柳州五菱制造的首批100輛純電動(dòng)微型卡車(chē)和貨車(chē)近日已經(jīng)成功出口到北美，邁出了開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)實(shí)質(zhì)性的一步婚瓜。
　　這些車(chē)輛可合法在美國(guó)道路上行駛编兄，但車(chē)速要限制在40公里每小時(shí)。
    “我們幾年前就開(kāi)始做這件事情首潮，目的是開(kāi)拓海外市場(chǎng)彬膘。”柳州五菱有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)剑学，該公司和美國(guó)美亞國(guó)際汽車(chē)公司(Am Asia International Automotive LLC)開(kāi)展合作劈产。柳州五菱旗下的專用車(chē)公司負(fù)責(zé)研發(fā)微型電動(dòng)車(chē)，而美亞國(guó)際為五菱汽車(chē)進(jìn)入美國(guó)提供渠道鞍伟。
　　據(jù)介紹卡涮，北美對(duì)這種微型電動(dòng)車(chē)有著較好的需求，而“走出去”則是柳州五菱的既定戰(zhàn)略秀吧。美亞國(guó)際的目標(biāo)是成為率先將中國(guó)制造的汽車(chē)引入美國(guó)市場(chǎng)的公司之一皱耗。
　　在向北美出口汽車(chē)方面，國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了“零突破”醒腹，去年成功向北美出口了專用車(chē)极棵，但五菱則實(shí)現(xiàn)了向北美出口電動(dòng)車(chē)的突破。目前漆暑，國(guó)內(nèi)車(chē)企都通過(guò)和北美當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)合作嗤详，以開(kāi)辟進(jìn)入該市場(chǎng)的通道。長(zhǎng)安正在聯(lián)手麥格納公司瓷炮，先將長(zhǎng)安轎車(chē)先出口到墨西哥葱色，再轉(zhuǎn)攻最重要的北美市場(chǎng)。而大約兩年后娘香，比亞迪汽車(chē)可望借助“股神”巴菲特的幫助苍狰，向北美出口電動(dòng)汽車(chē)。

　　和上汽通用五菱錯(cuò)位發(fā)展
　　柳州五菱有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)烘绽，一款名稱為SMILE-E的微型電動(dòng)汽車(chē)目前已經(jīng)試制出樣車(chē)淋昭，進(jìn)入開(kāi)發(fā)后期俐填。這款新車(chē)型也將供應(yīng)北美市場(chǎng)。產(chǎn)品研發(fā)都以五菱工程師團(tuán)隊(duì)為主力翔忽，但產(chǎn)品針對(duì)北美市場(chǎng)的特定需求英融。
　　柳州五菱和美亞國(guó)際還計(jì)劃，未來(lái)將向北美銷售能達(dá)到美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的高速汽車(chē)歇式。
　　來(lái)自其他渠道的消息還顯示驶悟，五菱的工程師現(xiàn)還在改造適用于美國(guó)市場(chǎng)的上汽通用五菱小型卡車(chē)和廂式貨車(chē)。這些產(chǎn)品同樣為低速車(chē)型贬丛，將符合美國(guó)聯(lián)邦安全標(biāo)準(zhǔn)蹈瑟。
　　五菱有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，柳州五菱和旗下合資公司上汽通用五菱實(shí)行錯(cuò)位發(fā)展坊秉。上汽通用五菱是國(guó)內(nèi)微車(chē)大戶相誓，未來(lái)還將推出中級(jí)轎車(chē)。而柳州五菱專注于專用車(chē)領(lǐng)域前忿。當(dāng)上汽通用五菱將微車(chē)產(chǎn)品賣(mài)遍農(nóng)村的時(shí)候贡按，柳州五菱則潛心研發(fā)微型電動(dòng)汽車(chē)，最終實(shí)現(xiàn)了進(jìn)軍北美的目標(biāo)扁奢。

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