南通惠港重工有限公司船臺邊忿脉，啟東大江船舶制造有限公司與法國Jaccar Holding公司簽約，承建6艘5000立方米全壓式LPG（液化石油氣）船，工人們正在為一龐然大物披紅戴花稻悟，這艘名叫“南通驕傲號”的3萬4千噸散貨船將交付船東尸褪。據(jù)統(tǒng)計，今年以來碉榔，啟東沿江船舶工業(yè)帶已有15艘萬噸級以上船舶交付使用线区。1―9月份，啟東船舶制造產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)應(yīng)稅銷售9.6億元翩性，同比增長256.8％公上。

　　啟東擁有豐富的岸線資源，適宜發(fā)展船舶產(chǎn)業(yè)稽徙。該市抓住世界船舶產(chǎn)業(yè)向中國轉(zhuǎn)移契機幌扁，契合江海聯(lián)動開發(fā)戰(zhàn)略的實施，精心規(guī)劃很鸥、打造了全新的平臺――沿江船舶工業(yè)園憎茂，在35.8平方公里的土地上已經(jīng)集聚23家船舶修造企業(yè)，拉開了啟東市船舶修造產(chǎn)業(yè)的框架锤岸。

　　經(jīng)受住金融危機的考驗竖幔，啟東船舶工業(yè)帶企業(yè)建設(shè)不斷提速。去年初開工建設(shè)的道達重工是偷，今年已實現(xiàn)應(yīng)稅銷售2.6億元拳氢，目前各項工程推進迅速〉懊總投資10.8億元的向海船舶重工有限公司已完成工作量7.13億元馋评，新建了9800平方米的加工裝配車間和13000平方米的涂裝車間，各種設(shè)備基本安裝到位刺啦×籼兀總投資6億元的集勝造船公司已完成工作量4.85億元，建成3萬噸級以上船臺3座玛瘸。

　　今年啟東各大船企開始進入產(chǎn)出期蜕青。6月22日，載重2.3萬噸的同盛1號散貨輪在啟東集勝造船公司順利下水糊渊，成為江蘇船檢系統(tǒng)檢驗的最大噸位船舶旋钓，也是我國地方船舶檢驗機構(gòu)首次對長度150米以上的船舶進行檢驗。兩個月不到舆骚，啟東沿江船舶工業(yè)再次改寫歷史瘫盹。8月6日，該市有史以來最大的一艘新造船舶“宏強6號”順利下水桃旷。“宏強6號”由南通宏強船舶重工有限公司建造酒半，總長190米薯舆，寬32米晚乙，載重噸達53000噸。啟東道達重工有限公司為德國船東建造的3艘3萬噸級系列多用途散貨船已于10月份交付累冠，而南通惠港重工今年建成的萬噸級船舶已達8艘缘违。

　　與此同時，啟東各大船企在手訂單飽滿蝇罐。道達重工在建5條3萬噸級系列多用途散貨船岸腥，年底交付；惠港造船在建萬噸級以上船舶達8條合弥；宏強重工通過與中船澄西船舶修造有限公司合作茉唉，順利接下10多條5萬噸級以上造船訂單；向海船舶也與武船重型工程有限公司達成戰(zhàn)略合作结执，共同打造華東地區(qū)重工生產(chǎn)和出口基地度陆。

　　啟東積極鼓勵企業(yè)瞄準海洋工程結(jié)構(gòu)制造等高端領(lǐng)域，并積極發(fā)展高技術(shù)献幔、高附加值的液貨船懂傀，特別是中小型的化學(xué)品船、LNG船蜡感、LPG船蹬蚁、成品油船等，實現(xiàn)與周邊地區(qū)錯位競爭郑兴。中遠船務(wù)啟東海工基地制造出了世界最先進的首座圓筒形超深水海洋鉆探儲油平臺犀斋。啟東大江船舶制造有限公司的LPG船，主要運輸以丙烷和丁烷為主要成分的石油碳氫化合物或兩者混合氣杈笔，包括丙烯和丁烯闪水、乙烯等，其制造技術(shù)難度大蒙具，代表當今世界最先進的造船技術(shù)水平嬉哥。

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