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投入430億元建設(shè)長(zhǎng)江干線航道

  長(zhǎng)江行疏,橫貫我國(guó)東翅殃、中胆褪、西部的水上大通道剑督,是流域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要支撐谆精。

  為進(jìn)一步發(fā)揮長(zhǎng)江“黃金水道”作用,我國(guó)對(duì)長(zhǎng)江干線航道整治建設(shè)進(jìn)行了總體規(guī)劃菠食,決定從今年起到2020年浮笔,共投入430億元用于長(zhǎng)江干線航道建設(shè),其中300億元用于航道整治瓣铣。

  據(jù)介紹答朋,到“十一五”末,經(jīng)過(guò)大規(guī)模系統(tǒng)整治棠笑,長(zhǎng)江干線航道將實(shí)現(xiàn)千噸級(jí)船舶通航至宜賓梦碗;萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)全年到達(dá)城陵磯,季節(jié)性到達(dá)重慶蓖救;5000噸級(jí)船舶全年通達(dá)至安慶洪规,并季節(jié)性通達(dá)宜昌;8000噸級(jí)船舶季節(jié)性到達(dá)武漢循捺,5萬(wàn)噸級(jí)海輪全年直達(dá)太倉(cāng)斩例,季節(jié)性到達(dá)南京。


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