汽車(chē)行業(yè):STAR-CCM+ V4.06強(qiáng)大出擊
產(chǎn)品管理部的副總裁Jean-Claude Ercolanelli說(shuō):“在過(guò)去的一年中,STAR-CCM+一直以令人驚訝的速度在發(fā)展锣杂。作為一個(gè)公司此洲,我們致力于每4個(gè)月發(fā)布一次更穩(wěn)定、可靠的STAR-CCM+新版本业崖。我們的全球技術(shù)支持工程師們一直與我們的軟件用戶緊密聯(lián)系野芒,他們的一個(gè)重要作用就是將用戶的需求反饋到我們的產(chǎn)品研發(fā)部門(mén)。通過(guò)這種與用戶的持續(xù)交流双炕,我們?cè)?009年已經(jīng)解決了250多個(gè)客戶需要的功能增強(qiáng)狞悲,同時(shí)添加一系列新功能以增強(qiáng)仿真軟件的總體功能「窘铮”
2009年11月11日摇锋,CD-adapco公司近日發(fā)布了STAR-CCM+ V4.06版本,這是該公司在2009年內(nèi)發(fā)布的其旗艦工程仿真軟件的第3個(gè)重大版本站超。自第1個(gè)版本發(fā)布以來(lái)的6年時(shí)間里荸恕,STAR-CCM+已經(jīng)發(fā)展成為并非僅僅是CFD軟件了,現(xiàn)在已經(jīng)成為一個(gè)強(qiáng)大的多物理場(chǎng)集成仿真平臺(tái)死相,包括:燃燒洪洪、多相流、流固耦合傳熱七迂、流體\結(jié)構(gòu)相互作用迟铺、固體應(yīng)力,所有的功能集成在一個(gè)界面環(huán)境下蒿由。STAR-CCM+ V4.06版本的主要新特征包括多頻率氣動(dòng)聲學(xué)噪音模型舅狭、氣動(dòng)顫振以及一系列客戶需要的功能增強(qiáng),這些功能增強(qiáng)的目的在于提高用戶的效率以及提高模擬的性能扯涝。
氣動(dòng)聲學(xué)及顫振
采用強(qiáng)大的多物理場(chǎng)模擬技術(shù)秸严,STAR-CCM+為工程師們提供了預(yù)測(cè)潛在有害物理現(xiàn)象的方法,并提供詳細(xì)的工程數(shù)據(jù)用于修改設(shè)計(jì)以減少其影響锣猜』兄基于已存在的空氣聲學(xué)模擬能力基礎(chǔ)上,最新版本的STAR-CCM+提供了新工具使得工程師們可以快速方便地預(yù)測(cè)出流致寬頻噪音的位置及強(qiáng)度俊伯。除了直接采用LES和DDES方法摧辣,STAR-CCM+ V4.06使用Lilley源場(chǎng)概念及4種不同的模型(Proudman飞校、Linearized Euler、Goldstein及Curle)來(lái)計(jì)算寬頻氣動(dòng)噪音旨袒,可以全面汁针、便捷模擬這個(gè)重要的應(yīng)用領(lǐng)域。
除了空氣聲學(xué)的噪音計(jì)算以外砚尽,諧波平衡方法的應(yīng)用擴(kuò)展到了旋轉(zhuǎn)機(jī)械的葉片顫振分析上施无,與傳統(tǒng)的瞬態(tài)計(jì)算方法相比可以大大減少計(jì)算時(shí)間。
強(qiáng)大的新特征
STAR-CCM+的每一次版本更新都會(huì)增加一系列新的前\后處理工具必孤、求解器功能增強(qiáng)猾骡,以及增加新的經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的物理模型:
?通用的圓柱體幾何網(wǎng)格生成:STAR-CCM+ V4.06的新功能可以自動(dòng)識(shí)別幾何的圓柱體形狀,并采用完全的棱柱網(wǎng)格來(lái)劃分該區(qū)域敷搪。這個(gè)新特征可以減少網(wǎng)格數(shù)量兴想,適用于、長(zhǎng)管道赡勘、核反應(yīng)容器及旋風(fēng)分離器等很廣的領(lǐng)域襟企。
?燃燒:新版本添加了一個(gè)全新的熱NOx模型以幫助工程師門(mén)遵從更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)狮含,新版本中也添加了先進(jìn)的煤燃燒模型包括蒸發(fā)模型、液化模型及煤焦反應(yīng)模型曼振。
?流體\固體相互作用:STAR-CCM+ V4.06能夠在其DFBI求解器中模擬旋轉(zhuǎn)區(qū)域甸持,這使得用戶可以模擬螺旋槳、方向舵群肌、水下飛機(jī)及其他運(yùn)動(dòng)物體的受控面的影響珊娩。
?CAE集成:STAR-CCM+已經(jīng)能夠集成很多其他的CAE軟件,V4.06版本擴(kuò)展了此功能歧晕,能夠耦合1維虛擬引擎模擬軟件GT-POWER晕财。
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