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中國商飛總裝制造中心項目落戶上海浦東

  昨天下午肩卡,美國航空航天局稱愿與中國合作探索太空中國商飛公司總裝制造中心項目正式落戶浦東新區(qū)慰乾。浦東新區(qū)政府與中國商用飛機有限責任公司簽訂《合作協(xié)議框架》,宣布2016年浦東將形成C919大型客機年產(chǎn)20架及ARJ21系列飛機年產(chǎn)50架批產(chǎn)能力。今年7月殊童,中國商飛公司設(shè)計研發(fā)中心在浦東新區(qū)張江正式開工建設(shè)词俏,8月,公司總部正式入駐陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)海泵。昨日标腮,中國商用飛機有限公司宣布又將另一重要項目―――總裝制造中心落戶浦東機場南端,主要承擔支線飛機围婴、大型客機的大部件裝配祈很、系統(tǒng)安裝與調(diào)試、試飛以及交付工作钠四。

  據(jù)了解盗扒,商飛總裝制造中心位于浦東國際機場圍場河以南,規(guī)劃用地面積約4000畝缀去,建筑面積近115.4萬平方米侣灶,共分為物流區(qū)、零部件生產(chǎn)區(qū)缕碎、部裝區(qū)褥影、總裝區(qū)、整機噴漆區(qū)咏雌、試飛交付區(qū)伪阶、辦公與綜合技術(shù)區(qū)、發(fā)展預(yù)留區(qū)等8大部分处嫌,重點建成總裝制造能力栅贴、試飛驗證及交付能力、批生產(chǎn)采購及供應(yīng)商管理能力熏迹、核心部件制造能力檐薯、飛機維修改裝能力和新技術(shù)、新材料挫勿、新工藝研發(fā)與應(yīng)用能力上辖。

  商飛總裝制造中心的落戶,使浦東成為名副其實的“大飛機重鎮(zhèn)”琴哗。根據(jù)規(guī)劃绎探,上海民用航空制造業(yè)五個產(chǎn)業(yè)區(qū)域中浦東占了三席:張江南區(qū)以大型客機設(shè)計研發(fā)中心為主,主要承擔大型客機吟叙、支線飛機的設(shè)計闲堆、試驗、預(yù)研揍丘、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和工程發(fā)展工作捍辫;浦東機場南端以大型客機總裝制造中心為主,主要承擔支線飛機、大型客機的大部件裝配沉年、全機對接暂一、系統(tǒng)安裝與調(diào)試、全機功能試驗脾婚、試飛以及交付工作拐云;臨港將成為民用航空配套產(chǎn)業(yè)基地,主要承擔商用發(fā)動機裝試近她,布局關(guān)鍵零部件研發(fā)生產(chǎn)慨丐、航空新材料、機載設(shè)備泄私、環(huán)控、維修改裝和航空服務(wù)等產(chǎn)業(yè)备闲。

  據(jù)悉晌端,大飛機總裝中心注冊資本為20億元人民幣,是中國商飛公司的全資子公司恬砂。根據(jù)規(guī)劃咧纠,總裝制造中心浦東基地今年12月底前開工建設(shè),目標是到2016年形成C919大型客機年產(chǎn)20架及ARJ21系列飛機年產(chǎn)50架批產(chǎn)能力泻骤。為了配合總裝制造中心的建設(shè)漆羔,上海將在浦東國際機場邊上為大飛機試飛鋪設(shè)專用跑道。同時狱掂,外圍配套道路的規(guī)劃也已經(jīng)納入議事日程演痒,擬建中的兩港大道計劃連接拱極路和機場南進場路,長約7.3公里陈伪;下鹽公路擬連接川南奉公路和東海大道深牲,長約8.6公里。建成后泛倦,總裝制造中心周邊的交通將更為便捷暢通辽松。


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