在廣州車(chē)展喊崖，一直十分重視新能源汽車(chē)研發(fā)的豐田將帶來(lái)多款環(huán)保車(chē)型玛繁，有三款象征未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的概念車(chē)织刹。它們分別是搭載了電動(dòng)機(jī)和鋰離子電池的FT-EV電動(dòng)車(chē)居串、采用外插充電式混合動(dòng)力技術(shù)的Hi-CT药妄、運(yùn)用先進(jìn)混合動(dòng)力技術(shù)研發(fā)而成的運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)FT-HS；還有混合動(dòng)力技術(shù)的代表車(chē)型——新普銳斯撰拯，以及混合動(dòng)力版凱美瑞刀昼，其中新普銳斯在國(guó)內(nèi)是首次展出；而混合動(dòng)力版凱美瑞是對(duì)現(xiàn)在市銷(xiāo)的傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)版在新能源領(lǐng)域的延展讼撒。

比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車(chē)

　　作為比亞迪首款實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的新能源車(chē)胰挑，F(xiàn)3DM雙模電動(dòng)車(chē)代表了目前世界新能源車(chē)發(fā)展的最高水平。F3DM采用比亞迪自主研發(fā)的鐵電池技術(shù)椿肩，真正實(shí)現(xiàn)了混合動(dòng)力和純電動(dòng)兩種模式的方便切換瞻颂。在純電動(dòng)模式下，F(xiàn)3DM的行駛里程能達(dá)到100公里郑象。目前F3DM已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了家用充電和充電站充電兩種快捷的能量補(bǔ)充方式贡这，更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保厂榛。隨著國(guó)家相關(guān)政策的出臺(tái)和新能源汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境的逐漸成熟盖矫，F(xiàn)3DM將進(jìn)入普通消費(fèi)家庭。

現(xiàn)代HCD-11

　　現(xiàn)代HCD-11為第11款由現(xiàn)代美國(guó)加州設(shè)計(jì)室完成設(shè)計(jì)的車(chē)型击奶。

　　現(xiàn)代HCD-11融合了轎跑車(chē)與SUV的設(shè)計(jì)元素辈双，該車(chē)采用鷗翼式車(chē)門(mén)，前臉成X形格局柜砾，尾部圓潤(rùn)湃望，充滿(mǎn)動(dòng)感，頂部線(xiàn)條與跑車(chē)類(lèi)似芬莫。中網(wǎng)上現(xiàn)代的標(biāo)志可以被點(diǎn)亮笼万，透出藍(lán)色燈光，預(yù)示著這也是一款環(huán)保車(chē)型众被。

現(xiàn)代i10EV電動(dòng)車(chē)

　　現(xiàn)代i10EV電動(dòng)車(chē)是以微型車(chē)i10為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)車(chē)简些，是一款微型掀背兩廂車(chē)。

　　現(xiàn)代i10EV電動(dòng)車(chē)預(yù)計(jì)將在明年下半年在韓國(guó)市場(chǎng)上市銷(xiāo)售唤抚。與之前推出的現(xiàn)代i20和i30一樣篱撩，現(xiàn)代i10也屬于現(xiàn)代i系列小型車(chē)的一員。現(xiàn)代i10電動(dòng)車(chē)采用最大功率49kw的電動(dòng)機(jī)说庶，搭載由LG開(kāi)發(fā)的16kw／h鋰電池』壕希現(xiàn)代稱(chēng)這款電動(dòng)車(chē)一次充電可以行駛160公里，最高車(chē)速為130km／h。現(xiàn)代i20電動(dòng)車(chē)具有兩種充電模式：使用220V家用電源完全充電需要5小時(shí)粥割，而使用415V專(zhuān)用電源充電則僅需要15分鐘便可以完成85％容量充電凌红。

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