用路面銑刨機銑削損壞的舊鋪層锉潜，再鋪設新面層是一種最經(jīng)濟的現(xiàn)代化養(yǎng)護方法拖揩，由于它工作效率高椭皿、施工工藝簡單掐悄、銑削深度易于控制孟景、操作方便靈活、機動性能好帅刀、銑削的舊料能直接回收利用等让腹，因而廣泛用于城鎮(zhèn)市政道路和高速公路養(yǎng)護工程中。

    路面銑刨機是瀝青路面養(yǎng)護施工機械的主要機種之一扣溺，主要用于公路骇窍、城市道路等瀝青砼面層清除擁包、油浪锥余、網(wǎng)紋腹纳、車轍等。
 
一驱犹、分類及應用場合

    根據(jù)銑削形式嘲恍，銑刨機可分為冷銑式和熱銑式兩種。冷銑式配置功率較大雄驹，刀具磨損較快蛔钙，切削料粒度均勻，可設置灑水裝置噴水荠医，使用廣泛吁脱，產(chǎn)品已成系列；熱銑式由于增加了加熱裝置而使結構較為復雜彰莲，一般用于路面再生作業(yè)灿躏。

    按銑削轉子的旋轉方向，可分為順銑式和逆銑式兩種泳疗。轉子的旋轉方向與銑刨機行走時的車輪旋轉方向相同的為順銑式兽肮，反之則為逆銑式。

    根據(jù)結構特點驹莽，分為輪式和履帶式兩種郭血。輪式機動性好、轉場方便烙巩，特別適合于中小型路面作業(yè)瓶答；履帶式多為銑削寬度2000mm以上的大型銑刨機，有舊材料回收裝置距堂，適用于大面積路面再生工程山毛。

    按銑削轉子的位置，可分為后懸式吹夏、中懸式和與后橋同軸式泽兼。后懸式即銑削轉子懸掛于后橋的尾部；中懸式即銑削轉子在前后橋之間；后橋同軸式即銑削轉子與后橋同軸布置贝咙。

    根據(jù)銑削轉子的作業(yè)寬度样悟，可分為小型、中型和大型等三種庭猩。小型銑刨機的銑削寬度為300~800mm窟她，銑削轉子的傳動方式多采用機械式，主要適用于施工面積小于100M2的路面維修工程眯娱；中型銑刨機的銑削寬度為1000~2000mm礁苗，銑削轉子的傳動方式多為液壓式；大型銑刨機的銑削寬度在2000mm以上徙缴，一般與其它機械配合使用试伙，形成路面再生修復的成套設備，其銑削轉子傳動方式也多為液壓式于样。

    根據(jù)傳動方式分為機械式和液壓式兩類疏叨。機械式工作可靠、維修方便穿剖、傳動效率高蚤蔓、制造成本低，但其結構復雜刽巍、操作不輕便陶焙、作業(yè)效率較低、牽引力較小鹦堕，適用于切削較淺的小規(guī)模路面養(yǎng)護作業(yè)听量；液壓式結構緊湊、操作輕便辆雇、機動靈活榕暴、牽引力較大，但制造成本高完冻、維修較難飘具，適用于切削較深的中、大規(guī)模路面養(yǎng)護作業(yè)鲁压。

二载易、應用特點

    1、使用銑刨機銑削路面范颠，可以快速有效地處理路面病害浦译，使路面保持平整。

    2溯职、道路的翻修工程采用銑削工藝可保持原路面的水平高程。銑削工藝可將損壞路面切除掉，由新材料填補原有空間谜酒，經(jīng)壓實后與原路面等高叹俏，保持路面的原有水平高程，這使穿行于高架橋或立交橋涵的路面載荷對橋體不致產(chǎn)生沖擊載荷僻族，并且橋涵通過高程不變粘驰。

    3、保證新舊路面材料的良好結合述么，提高其使用壽命蝌数。采用銑削工藝可使填料坑邊側及底部整齊、深度均勻度秘，形成新舊料易于結合的齒狀幾何表面顶伞，從而使翻修后新路面的使用壽命大大提高。

    4剑梳、有利于舊路面材料的再生利用唆貌。由于可以掌握切削深度，銑削下來的材料不僅干凈且呈規(guī)則的小顆粒窃德，可以不用再破碎加工即可遮現(xiàn)場或固定料場再生利用吕得，大大降低了施工成本，同時也是一種環(huán)境保護措施忆颇。

三浴誉、主要結構及工作原理

    一般銑刨機由發(fā)動機、車架卿截、銑削轉子孝速、銑削深度調(diào)節(jié)裝置、液壓元件袁垄、集料輸送裝置宿拔、轉向系及制動系等組成。

    銑削轉子是銑刨機的主要工作部件鼓临，它由銑削轉子軸视甩、刀座和刀頭等組成，直接與路面接觸角黍，通過其高速旋轉的銑刀進行工作而達到銑削的目的电爹。銑刨機上設有自動調(diào)平裝置，以銑削轉子側蓋作為銑削基準面料睛，控制兩個定位液壓缸丐箩，使所給定的銑削深度保持恒定；

    其液壓系統(tǒng)用來驅(qū)動銑削轉子旋轉恤煞、整機行走屎勘、輔助裝置工作等，一般為多泵相互獨立的閉式液壓系統(tǒng)，工作時互不干擾且可靠性較高概漱；

    有的銑刨機根據(jù)需要安裝傾斜調(diào)整器丑慎，用來控制轉子的傾斜度；一般大型銑刨機都有由傳送帶和集料器組成的集料輸送裝置瓤摧，它可將銑削出的散料集中并傳送至隨機行走的運載汽車上竿裂，輸送臂的高度可以調(diào)節(jié)并可左右擺動，以調(diào)整卸料位置照弥。

    銑刨機規(guī)格腻异、型號不同時，其結構壳晨、布置也略有區(qū)別铣修，但基本工作原理相同或相似。銑刨機動力傳動的路線：發(fā)動機→液壓泵→液壓馬達那梭、液壓缸→工作裝置超丛。

四、發(fā)展水平及發(fā)展趨勢

    1竣恃、國內(nèi)水平及發(fā)展方向

    我國的銑刨機生產(chǎn)起步較晚逢棺，20世紀80年代初才開始研制，主要結構形式有兩種：一是在農(nóng)用輪式拖拉機上加裝銑削裝置而構成簡易型冷銑刨機筝驱，其結構簡單篱馅，適用于中等強度以下的瀝青路面的銑削；二是自行式冷銑刨機耽炎，近兩年有了一定的發(fā)展展嘲，主要機型的使用性能已完全能滿足國內(nèi)高等級公路及市政道路的養(yǎng)護要求，良好的性能價格比與國外進口產(chǎn)品相比也有較大的競爭優(yōu)勢贱着，但在品種規(guī)格曾探、技術水平及配套件等方面仍存在較大的差距。

    目前征字，國產(chǎn)機型更多地借鑒了歐洲銑刨機的技術和經(jīng)驗都弹，在動力、液壓和控制系統(tǒng)上均采用了國際化的配套匙姜，可以說在系統(tǒng)配置上達到了國際先進水平畅厢。從知識產(chǎn)權的角度來看，部分國產(chǎn)產(chǎn)品如陜西建設機械股份有限公司生產(chǎn)的CM2000及西安宏大交通科技有限公司生產(chǎn)的CM1900和CM1200氮昧，不但擁有完整的知識產(chǎn)權框杜，而且在整機系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及其軟件的設計和制造工藝等方面均已達到國際先進水平袖肥。

    在今后的市場競爭中咪辱，我國的銑刨機生產(chǎn)廠商應該發(fā)揮以下優(yōu)勢：①利用我國已經(jīng)加入WTO的有利條件振劳，樹立國際化的設計思想，加強國際間的技術合作梧乘，在技術上保持與國際發(fā)展水平同步澎迎，爭取更大的高端產(chǎn)品市場庐杨；②發(fā)揮本地化的優(yōu)勢选调，為用戶提供及時的從整機技術到配件供給等全方位的服務；③利用我國勞動力價格低廉的條件律愉，降低整機成本臭呀，發(fā)揮價格優(yōu)勢，爭取更多的中低端用戶俘巡，擴大市場聊树；④注意研發(fā)符合我國道路特點的專有技術及產(chǎn)品系列，為公路養(yǎng)護工程服務变抛，促進我國公路交通事業(yè)的技術進步峦筏。

    2、國外水平及發(fā)展趨勢

    國外路面銑刨機的發(fā)展和工程應用已有較長的歷史涡拾，積累了豐富的經(jīng)驗蒂鹏，形成了以德國維特根公司產(chǎn)品為代表的歐洲風格和以美國RoadTech公司、CMI公司胆褪、卡特彼勒公司產(chǎn)品為代表的北美風格艳禁。它們的工作原理和流程相同，發(fā)動機的裝機容量基本相當狰绪，區(qū)別在于歐洲的銑刨機采用四履帶行走方式叮廉，外形結構緊湊、精巧棍鳖，更多地采用電子控制技術炮叶，特別是目前的數(shù)字電子網(wǎng)絡控制技術；而北美的銑刨機均采用三履帶行走方式渡处，造型粗曠镜悉、更加堅固。

    國外的路面銑刨機技術已達到較高的技術水平骂蓖，歸納起來有以下幾個特點积瞒。

    ①、先進合理的底盤結構銑刨機的底盤主要以全剛性車架及四輪行走結構組成登下，驅(qū)動及轉向方式均以靜液壓傳動為主茫孔。

    ②、充分發(fā)揮最佳銑削功率銑刨機上的自動液壓功率調(diào)節(jié)器可根據(jù)路面材料的硬度及銑削深度來控制銑削轉子的進刀速度被芳，即可自動調(diào)節(jié)銑削轉子轉速和銑刨機行走速度缰贝，使銑刨機始終處于最大功率利用狀態(tài)馍悟，并不會發(fā)生超負荷工作情況。

    ③剩晴、發(fā)動機功率增大同樣銑削寬度的新型銑刨機功率越來越大锣咒，生產(chǎn)效率提高。

    ④砰声、較大的銑削深度新型銑刨機一次銑削深度均超過300mm仆洞，使對整個行車道的全厚度鋪層進行銑削成為可能。

    ⑤沉南、性能良好的銑削轉子多數(shù)冷銑刨機將銑刀頭固定在數(shù)塊半圓形瓦片上甘直，通過瓦片在轉子上安裝的多少來調(diào)整銑刨機的銑削寬度。

    ⑥劣晾、簡便的銑削物裝載銑刨機后部掛裝集料輸送裝置即可完成快速收料呐蹂，并將銑削物裝入運載汽車上。通過液壓機構調(diào)整卸料高度莫诺，并可使傳送帶左右擺動40°~50°伐种，從而實現(xiàn)路側裝料。

    ⑦畸玲、大量采用先進技術如全輪驅(qū)動技術及機電液一體化控制技術啡罗、智能化故障診斷和維護系統(tǒng)、精確的自動找平系統(tǒng)饰吕、安全自保護系統(tǒng)及功率自動分配系統(tǒng)刃唤。

    ⑧、大容量容器水箱白群、柴油箱容積更大尚胞，機器工作時燃油、冷卻水加注間隔長帜慢，待機時間短笼裳。

    ⑨、模塊化設計發(fā)動機及其外圍部件--液壓泵粱玲、液壓閥和冷卻系統(tǒng)均裝置在同一底架上躬柬，所有的電磁閥都裝配在同一個分配閥上，易于調(diào)整抽减、檢測和維修允青。

五、發(fā)展前景

    隨著公路交通事業(yè)突飛猛進的發(fā)展卵沉，特別是經(jīng)過“八五”和“九五”期間的快速健康發(fā)展颠锉，我國公路基礎設施的總量取得了巨大的突破，到2002年底史汗，公路總里程已達176萬km足贴，其中高速公路為2.52萬km牡泡、二級以上高等級公路24萬km。為保持道路通行的安全哮寨、舒適尔产、快速，對它們進行及時瞎遗、有效每此、高質(zhì)量的養(yǎng)護將是今后日常工作的重點。

    隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展悦浙，綜合國力的增強愤栽，鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市化、中小城市大型化挟七、大中城市花園化的趨勢日漸明顯，城市道路的改擴建工程也越來越多妥析。在這種形勢下相贺，公路養(yǎng)護工作也變得日益繁重，對公路養(yǎng)護作業(yè)的質(zhì)量提出了更高的要求省咨，現(xiàn)代化的機械養(yǎng)護作業(yè)方式勢在必行肃弟。

    在市場前景看好、市場需求強勁的形勢下零蓉，路面養(yǎng)護設備大發(fā)展的時代已經(jīng)來臨笤受，瀝青路面銑刨機作為道路機械化養(yǎng)護必不可少的設備之一，在國內(nèi)市場的需求量會越來越大敌蜂。

    事實上箩兽，以銑刨機為主要設備的機械化養(yǎng)護作業(yè)方式已經(jīng)在全國許多公路上被采用，成為目前形勢下的一種標準養(yǎng)護模式章喉，大型路面銑刨機同時也成為“十五”期間我國需重點發(fā)展的高等級公路養(yǎng)護機械之一汗贫。

    根據(jù)我國公路發(fā)展的統(tǒng)計，未來公路養(yǎng)護對各類現(xiàn)代化機械設備的需求將會越來越大秸脱。隨著高速公路大修期的到來和公路交通行業(yè)以及城市管理部門對現(xiàn)代化養(yǎng)護方式的認識落包，對路面銑刨機的需求將會逐年增加，并且會以很快的速度增加摊唇。

    國外進口產(chǎn)品盡管性能先進咐蝇，但價格昂貴、維修服務不便巷查，因此可以預計國產(chǎn)瀝青路面銑刨機將具有較廣闊的市場前景法雄。

    國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)應抓住機遇，使國產(chǎn)瀝青路面銑刨機盡快形成完整的系列辫慎，并不斷提高產(chǎn)品的使用性能和可靠性袁朗，為用戶提供經(jīng)濟涮愧、實用、高質(zhì)量的銑刨機跃渠。 
　
 
 

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)订搏，轉載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡分享，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責沛四，也不構成任何其他建議框辞。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳糊晋，對此類作品本站僅提供交流平臺缤媒，不為其版權負責。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻际器、圖片岔冯、文字如涉及作品版權問題，請第一時間告知舅逸，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權并按國家標準支付稿酬或立即刪除內(nèi)容桌肴，以保證您的權益！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn琉历。