我國(guó)船舶工業(yè)期盼擴(kuò)大內(nèi)需
“2009年中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展高級(jí)海事論壇”12月2日在上海舉行峻呕,中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張廣欽指出:“中國(guó)船舶工業(yè)要真正走出困境,實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展惑灵,需要調(diào)整出口和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比例山上,或者說(shuō)是啟動(dòng)內(nèi)需∷讲眨”
國(guó)際金融危機(jī)發(fā)生一年來(lái)畦肉,我國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)呈現(xiàn)平穩(wěn)向好態(tài)勢(shì)。但是我們認(rèn)為菊舅,船舶工業(yè)明顯表現(xiàn)出效應(yīng)滯后的特征礁姿。”張廣欽表示舆滞,首先是因?yàn)?006菱区、2007年以來(lái)船舶企業(yè)手中已經(jīng)承接了大批的合同,高峰時(shí)手持合同超過(guò)2億噸服讯∫锇辏“別的行業(yè)已經(jīng)嚴(yán)重下滑時(shí),船舶行業(yè)手中還存‘余糧’授灵,保證了我國(guó)船舶工業(yè)2008堵忌、2009年的持續(xù)增長(zhǎng),當(dāng)前不少企業(yè)還有2010年和2011年的開工船藏亲。這造成部分企業(yè)和地方行業(yè)管理部門盲目樂(lè)觀杯道,甚至認(rèn)為挺一下就能過(guò)去了≡痱穑”張廣欽認(rèn)為党巾,這樣的認(rèn)識(shí)是有害的,“我們的判斷是霜医,最困難的時(shí)刻還沒(méi)有到來(lái)齿拂,全行業(yè)必須有足夠的清醒認(rèn)識(shí)才行‰攘玻”
張廣欽說(shuō)署海,目前,對(duì)于世界經(jīng)濟(jì)是否已經(jīng)復(fù)蘇回暖值朋,是否還存在第二波的衰退叹侄,專家學(xué)者有不同的看法巩搏∽虻牵“僅從航運(yùn)市場(chǎng)的供求關(guān)系來(lái)分析趾代,前一個(gè)高潮過(guò)程中積累下來(lái)的運(yùn)力過(guò)剩和造船能力過(guò)剩都需要時(shí)間消化。大船東們還沒(méi)有批量訂船的行動(dòng)丰辣,所以手持訂單持續(xù)下降撒强,越來(lái)越多的造船企業(yè)遲早面臨開工不足的局面±母郏”
船舶工業(yè)期盼擴(kuò)大內(nèi)需
張廣欽指出鸠头,“汽車行業(yè)通過(guò)擴(kuò)大內(nèi)需,強(qiáng)有力地帶動(dòng)了汽車工業(yè)的發(fā)展换蛔,船舶工業(yè)也期待擴(kuò)大內(nèi)需诱价。”
事實(shí)上孽强,長(zhǎng)期以來(lái)涧俐,我國(guó)建造的船舶70%-80%是出口船,為國(guó)內(nèi)船東造船的比例過(guò)低氮妆。
張廣欽說(shuō):“許多國(guó)外船東借助本國(guó)資本到中國(guó)來(lái)訂造船舶偶村,其中不少船舶生產(chǎn)出來(lái)后,租給國(guó)內(nèi)外的船東運(yùn)輸中國(guó)進(jìn)出口貨物匹溪。每一個(gè)環(huán)節(jié)上他們都可賺取相當(dāng)大的利潤(rùn)娶架,最終是使國(guó)外的資本得以增值⊥胬洌”張廣欽說(shuō)窿侈,“雖然航運(yùn)市場(chǎng)各種指數(shù)的漲落中國(guó)因素起了很大的作用,但大宗貨物的運(yùn)輸卻主要依靠國(guó)外的航運(yùn)公司來(lái)承擔(dān)激蹲,而這些大宗貨物的進(jìn)出口運(yùn)輸關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈棉磨。”
張廣欽認(rèn)為学辱,如果這些大宗貨物交給國(guó)內(nèi)航運(yùn)公司承運(yùn)乘瓤,船舶工業(yè)就可以為國(guó)內(nèi)航運(yùn)公司大量造船,國(guó)內(nèi)的金融機(jī)構(gòu)策泣、銀行衙傀、保險(xiǎn)公司]租賃公司等就能讓國(guó)內(nèi)的資本在這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上不斷增值∪荆“但這個(gè)問(wèn)題多少個(gè)五年計(jì)劃都討論過(guò)统抬,始終見(jiàn)效甚微∥6樱”
“國(guó)際金融危機(jī)以來(lái)聪建,大家更加認(rèn)識(shí)到,只有解決這個(gè)問(wèn)題,才是中國(guó)船舶工業(yè)出路的根本所在槽悼。別的國(guó)家可以做到的事埂荤,我們?yōu)槭裁床恍心兀俊睆垙V欽呼吁页梁,“國(guó)家發(fā)改委和財(cái)政部屁蕾、工業(yè)信息部應(yīng)該聯(lián)合對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行調(diào)研,其中財(cái)政和稅收政策是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)队淳,不合理的財(cái)稅條款導(dǎo)致國(guó)內(nèi)貨主選擇國(guó)外的船東躺潘,不利于國(guó)內(nèi)船隊(duì)的發(fā)展,必須通過(guò)調(diào)整政策來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題千雏”锨祝”
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