近年來，沈陽機(jī)床更是通過自主創(chuàng)新，搶占機(jī)床工業(yè)技術(shù)巔峰旧找，使中高端產(chǎn)品成批量進(jìn)入國家重點行業(yè)的核心制造領(lǐng)域，部分替代進(jìn)口麦牺。國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床中每五臺就有一臺是“沈陽機(jī)床制造”钮蛛。

　　這里誕生了共和國第一臺普通車床、第一臺搖臂鉆床剖膳、第一臺臥式鏜床轮砸、第一臺數(shù)控車床……建國以來，沈陽機(jī)床共為國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域提供各類機(jī)床70多萬臺策睛，占同期全國機(jī)床保有量的十分之一应胎。 

　　上世紀(jì)90年代，中國汽車制造業(yè)步入高速發(fā)展期闪割。為汽車行業(yè)提供核心技術(shù)裝備而逞，也成為沈陽機(jī)床的重要戰(zhàn)略目標(biāo)。經(jīng)過努力粪业，到2002年末沈陽機(jī)床已成為國內(nèi)唯一能夠提供汽車零配件生產(chǎn)線的企業(yè)黄骇，客戶遍布國內(nèi)百余戶汽車企業(yè)，連續(xù)3年為汽車行業(yè)提供的數(shù)控機(jī)床占集團(tuán)當(dāng)年數(shù)控機(jī)床總銷量的50％牵巾。

　　沈陽機(jī)床研發(fā)的BW系列高速臥式加工中心成功應(yīng)用于某自主品牌汽車倒奋，使這家企業(yè)增加了每年6萬件發(fā)動機(jī)缸蓋和4萬件發(fā)動機(jī)缸體的生產(chǎn)能力；曲軸凸輪軸加工用數(shù)控機(jī)床成套設(shè)備填補(bǔ)了國內(nèi)空白赂牍，先后進(jìn)入各大汽車部件企業(yè)翰鲸；CK系列數(shù)控立式車床成為汽車生產(chǎn)企業(yè)的首選設(shè)備，其價格優(yōu)勢使用戶成本大大降低相速。

　　“機(jī)床是制造業(yè)的工作母機(jī)碟渺，實現(xiàn)裝備制造業(yè)的現(xiàn)代化，取決于我國機(jī)床發(fā)展水平和蚪。振興裝備制造業(yè)止状，首先要振興機(jī)床工業(yè)≡芘”沈陽機(jī)床自覺地把自主創(chuàng)新和振興裝備制造業(yè)上升到國家意志的戰(zhàn)略高度怯疤，主動承擔(dān)起了推動我國裝備制造業(yè)發(fā)展和升級的重任。

　　針對航空航天催束、能源動力和軍工行業(yè)等國內(nèi)用戶對加工工件精度要求高等特點集峦，沈陽機(jī)床自主研發(fā)了CKG系列數(shù)控高精車床；為滿足國內(nèi)軍工企業(yè)對回轉(zhuǎn)體高復(fù)雜曲面形狀抠刺、高精度要求零件加工的需求塔淤，沈陽機(jī)床自主研發(fā)了中國第一臺五軸車銑加工中心；為了提高中國彩電顯示器制造能力，沈陽機(jī)床獨(dú)立制造了彩顯玻殼壓機(jī)……

　　由于數(shù)控機(jī)床關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用高蜂，近年來聪黎，沈陽機(jī)床的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了重大變化，逐步形成了高速丢华、高精船白、高效的產(chǎn)品格局，在汽車码署、航空蒙敦、航天、軍工朝财、船舶屏烂、鐵路、信息等重點行業(yè)的核心制造領(lǐng)域龟栗，均有出色表現(xiàn)巾割。

　　以沈陽機(jī)床為龍頭，“十五”期間中國數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)也取得了長足的進(jìn)步医惠，打破了進(jìn)口數(shù)控機(jī)床對中國部分核心制造領(lǐng)域的壟斷缺员，扼制了數(shù)控機(jī)床進(jìn)口增速過高的趨勢。多年來器谦，數(shù)控機(jī)床的進(jìn)口一直以20％到40％的速度增長弯囊，到去年底已下降到10％左右。

　　“由于勞動力成本過高胶果，美匾嘱、德、日等老牌機(jī)床生產(chǎn)大國已相繼衰落早抠；而隨著世界制造技術(shù)的趨同霎烙，機(jī)床核心技術(shù)的壟斷化格局正在被以中國為代表的發(fā)展中國家所打破∪锪”沈陽機(jī)床集團(tuán)總經(jīng)理關(guān)錫友指出悬垃，“沈陽機(jī)床已經(jīng)做好準(zhǔn)備，將在世界大舞臺上打出中國數(shù)控機(jī)床的自主品牌甘苍，樹立中國制造業(yè)的驕傲尝蠕！” 

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