以模型亮相首屆海博會(huì)的目前世界最先進(jìn)的環(huán)保船––“太陽能環(huán)保雙體船”衷求，已于珠海市建造完工，昨天舉行隆重的下水儀式。這標(biāo)志著珠海市造船業(yè)邁出了“綠色制造”新步伐若棒。

　　在下水儀式現(xiàn)場(chǎng)見到照渴，該太陽能環(huán)保雙體船船體不大，體態(tài)輕盈的唆。船身以藍(lán)色為主色調(diào)肩降，鑲嵌黃色裝飾，十分明艷耀眼求瞎。其頂部屁样、甲板等位置安裝多塊太陽能接收板，節(jié)能睦作、環(huán)保成為其亮點(diǎn)我衬。業(yè)界表示，人性化的設(shè)計(jì)饰恕，環(huán)保新理念將引領(lǐng)觀光旅游船新時(shí)尚挠羔。

　　據(jù)了解，承建該太陽能環(huán)保雙體船的是珠海市洪灣工業(yè)園的琛龍船廠有限公司埋嵌。該公司一直致力于高性能船舶的研發(fā)及生產(chǎn)破加，近20年來生產(chǎn)各類船舶上萬艘。其硬件設(shè)施完備莉恼，擁有10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)船艇生產(chǎn)車間拌喉，自有碼頭及建造萬噸級(jí)船舶的船臺(tái)、滑道等俐银。2006年尿背，公司游艇出口額躋身國內(nèi)游艇制造業(yè)前十名。近年來捶惜，在鋼質(zhì)游艇田藐、玻璃鋼游艇制造的基礎(chǔ)上，公司設(shè)計(jì)研發(fā)鋁合金游艇吱七，大大提升核心競(jìng)爭(zhēng)力娜振。

　　據(jù)介紹，為有效控制全球氣候變暖,世界范圍內(nèi)正在掀起一股綠色浪潮,節(jié)能減排已經(jīng)成為世界關(guān)注的焦點(diǎn)陷龟，綠色造船正成為發(fā)展方向眨涯。琛龍船廠總經(jīng)理梁銘琛介紹，本次承建的混合動(dòng)力環(huán)保雙體船由澳大利亞設(shè)計(jì)師gra－h(huán)ameparker設(shè)計(jì)逻事，科技含量頗高凑溜，性能先進(jìn)。船長(zhǎng)24米畜溺，船寬6米柔些，滿載吃水1.25米。船體采用新型玻璃鋼增強(qiáng)組合塑料材料建造，整船自重約10噸欺枚，約為常規(guī)玻璃鋼客船重量的1/5清腌。工程師金良松介紹，該船內(nèi)部裝修竖习、裝飾豪華帆摊，實(shí)用且舒適，可容納103位乘客症概。它由風(fēng)能蕾额、電能、太陽能及機(jī)器動(dòng)力組成的混合能量驅(qū)動(dòng)彼城，可以說是目前世界上最先進(jìn)的環(huán)保船。最可驕傲的是其動(dòng)力系統(tǒng)退个，配備2臺(tái)康明斯158kw發(fā)動(dòng)機(jī)募壕、2臺(tái)25kw的電動(dòng)馬達(dá)以及一臺(tái)22.5kw的自冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，全船的太陽能電能混合能量?jī)?chǔ)存管理系統(tǒng)由澳大利亞太陽能公司提供语盈。該船依靠太陽能驅(qū)動(dòng)航速8節(jié)舱馅，最高航速可達(dá)16節(jié)。

　　據(jù)透露刀荒，受香港馬會(huì)委托代嗤，琛龍船廠有限公司首批共承接了4艘該款環(huán)保船。昨天首船建成交付使用缠借。其余3艘正抓緊制造中干毅。

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