度被認(rèn)為沒有能力向跨國汽車企業(yè)提供零部件的中國企業(yè)卻成為冉冉升起的新星∑缕辏現(xiàn)在它們正在積極擴(kuò)大市場份額奥务。

　　隨著中國日漸崛起為全球第一大汽車市場物独，國內(nèi)零部件供應(yīng)商的市場也得到了拓展袜硫，這使得它們能夠形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。與此同時挡篓，在質(zhì)量和精密程度上已有所進(jìn)步的中國供應(yīng)商還可以以較低成本擴(kuò)大規(guī)模婉陷、收購表現(xiàn)不佳的公司、從而進(jìn)一步改善自身技術(shù)官研。

　　福特汽車公司亞太與非洲區(qū)業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁潘克強(qiáng)表示憨攒，作為一個汽車零部件生產(chǎn)國，中國正變得越來越富有競爭力阀参；其產(chǎn)品的整體質(zhì)量正不斷改善肝集。

　　羅蘭?貝格國際管理咨詢公司的經(jīng)理人員霍夫曼表示，從2004年至2008年中國零部件行業(yè)的規(guī)模增長了約30%蛛壳。他預(yù)計芙糙，到2015年該行業(yè)規(guī)模將從2008年的人民幣9,500億元左右增長到人民幣2.5萬億元，所生產(chǎn)的零部件出口比例將從目前的約25%提高到30%骨矗。

　　1月份鹊逛，中國輕型汽車銷售規(guī)模首次超過美國，全球汽車生產(chǎn)商期待中國汽車銷量今年增長5%-10%烛储，這與美國象讶、歐洲與日本汽車銷量的大幅下降形成了對比。除此之外棺玫，預(yù)計中國今年還將超過日本盏拐，成為全球最大的汽車生產(chǎn)國。中國的數(shù)千家零部件供應(yīng)商事實(shí)上生產(chǎn)所有汽車零部件竭撇。在過去掠袒，中國的汽車零部件行業(yè)主要生產(chǎn)曲軸等重量級商品零部件，但目前其產(chǎn)品范圍已擴(kuò)大到了懸架部件等更為精密的零部件你义。

　　其他中國汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)也在不斷發(fā)展夹勾。據(jù)咨詢公司阿歷克斯伙伴公司進(jìn)行的一項(xiàng)研究顯示，接受調(diào)查的供應(yīng)商中况既，有40%表示有意開展國內(nèi)并購交易这溅，有25%表示有意進(jìn)行全球并購交易。

　　美國汽車零部件生產(chǎn)商坦尼科公司上周稱棒仍，已與北京海納川汽車部件股份有限公司成立一家合資企業(yè)悲靴，在北京的一家工廠中生產(chǎn)汽車尾排放控制系統(tǒng)，這已是該公司在中國成立的第六家合資企業(yè)降狠。中國零部件行業(yè)今年將更加關(guān)注國內(nèi)市場对竣，受政府政策的影響，國內(nèi)市場已復(fù)蘇榜配，且5月份國內(nèi)市場銷量已經(jīng)增長了34%否纬。與此同時吕晌，全球大型汽車生產(chǎn)商正從中國進(jìn)口越來越多的零部件。潘克強(qiáng)稱临燃，福特汽車與中國供應(yīng)商簽訂有零部件供應(yīng)合同睛驳，該公司2008年共在中國購買價值28億美元的零部件運(yùn)往其他國家與地區(qū)，其中主要是北美地區(qū)膜廊。盡管這一數(shù)字只占福特汽車全球采購額的一小部分乏沸，但已較過去5年增長了10倍。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)牡科，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享牲耐，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，也不構(gòu)成任何其他建議桂喂。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布琐惩、編輯整理上傳，對此類作品本站僅提供交流平臺成揍，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)目溶。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片冻款、文字如涉及作品版權(quán)問題咕隶，請第一時間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容筝赶，以保證您的權(quán)益倚辟！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。