隨著科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，我們正處于先進(jìn)制造技術(shù)快速發(fā)展時期惊奇，數(shù)控機床推廣應(yīng)用，大大降低了零件加工輔助時間播赁，極大地提高了生產(chǎn)率颂郎。航空零件加工總工時吼渡，輔助時間縮短，切削所占時間比例就相應(yīng)增大祖秒，要想進(jìn)一步提高機床生產(chǎn)率诞吱，必須大幅度提高切削速度，這也近幾十年來高速切削技術(shù)迅速發(fā)展主要原因竭缝。高速加工最早主要用于航空工業(yè)輕合金加工，現(xiàn)已成為航空制造業(yè)提高加工效率質(zhì)量沼瘫、降低加工成本主要途徑跳蚓。
   
    進(jìn)入21世紀(jì)，激烈市場競爭推動著以機器制造技術(shù)為先導(dǎo)先進(jìn)制造技術(shù)以前所未有速度向前發(fā)展房包，航空零部件制造也已進(jìn)入以數(shù)字化制造技術(shù)為特點發(fā)展時期抠建。先進(jìn)航空產(chǎn)品要求航空零件具有更優(yōu)異性能、更低成本更高環(huán)保性他案，而加工工藝要求具有更快加工速度盛己、更高可靠性、高重復(fù)精度可再現(xiàn)性质驻。傳統(tǒng)刀具已不能滿足以上要求弊肢，刀具行業(yè)因此而進(jìn)入了“高精度、高效率汁匪、高可靠性專用化”現(xiàn)代刀具生產(chǎn)新格局蠕为。

高速、高效切削

    航空零部件加工贩俺，高速切削正被大量應(yīng)用艘珊，主要有以下幾個原因：

（1）為了最大限度地減重滿足其他一些要求，許多構(gòu)件洋魂、壁板等采用“整體制造法”绷旗，即大塊毛坯上去除余量，形成薄壁副砍，細(xì)筋結(jié)構(gòu)零件衔肢，需要去除大量金屬材料，導(dǎo)致切削時間占用零件總生產(chǎn)時間比例很大址晕，因此提高生產(chǎn)率途徑之一就采用高速切削加工膀懈。

（2）飛機零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精度高谨垃，零件薄壁启搂、細(xì)筋結(jié)構(gòu)剛度差，要盡量減少加工徑向切削力熱變形刘陶，只有采用高速切削加工才能滿足這些要求胳赌。

（3）難加工材料牢撼，如鎳基高溫合金、鈦合金疑苫、高強度結(jié)構(gòu)鋼被現(xiàn)代航空產(chǎn)品大量采用熏版，這些材料強度大、硬度高恒建，耐沖擊系亭、加工容易硬化，切削溫度高差赂、刀具磨損嚴(yán)重晋合，屬于難加工材料。一般采用很低切削速度進(jìn)行加工拨俏，如果采用高速切削掐腕，不但可以大幅度提高生產(chǎn)率而且可以有效地減少刀具磨損，提高零件表面質(zhì)量智复。

    高速切削加工具有不同于傳統(tǒng)切削加工技術(shù)加工機理應(yīng)用優(yōu)勢捺再，它數(shù)控加工工藝觀念轉(zhuǎn)變。根據(jù)航空產(chǎn)品材料結(jié)構(gòu)特點光樱，要實現(xiàn)高速加工必須以先進(jìn)高速切削刀具為保證糜隶。高速切削刀具必須具有良好耐磨性高強度韌性，先進(jìn)刀具材料椿笤、優(yōu)良刀具涂層技術(shù)盹屠、合理幾何結(jié)構(gòu)參數(shù)，高度動平衡刀具系統(tǒng)鞋诗，安全可靠夾緊方式膀捷，以及高同心度刀刃精度等等。

刀具切削材料發(fā)展方向及應(yīng)用

    目前削彬，飛機制造領(lǐng)域全庸，高速鋼刀具約占總各類切削加工總刀具量60%，硬質(zhì)合金刀具約占總刀具量35%融痛，超硬刀具（立方氮化硼壶笼、金剛石）占全部刀具總量不超過5%，今后隨著航空新材料不斷涌現(xiàn)雁刷，硬切削覆劈、干切削應(yīng)用增加，硬質(zhì)合金刀具沛励、涂層刀具责语、陶瓷刀具、立方氮化硼刀具聚晶金剛石刀具比例將大幅提高目派。

1硬質(zhì)合金材料發(fā)展

    為了滿足高速切削技術(shù)迅猛發(fā)展坤候，以硬質(zhì)合金為主各種刀具材料性能已經(jīng)全面提高胁赢，細(xì)顆粒、超細(xì)顆粒硬質(zhì)合金開發(fā)及涂層技術(shù)硬質(zhì)合金刀具上應(yīng)用顯著地提高了硬質(zhì)合金材料強度韌性投篇，用它制造整體合金刀具正逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)高速鋼刀具欠杀，使切削速度加工效率提高了數(shù)倍，為高速切削推廣應(yīng)用打下了重要基礎(chǔ)爸备。整體硬質(zhì)合金還一些復(fù)雜成形刀具得到了應(yīng)用讯策，滿足了產(chǎn)品加工多樣性需求。目前國內(nèi)廈門金鷺特種合金有限公司贵郎、株洲鉆石硬質(zhì)切削刀具股份有限公司职靴、四平博爾特工藝裝備有限公司及陜西航空硬質(zhì)合金工具公司都能為航空工業(yè)提供硬質(zhì)合金刀具，其產(chǎn)品性能接近世界先進(jìn)水平蒂轨。

    21世紀(jì)硬質(zhì)合金刀具材料應(yīng)重點2方面發(fā)展：一細(xì)化晶粒使之達(dá)到納米級微晶等級。硬質(zhì)合金晶粒尺寸越小拔衙，硬質(zhì)合金硬度就越高其耐磨性就越好檩榕，韌性剛度也就越高，從而擴大其應(yīng)用范圍栓稻；二應(yīng)用新技術(shù)新工藝開發(fā)新型硬質(zhì)合金提高硬質(zhì)合金內(nèi)性能質(zhì)量关揣。

2涂層技術(shù)發(fā)展

    刀具涂層技術(shù)現(xiàn)代切削加工刀具發(fā)展起著十分重要作用，自問世以來發(fā)展非常迅速土辩，尤其近幾年取得了重大進(jìn)展支救，化學(xué)涂層（CVD）仍然可轉(zhuǎn)位刀片主要涂層工藝，相繼開發(fā)了溫CVD拷淘、厚膜三氧化二鋁各墨、過渡層等新工藝，基體材料改善基礎(chǔ)上启涯，使CVD涂層耐磨性韌性都得到了提高贬堵；而物理涂層（PVD）技術(shù)也取得了重大突破，涂層設(shè)備結(jié)構(gòu)结洼、工藝過程黎做、自動控制等方面都取得了重大進(jìn)展，開發(fā)了適應(yīng)高速切削松忍、干切削蒸殿、硬切削耐熱性更好涂層，通過對涂層結(jié)構(gòu)創(chuàng)新鸣峭，開發(fā)了納米宏所、多層結(jié)構(gòu)等大量新型涂層，大幅度提高了涂層硬度韌性迟伤。

    超硬材料指金剛石立方氮化硼（CBN）窖升，其硬度比其他刀具材料高出幾倍级衅，金剛石自然界最硬物質(zhì)，CBN硬度僅次于金剛石呕瞎。近年來笑诫，超硬刀具材料發(fā)展迅速。

    金剛石刀具材料分為5類：天然金剛石（ND）婉肆、人造聚晶金剛石復(fù)合片（PCD/CC）咽行、金剛石薄膜涂層刀具（CD）、金剛石厚膜刀具（FCD）人造聚晶金剛石（PCD）衰惜。ND結(jié)晶各向異性差讼，進(jìn)行刀磨使用時必須選擇適宜方向；人造金剛石各向同性挤夕，其硬度低于ND,但強度與韌性好于ND赫斥。

    金剛石刀具能夠有效地加工非鐵金屬材料非金屬材料。如銅沪么、鎢等有色金屬及其合金硼婿，陶瓷、硬質(zhì)合金禽车，各種纖維顆粒加強復(fù)合材料寇漫，塑料、橡膠殉摔、石墨州胳、玻璃木材等，但金剛石忌切鋼鐵其他鐵族元素逸月。

    立方氮化硼（CBN）刀具材料具有極高硬度紅硬性栓撞，高速精加工或半精加工淬火鋼、冷硬鑄鐵彻采、高溫合金理想刀具材料腐缤，由于CBN刀具加工高硬度零件時可以獲得良好加工表面粗糙度，因此采用CBN刀具切削淬火鋼可以實現(xiàn)“以切代磨”肛响。

4高速鋼材料發(fā)展

    未來刀具材料發(fā)展仍要提到高速鋼材料發(fā)展岭粤，盡管高速鋼材料全世界銷售額正逐年減少，但高性能鈷高速鋼粉末冶金高速鋼使用量仍不斷增加特笋，這2種高性能高速鋼比普通高速鋼具有更好耐磨性惰衬、紅硬性使用可靠性。隨著人們對切削加工效率追求提高觀念轉(zhuǎn)變嗦休，這些高性能高速鋼刀具航空領(lǐng)域被大量采用羔题。如航空難加工材料，自動鉆鉚機上使用鉆、擴鉴何、鉸茴夯、锪一體高精度復(fù)合刀具以及加工飛機零件復(fù)雜型面各類復(fù)合刀具。

    隨著科技進(jìn)步矢妄，先進(jìn)制造系統(tǒng)屁茁，高速切削、超精密加工汇氛、綠色制造發(fā)展付諸實現(xiàn)组伐，對刀具提出了全新要求，未來刀具材料也必將有重大發(fā)展呛靡。刀具材料與工件材料雙方交替發(fā)展相互促進(jìn)硕帖，成為切削刀具不斷向前發(fā)展歷史規(guī)律。未來铅鲤，刀具材料必將面臨工件性能提高划提，加工批量加大制造精度提升更嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。材料科學(xué)進(jìn)步邢享，推動了刀具材料發(fā)展腔剂，而刀具材料發(fā)展應(yīng)考慮原材料資源制約。新品種出現(xiàn)驼仪，新舊品種各自所占比重變化以及它們之間相互競爭相互補充格局，將成為未來刀具材料發(fā)展新特點袜漩。

刀具新技術(shù)绪爸、新結(jié)構(gòu)、新品種發(fā)展及趨勢

    隨著制造業(yè)高速發(fā)展宙攻，航空工業(yè)及模具行業(yè)等重點產(chǎn)業(yè)部門對切削加工不斷提出更高要求奠货，推動了采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)刀具不斷涌現(xiàn)座掘，不斷豐富刀具品種递惋。國內(nèi)外刀具制造商，如廈門金鷺特種合金有限公司等為了滿足航空制造對刀具要求驳疚，與航空制造企業(yè)緊密合作炬伶，開發(fā)新型刀具。由于飛機零件具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜贞触、精度高吻拼、零件壁薄飛機零件采用鈦合金、鎳基合金吗屏、碳纖維及其他難加工材料多特點局权，因此引導(dǎo)著航空刀具研制向以下方向發(fā)展。

（1）高精度、高效率拒徐、高表面質(zhì)量硅盹。傳統(tǒng)刀形參數(shù)已不能滿足現(xiàn)代切削對刀具要求，廈門金鷺公司研發(fā)人員根據(jù)加工要求加工特點開發(fā)了高效鋁合金加工系列產(chǎn)品莽每，采用超細(xì)晶硬質(zhì)合金棒材又竞；大圓弧開槽漸變芯徑設(shè)計，使得刀具剛性排屑能力大大加強残匈；刃口拋光技術(shù)容屑槽特殊處理工藝使被加工大大提高菲藏；加工過程應(yīng)用工裝加工工藝使整批刀具外徑公差控制10μm以下，軸向徑向跳動控制5μm以下胆萧，刀具動平衡等級控制G2.5以下庆揩。獲得到國家專利保護(hù)，國內(nèi)大型飛機制造廠與國外知名刀具對比替代進(jìn)口跌穗。

（2）超高精度订晌、超長壽命。加工大批量產(chǎn)品蚌吸、復(fù)雜工件锈拨、精密工件，一般刀具無法滿足要求羹唠，廈門金鷺公司研發(fā)人員開發(fā)金剛石涂層拋光刀具奕枢，金剛石涂層刀具非鐵材料加工上表現(xiàn)超長壽命，如加工碳纖維佩微、石墨缝彬、鋁合金、復(fù)合材料等壽命其他涂層刀具50倍以上哺眯，但缺點其表面粗糙度不夠理想谷浅。廈門金鷺公司研發(fā)人員應(yīng)用獨特工藝對金剛石涂層進(jìn)行拋光處理，使被加工表面達(dá)到鏡面效果止槽，兼具超長壽命超高精度特點椅砸，獲得國家專利保護(hù)。

（3）高強度揍久、高剛性等難加工材料嫡服。隨著材料科學(xué)快速發(fā)展，越來越多難切削材料運用到各個領(lǐng)域悄慨，以TC18為例饼痘，與普通鈦合金相比，其加工效率TC41/3车管，其轉(zhuǎn)速全僧、進(jìn)給旧败、吃刀量都不同程度下調(diào)，廈門金鷺公司研發(fā)人員與西安飛機工業(yè)（集團）有限公司共同合作公杰，開發(fā)雙螺旋不等分刀具前波刃刀具暮孕，應(yīng)用開發(fā)無鈦涂層，不僅適合槽加工也適合側(cè)加工许起，而且加工率要高于普通鈦合金加工十偶。

（4）各類金屬材料與各類復(fù)合材料夾層加工。近年來园细，隨著航空技術(shù)飛速發(fā)展惦积，某些航空產(chǎn)品具有特殊功能及用途，采用傳統(tǒng)單一材料已不能滿足使用要求猛频，為了滿足這些產(chǎn)品特殊功能狮崩，采用了材料夾層技術(shù)，如鎳基合金鹿寻、鈦合金睦柴、不銹鋼等金屬與碳纖維、芳綸等非金屬材料疊加夾層材料毡熏。由于以上金屬與非金屬都屬于難加工材料坦敌，并且加工性能也截然不同，所以很難制造出同時滿足加工以上金屬與非金屬夾層刀具痢法。廈門金鷺公司狱窘、四平博爾特工藝裝備公司人員與西飛公司刀具設(shè)計人員共同研制了加工以上夾層材料新型刀具。

（5）開發(fā)多功能刀具高效專用刀具财搁。航空零部件特點結(jié)構(gòu)復(fù)雜牧稳、精度高。對結(jié)構(gòu)復(fù)雜盅格、精度要求高零件盡量使用一種刀具來完成加工，這樣既減少了換刀次數(shù)咳综，又節(jié)省了換刀時間鞭碳，提高了加工效率，降低了制造成本霍执。如以色列伊斯卡刀具公司“霸王刀”山滔，一個刀頭幾個方向上都有切削刃，可一次裝卡工序完成左右車外園删摸、車端面莉紊、切溝槽、倒角攀誓、仿形等多道工序幼潮，節(jié)省刀具數(shù)量、減少換刀時間，提高工效1～3倍坯苹。

    國內(nèi)廠家廈門金鷺與四平博爾特工藝裝備有限公司開發(fā)多功能成型組合專用刀具隆檀、階梯刀具、內(nèi)冷孔鉆擴鉸組合刀具等都一種刀具完成多個工序加工任務(wù)粹湃。這些多功能刀具開發(fā)充分體現(xiàn)了多功能刀具提高加工效率恐仑、降低制造成本、節(jié)約投資方面重要作用为鳄。

（6）可轉(zhuǎn)位刀具廣泛使裳仆。以往航空材料加工整體刀具占絕大多數(shù)，隨著航空材料鈦合金孤钦、高溫合金歧斟、高強度鋼應(yīng)用增加，可轉(zhuǎn)位刀具應(yīng)用也逐步增加司训，可轉(zhuǎn)位刀具具有不經(jīng)焊接构捡、無裂紋等缺陷，充分發(fā)揮原有刀片切削性能壳猜，并減少機床停機磨刀勾徽，裝卸刀具輔助時間等優(yōu)點，使用可轉(zhuǎn)位刀具比焊接刀具可提高切削效率35%以上忿震。目前西方國家可轉(zhuǎn)位刀具進(jìn)入成熟期斗黍，其品種不斷增加，結(jié)構(gòu)優(yōu)化肚浴，幾何參數(shù)更加合理掷佑，切削刀具占有率達(dá)到80%左右，我國使用不到30%淡碟。所以對于我國航空工業(yè)零件加工霹壁，更廣泛使用可轉(zhuǎn)位刀具未來發(fā)展方向。

（7）刀具設(shè)計研制數(shù)字化∫徊剑現(xiàn)代刀具不僅應(yīng)能滿足高速切削剿稼、干式切削、硬切削率满、復(fù)合切削加工等先進(jìn)切削技術(shù)需求茂禁，而且要滿足產(chǎn)品功能多樣化、結(jié)構(gòu)合理化夷呐、外形實用美觀等方面更高要求瞻窗，但以往刀具設(shè)計主要依靠經(jīng)驗，依靠試驗法悼做，這種設(shè)計方法效率低疯特、設(shè)計周期長哗魂、開發(fā)新產(chǎn)品難度大，顯然已阻礙了新型刀具開發(fā)使用辙芍，無法滿足先進(jìn)切削加工技術(shù)需求啡彬。

    現(xiàn)代切削技術(shù)發(fā)展迫切需要先進(jìn)刀具設(shè)計技術(shù)，而刀具設(shè)計特點空間角度難計算故硅，形狀復(fù)雜庶灿，尺寸繁多并且切削機理復(fù)雜，但隨著計算機技術(shù)及CAD/CAM技術(shù)高速發(fā)展吃衅，采用先進(jìn)技術(shù)專用應(yīng)用軟件及刀具仿真技術(shù)進(jìn)行刀具研制開發(fā)將成為未來刀具設(shè)計與開發(fā)方向往踢。

 與刀具相關(guān)新技術(shù)發(fā)展

    刀具切削不僅取決于刀具本身，還與使用機床徘层、刀具與機床連接峻呕、刀具刀柄系統(tǒng)、刀具動平衡趣效、刀具安全監(jiān)控系統(tǒng)等密切相關(guān)瘦癌，而與刀具相關(guān)技術(shù)也與刀具技術(shù)一起科技進(jìn)步推動下取得了新進(jìn)展。

 1高速切削時刀具刀柄系統(tǒng)

    加工心等數(shù)控機床以前一直采用傳統(tǒng)7∶24實心錐柄工具系統(tǒng)绊叙，這種刀柄由于只靠錐面結(jié)合填丢，刀柄與主軸聯(lián)接剛性較低，主軸轉(zhuǎn)速超過10000r/min夸营，聯(lián)接剛性不足更為明顯敞灸。對采用ATC刀柄換刀來說，每次換刀后贫介，刀具徑向尺寸都可能發(fā)生變化面哼，存著重復(fù)定位精度低問題干奢。為解決這些問題主要對標(biāo)準(zhǔn)7∶24刀柄進(jìn)行改進(jìn)基恩。HSK刀柄啟發(fā)下姐蝠，近年來出現(xiàn)了7∶24刀柄新型聯(lián)接技術(shù)，如日本日研公司大昭公司分別研制出三處接觸（3LOCKSYSTEM）雙面（BIGPLUS）2種7∶24聯(lián)接刀柄抢纹。與標(biāo)準(zhǔn)7∶24刀柄比較堵忌，它們有更高聯(lián)接剛性精度，可用于高速藏亲、高效切削，并且還能與現(xiàn)有7∶24刀柄或機床兼容匪煌，7∶24刀柄未來發(fā)展方向责蝠，除對標(biāo)準(zhǔn)7∶24刀柄結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造外，目前主要采用新型HSK刀柄KM刀柄萎庭。

    HSK刀柄一種新型高速錐形刀柄霜医，其接口采用錐面端面2面同時定位方式齿拂，刀柄為定，錐體長度較短肴敛，有利于實現(xiàn)換刀輕型化及高速化署海，由于采用端面定位，完全消除了軸向定位誤差医男，使高速砸狞、高精加工成為可能也我們國內(nèi)制造廠刀具制造發(fā)展方向。高速刀具與主軸連接技術(shù)隨著科技進(jìn)步今后還將得到不斷發(fā)展镀梭，使一些新概念刀柄——HSK刀森、KM、3LOCK报账、BIGPLUS等刀柄得到進(jìn)一步改進(jìn)完善研底。

    當(dāng)前主軸與刀具連接技術(shù)發(fā)展方向：

    （1）采用雙面定位系統(tǒng)；

    （2）裝夾精度高迄帘，夾持剛性好修扁，結(jié)構(gòu)緊湊；

    （3）刀柄帶平衡減振裝置榔况；

    （4）發(fā)展多功能智能型刀柄峡逆。

 2刀具動平衡技術(shù)

    對高速旋轉(zhuǎn)刀具還有平衡與安全問題，高速主軸系統(tǒng)孽强，任何旋轉(zhuǎn)體不平衡都會產(chǎn)生離心力涧俐，不平衡刀具或刀柄高速切削時產(chǎn)生離心力使機床產(chǎn)生振動，旋轉(zhuǎn)刀具微小不平衡量氮妆，高速切削時都會造成很大離心力偶村，刀具不平衡產(chǎn)生不規(guī)則切削力，將導(dǎo)致不規(guī)則磨損匹溪，其結(jié)果一方面會影響工件加工精度表面質(zhì)量娶架，另一方面會影響主軸軸承刀具使用壽命，更主要影響高速切削安全性玩冷，所以高速切削需要認(rèn)真進(jìn)行刀具動平衡窿侈。

     目前國外公司根據(jù)刀具動平衡要求開發(fā)了專用刀具動平衡儀，德國HAIMER公司意大利CEMB公司推出了立式刀具動平衡儀秋茫，都可以實現(xiàn)全自動刀具動平衡測量史简。新型動平衡測量儀發(fā)展方向測量精確高效、操作方便肛著、功能強大圆兵。

3刀具刃口鈍化發(fā)展

    目前國外進(jìn)口整體刀具或可轉(zhuǎn)位刀片刃口大都進(jìn)行了刃口鈍化。經(jīng)鈍化后刀具或刀片刃口微觀缺陷徹底清除枢贿，有效地增加了刃口強度殉农，其刀具耐用度一般可提高20%至一倍刀脏，我國目前只有廈門金鷺特種合金有限公司等少數(shù)公司對刀具刃口進(jìn)行了鈍化處理，而其余大部分刀具都未進(jìn)行鈍化處理超凳，耐用度低愈污，刀具消耗費用大，所以刀具刃口鈍化我國當(dāng)前刀具制造發(fā)展一個方向轮傍。

    我國航空制造加工正處于快速發(fā)展時期暂雹，新型飛機及大型飛機研制對于航空制造加工提出了挑戰(zhàn)，航空產(chǎn)品機械加工要充分認(rèn)識刀具切削加工重要性槽悼。機械加工埂荤，刀具被稱為機床“牙齒”“孿生兄弟”。無論何種金屬切削機床页梁，都必須依靠這個“牙齒”才能發(fā)揮作用屁蕾，離開這個“孿生兄弟”則一事無成。未來隨著科技水平提高队淳，設(shè)備更新?lián)Q代速度越來越快（10～15年換一代）躺潘，要短期內(nèi)賺回設(shè)備投資并創(chuàng)造出利潤，就要研究依靠刀具挖掘潛力千雏，所以機械加工一定要配置性能優(yōu)異刀具才能使機床高速高效運轉(zhuǎn)毕亲。

    目前，國內(nèi)制造刀具還不能完全滿足航空制造業(yè)加工需求误目，每年還需進(jìn)口大量刀具项蝉，未來對于國內(nèi)刀具制造企業(yè)，應(yīng)加快自身技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)改造力度轴私，加大研發(fā)力度白找，加快新型刀具、多功能刀具及刀具材料赁严、涂層技術(shù)開發(fā)扰柠，提高產(chǎn)品質(zhì)量，使國內(nèi)刀具盡快達(dá)到世界先進(jìn)水平疼约，為我國航空制造業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效刀具產(chǎn)品卤档。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享程剥，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)劝枣，也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布织鲸、編輯整理上傳舔腾，對此類作品本站僅提供交流平臺，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻琢唾、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題盾饮，請第一時間告知采桃，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容，以保證您的權(quán)益档价！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn脂壁。