在韓國(guó)京畿道城南首爾機(jī)場(chǎng)舉行的2009首爾國(guó)際航空宇宙及防衛(wèi)產(chǎn)業(yè)展示會(huì)（ADEX）上番雀，美國(guó)波音民機(jī)集團(tuán)負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷的副總裁蘭迪·廷塞思預(yù)測(cè)，世界經(jīng)濟(jì)將于今年年末探底后明年轉(zhuǎn)入回升，航空市場(chǎng)也將隨之復(fù)蘇伐弹，從2012年開始，航空市場(chǎng)對(duì)新型飛機(jī)的需求也將會(huì)增加榨为。

　　廷塞思對(duì)今后20年的航空市場(chǎng)需求也表示了肯定的看法惨好。過(guò)去30年間，盡管航空市場(chǎng)出現(xiàn)了數(shù)次的景氣波動(dòng)随闺，但依然保持了5%的年增長(zhǎng)率日川，到2028年為止，世界經(jīng)濟(jì)的年增長(zhǎng)率為3.1%矩乐，全球的航空乘客數(shù)和民航飛機(jī)數(shù)分別增長(zhǎng)了4.1%和 3.2%龄句。 

　　廷塞思認(rèn)為，韓國(guó)市場(chǎng)的復(fù)蘇將超過(guò)世界景氣復(fù)蘇的平均水平僵卿，未來(lái)4年將完成動(dòng)態(tài)的景氣復(fù)蘇特与。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)等部門的預(yù)測(cè)，2010～2013年韓國(guó)的航空市場(chǎng)將保持3.7%的年增長(zhǎng)率正庙。此外注括，隨著航空市場(chǎng)管制的放松，作為亞洲航空樞紐機(jī)場(chǎng)的仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)和低成本航空公司等的快速發(fā)展蓄扳，其競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)蝴车。 

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