即便在全球經(jīng)濟(jì)萎縮的大環(huán)境下，由于預(yù)期今后20年亞洲航空市場仍將穩(wěn)固發(fā)展蔓腐，一些塑料企業(yè)紛紛來亞洲尋找機(jī)遇。

    在9月8日-10日在香港召開的亞洲航天航空設(shè)備與技術(shù)展上回论，來自美國、日本和香港的多家公司都有意打開亞太市場或進(jìn)一步加強(qiáng)在航空供應(yīng)鏈中的地位晴消。

    亞洲良好的市場前景很難讓航空供應(yīng)商們熟視無睹。

    美國飛機(jī)制造商波音公司在本次展會(huì)上說坯肿，今后5、6年里蔗承，亞太地區(qū)有望趕超北美成為世界最大的飛機(jī)市場，且在今后20年里該地區(qū)的飛機(jī)購買量將位居全球之首主瘸，將占到世界總購買量的36％褥疆。

    這一前景對美國片材擠出商KydexLLC公司這樣的企業(yè)產(chǎn)生了很大的吸引力糊怖，該公司近年來一直在拓展飛機(jī)業(yè)務(wù)永铛。

    Kydex公司說捻艳，去年其全球飛機(jī)業(yè)務(wù)萎縮了30-40％驾窟，由此可見作為其主要客戶的西方飛機(jī)部件制造商在銷售上的大幅縮水。公司總裁JimMedalie說认轨，即便如此，該公司仍預(yù)期其專有的片材產(chǎn)品將在中國和其他亞洲國家獲得增長嘁字。

    他說，這在一定程度上是因?yàn)榧脱眩挥猩贁?shù)幾種塑料材料能滿足全球最大的兩家商用飛機(jī)制造商—美國波音公司和歐洲的空中客車公司在火焰、煙霧和毒性上的要求纯续，而目前全世界各大航空公司—包括亞洲所用的絕大多數(shù)飛機(jī)都是由這兩家公司生產(chǎn)的随珠。

    Kydex公司總部位于美國賓西法尼亞Bloomsburg杆烁，其生產(chǎn)的材料被用來制成座椅牙丽、食品服務(wù)手推車和其他機(jī)艙部件所用的熱塑性零件兔魂。Medalie說，他們主要供應(yīng)一等艙和貴賓座椅锌拱，這使其銷售得到了保障肘鹅，在這類應(yīng)用中姿抒，保持座椅顏色與航空公司品牌顏色的完全匹配是至關(guān)重要的奇门。

    Medalie說：“確實(shí)有些工程有所推遲茂蓬，但我認(rèn)為栖啰，從營銷角度來看吴钧，貴賓座椅對航空公司來說非常重要劫漠，在我看來宙娃，有些較晚在飛機(jī)上安裝貴賓座椅的航空公司都非常迫切地彌補(bǔ)這一差距拄弯。我預(yù)期［市場］將在2010年重新復(fù)蘇幻林。我們將獲得更多的關(guān)注贞盯，更多的詢問沪饺，對各類項(xiàng)目進(jìn)一步跟進(jìn)躏敢≌希”

    他說：“本屆航展比我們預(yù)期的熱鬧得多件余。原本我們還擔(dān)心會(huì)太冷清了掘宪《晟龋”

    Kydex公司的國際業(yè)務(wù)經(jīng)理RonnCort說魏滚，該公司認(rèn)識(shí)到亞洲是一個(gè)可能不會(huì)太快看到收益镀首、需要長期投入的市場鼠次，但他表示更哄，已經(jīng)有一些中國本地的航空公司開始購買他們的材料齿矗，這令他們欣喜不已：“這些客戶想買我們最好的材料。他們舍得花錢×葡眩”

    Medalie說，如果業(yè)務(wù)量有保證的話理若，該公司考慮在今后三年到亞洲興建一座片材擠出工廠逞脚，專門供應(yīng)飛機(jī)市場和醫(yī)療等其他市場：“最終我們還是需要在亞洲建立生產(chǎn)的涡似“源郏”

    參加本次航展的另一家美國公司—塑料餐具生產(chǎn)商SabertCorp.公司說怨怒，他們想看看是否有機(jī)會(huì)用更高檔的金屬化塑料餐具來取代目前飛機(jī)上所用的不銹鋼餐具。

    Sabert公司建在廣東中山的工廠的營銷經(jīng)理CrystalWu說：“我們相信我們可幫助航空公司為飛機(jī)減重榴痢，同時(shí)減少對燃料的消耗龟卷。所以我們認(rèn)為在這方面有潛力可挖编曼《咕蓿”

    她說掐场，總部位于美國新澤西州Sayreville的Sabert公司在三年前建成了這座注塑和熱成型工廠往扔。

    她介紹說熊户，這是該公司首次參加亞洲的航空展，因此不太清楚市場的反響如何嚷堡，但其在歐美的分支機(jī)構(gòu)已參加過各類亞洲的航空展蝗罗。

    本次航展還吸引了一家由小型公司組成的名為MantenProject的日本聯(lián)合企業(yè)蝌戒，他們有志于進(jìn)入航空市場串塑，注塑商兼金屬加工商(暫不可見).公司就是其中之一北苟。

    總部位于日本神奈川的Shonan公司現(xiàn)有五臺(tái)注塑機(jī)，由于汽車和電子行業(yè)的普遍衰退酌涮，其2007年銷售總額也萎縮了30％冶侮，所以該公司開始將目光瞄準(zhǔn)了航空這一新市場丑炒。

    這家日本公司的航空銷售總監(jiān)ShinjiNakajima說措铸，該公司相信，他們曾為高性能的F1賽車供應(yīng)過零部件焦驰，還生產(chǎn)過概念車和新型消費(fèi)電子的樣件，這些經(jīng)驗(yàn)與技能將為他們打開新市場助一臂之力毯旷。

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