本屆研討會(huì)邀請(qǐng)了刀具供應(yīng)商,涂層供應(yīng)商担急,設(shè)備供應(yīng)商桦闪,和刀具用戶公司代表分別從各自的產(chǎn)品角度出發(fā),對(duì)這一年以來高效刀具應(yīng)用方面的發(fā)展進(jìn)行了深入探討蚁趁。這是來自生產(chǎn)應(yīng)用第一線各位刀具專家的精彩觀點(diǎn)裙盾。
夏君濤先生 美西航空制造蘇州有限公司刀具工程師
演講題目:高性能刀具在飛機(jī)起落架加工中的應(yīng)用
夏先生在演講中談到:起落架部件具有高強(qiáng)度,形狀復(fù)雜他嫡,重量要求高番官,安全要求高等特點(diǎn),因此對(duì)刀具的要求也有其獨(dú)特性钢属,如高的金屬去除率徘熔,較低的機(jī)床負(fù)載假褪,金屬變形小近顷;刀具的夾緊剛度要高;超長(zhǎng)的長(zhǎng)徑比的同時(shí)要避免加工中的振動(dòng)宁否;表面光潔度高窒升,導(dǎo)致刀具的過早更換;復(fù)雜的尺寸以及形狀導(dǎo)致刀具種類多慕匠。未來未來飛機(jī)起落架加工的趨勢(shì)將體現(xiàn)在大切深饱须,低進(jìn)給;小切深隔阔,高進(jìn)給果孝;抗振結(jié)構(gòu)的廣泛應(yīng)用;需要低切削力的刀刃贵式。
李宏先生 一汽解放無錫柴油機(jī)廠刀具主管工程師
演講題目:CBN銑刀在柴油機(jī)汽缸蓋上的應(yīng)用研究
李先生的演講分為三個(gè)部分炼缰,第一部分是CBN材料及其加工特點(diǎn),第二部分為CBN刀具在加工時(shí)對(duì)鑄鐵材料工件的基本要求衬榕,第三部分為CBN精加工面銑刀盤在柴油機(jī)氣缸蓋上的應(yīng)用脸婉,他在演講中談到,由于鐵系金屬高溫時(shí)對(duì)碳元素有著很強(qiáng)的親和作用杈夜,因此尝赵,由純碳元素組成的金剛石不宜用作加工鐵系金屬的刀具材料。而CBN由硼盹组、氮兩種元素組成弓呵,高溫時(shí)不容易和鐵系金屬發(fā)生化學(xué)反映,所以CBN刀具能適用于柴油機(jī)零件--缸蓋(HT250)的高速銑削成為了可能哄避。通過對(duì)柴油機(jī)氣缸蓋的加工應(yīng)用試驗(yàn)對(duì)比茉漂,使用CBN刀片相比硬質(zhì)合金刀片而言壽命提高4倍,效率提高50%绑咱。
林東先生 昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司副總工藝師
演講題目:高速刀具在航空產(chǎn)品加工中的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)
機(jī)身結(jié)構(gòu)件是航空產(chǎn)品中重要的機(jī)械加工內(nèi)容绰筛,為滿足大型、復(fù)雜描融、薄壁為典型特點(diǎn)的弱剛性機(jī)身結(jié)構(gòu)件的加工需求铝噩,高速加工技術(shù)被廣泛應(yīng)用于航空制造領(lǐng)域,而高速刀具的使用水平窿克,尤其是切削參數(shù)的合理選擇骏庸,直接關(guān)聯(lián)航空產(chǎn)品的質(zhì)量和效率。在演講的最后年叮,林東先生表示:生產(chǎn)企業(yè)有實(shí)際應(yīng)用環(huán)境具被,研究院校有理論研究力量玻募,刀具廠家有專業(yè)研究條件,以生產(chǎn)企業(yè)為應(yīng)用平臺(tái)一姿,吸收研究院校七咧、刀具廠商研究力量和條件,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)叮叹、學(xué)顿储、研結(jié)合,才能真正提高切削刀具應(yīng)用水平济问。
張書橋先生 上海大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠總工程師
演講題目:刀具在高速切削遮店、干切削和硬加工中的應(yīng)用
現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)主要是現(xiàn)代高新技術(shù)的綜合應(yīng)用,整個(gè)發(fā)展趨勢(shì)為四個(gè)方面:柔性化吝殖、敏捷化戳酒、智能化和信息化。機(jī)械制造業(yè)的切削加工有三個(gè)重要領(lǐng)域帚颤,分別是高速加工伟杂,干式加工和硬質(zhì)件加工。高速加工的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在縮短生產(chǎn)時(shí)間饮噪,降低制造成本户犯,減少工件在加工過程中的發(fā)熱,改善工件加工質(zhì)量等方面藏络。干式加工的主要優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在環(huán)境保護(hù)和降低制造成本上糜透。而硬質(zhì)件加工則擁有使生產(chǎn)過程變得簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)性好臭杰,生產(chǎn)柔性好粤咪,效率高,污染小的優(yōu)點(diǎn)渴杆。
宣安光先生 杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)總工程師
演講題目:高效刀具在齒輪箱制造中的應(yīng)用
宣先生認(rèn)為機(jī)械加工工藝技術(shù)以汽車制造為代表寥枝,正在向著“高效、高速磁奖、智能復(fù)合囊拜、綠色環(huán)保”的方向發(fā)展比搭,而市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的突飛猛進(jìn)加劇了企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)冠跷,促使產(chǎn)品更新?lián)Q代速度大大加快。傳統(tǒng)的機(jī)械制造技術(shù)不斷受到?jīng)_擊身诺,不得不跟隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)進(jìn)步逐漸演變蜜托。為適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展要求,工藝人員必須緊跟時(shí)代,改變觀念橄务,結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際采用新技術(shù)幔托、新方法、新材料王庐、新工藝细周,努力實(shí)現(xiàn)“高效精密、優(yōu)質(zhì)靈活毫例、清潔環(huán)笨兜荩”的目標(biāo),以取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益惑箕。
顧祖慰先生 哈爾濱汽輪機(jī)廠副總工程師
演講題目:冷風(fēng)切削技術(shù)在車、銑加工中的應(yīng)用探討
顧先生介紹了一種獨(dú)特的切削技術(shù)--冷風(fēng)切削加工系統(tǒng)停唐,其簡(jiǎn)單工作原理和設(shè)計(jì)方案是:讓低溫冷風(fēng)射流機(jī)生成的低溫冷風(fēng)(-30~-50℃)混入非常微量的植物油科谨,并噴射到切削點(diǎn),對(duì)刀具的前时憾、后刀面實(shí)施冷卻渊喘、潤滑和排削以降低切削溫升。根據(jù)低溫冷風(fēng)切削技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐證明鸽拱,它能提高切削效率拨才,延長(zhǎng)刀具壽命、降低能耗和加工成本谓苟。冷風(fēng)切削技術(shù)能適用于金屬切削加工官脓,在一般機(jī)床和數(shù)控機(jī)床上都能采用,在切削時(shí)能明顯降低切削溫度涝焙,這對(duì)高速切削的選用更有現(xiàn)實(shí)意義卑笨。因此應(yīng)該說,它有廣闊的應(yīng)用前景仑撞,但是由于試驗(yàn)應(yīng)用時(shí)間尚短赤兴,因此結(jié)論也是初步的,該技術(shù)要適應(yīng)于大切削用量的粗加工隧哮,刀具結(jié)構(gòu)和切削參數(shù)等合理選擇桶良,還有待進(jìn)一步實(shí)驗(yàn),探討沮翔。
會(huì)上發(fā)言的還有來自著名刀具及涂層供應(yīng)商的代表陨帆,和來自高校及科研機(jī)構(gòu)的專家,會(huì)議間歇及會(huì)后采蚀,代表及嘉賓就生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問題進(jìn)行了充分而熱烈的交流討論歧譬。
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