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小模數(shù)齒輪滾刀CAD系統(tǒng)的特點(diǎn)與應(yīng)用

    小模數(shù)齒輪滾刀AutoCAD系統(tǒng)采用全參數(shù)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了參數(shù)優(yōu)化及齒背曲線自動(dòng)校核,可顯著提高設(shè)計(jì)的科學(xué)性和可靠性;同時(shí)對(duì)表面粗糙度劲吐、形位公差等可直接進(jìn)行插入標(biāo)注,大大減少了工作量针榜,提高了設(shè)計(jì)效率拣九。   
 
1 引言

    由于小模數(shù)齒輪滾刀的模數(shù)型局场(m≤1mm)含薄、滾刀尺寸相對(duì)較小且精度要求高,因而其設(shè)計(jì)有別于普通齒輪滾刀的設(shè)計(jì)枕褂,其結(jié)構(gòu)具有以下特點(diǎn):①小模數(shù)剃前齒輪滾刀由于凸角很小難以加工谓牢,因此需采用小壓力角,以非均勻留剃形式減少磨損栓占;②滾刀采用整體式結(jié)構(gòu)两候,而不是鑲齒或裝配式結(jié)構(gòu)滞泣;③無需鍵槽橡彬;④容屑槽采用直槽型式媳阴。

    采用傳統(tǒng)方法設(shè)計(jì)小模數(shù)齒輪滾刀時(shí)計(jì)算量和繪圖量大,其中還有許多繁瑣的重復(fù)性工作橄霉。而將以O(shè)bjectARX的應(yīng)用工具為載體窃爷、用VC++編寫對(duì)話框以及使用數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)開發(fā)的 AutoCAD 系統(tǒng)用于小模數(shù)齒輪滾刀的設(shè)計(jì),可大大簡化小模數(shù)齒輪滾刀的設(shè)計(jì)計(jì)算姓蜂,并可自動(dòng)校核鏟背曲線按厘。

2 參數(shù)化設(shè)計(jì)的特點(diǎn)

    AutoCAD 是一種開放體系結(jié)構(gòu)的應(yīng)用程序,用戶可以利用它進(jìn)行定制和編程钱慢,是參數(shù)化設(shè)計(jì)常用的開發(fā)平臺(tái)逮京,其主要的開發(fā)系統(tǒng)有AutoLISP、ADS及 ObjectARX等束莫。AutoLISP是CAD早期版本的編程語言懒棉,是一種解釋性編程語言,不必編譯览绿,通俗易懂策严,但缺點(diǎn)是運(yùn)行速度慢;由C 語言和提供給開發(fā)者用來創(chuàng)建應(yīng)用程序的C程序庫組成的ADS(AutoCAD Development System)隨著AutoCAD R11被我們所認(rèn)知饿敲,現(xiàn)已以ADSRX 的形式被集成到ARX中妻导。ObjectARX應(yīng)用程序是一個(gè)動(dòng)態(tài)鏈接庫(DLL),其運(yùn)行速度快怀各,能共享AutoCAD的地址空間并可直接調(diào)用 AutoCAD的函數(shù)央垢,同時(shí)能提供一個(gè)面向?qū)ο蟮腃++應(yīng)用程序設(shè)計(jì)接口,是AutoCAD推出的新一代二次開發(fā)工具士挽。因此眠荒,本系統(tǒng)程序采用ARX應(yīng)用程序進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì),其程序結(jié)構(gòu)具有以下特點(diǎn):
利用ARX 開發(fā)工具持乌,可方便地使用MFC 開發(fā)ObjectARX 應(yīng)用程序薄称;提供了AutoCAD內(nèi)部實(shí)體和其他對(duì)象的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),使應(yīng)用程序和AutoCAD完全結(jié)合在一起硫搏。

    ObjectARX環(huán)境提供了一組類丐忠,使開發(fā)者能夠創(chuàng)建基于MFC的用戶界面,其外觀和內(nèi)建與AutoCAD的用戶界面完全相同涝调,因此具有良好的人機(jī)對(duì)話功能坦推。

3 滾刀外徑參數(shù)優(yōu)化及鏟磨可能性校核

滾刀外徑參數(shù)優(yōu)化

通常,滾刀外徑可按式(1)計(jì)算臭器。 Ded=S02 sinafn/(4?cos2bf) (1)

式中:?——被切齒輪齒面波度(?m)

S0——工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí)滾刀沿工件軸向的進(jìn)給量(mm/n)

afn——滾刀分度圓法向齒形角

bf——被切齒輪分度圓上的螺旋角

    由式(1)可得被切齒輪齒面波度與滾刀外徑的關(guān)系曲線擅揖。

    隨著滾刀外徑的增大,被切齒輪沿齒向表面的波度將逐漸減小毙玻。故對(duì)精度要求高的齒輪豌蟋,應(yīng)選外徑較大的滾刀廊散。但外徑的增大應(yīng)有度,不宜過大:一方面梧疲,在加工小模數(shù)齒輪時(shí)允睹,軸向進(jìn)給量一般不大于0.5mm/r,過分增大滾刀外徑對(duì)減少齒面波度無顯著效果幌氮;另一方面缭受,當(dāng)滾刀外徑大于50mm時(shí),外徑對(duì)波度的影響已經(jīng)很小该互。因而外徑取值宜控制在25~63mmm 之間米者。

外徑初始化程序如下:

void InitGunDao { ……

(if m fmodule > 0 && m fmodule <= 0.15)m_uouterdia = 25;

else (if m fmodule > 0.15 && m fmodule <= 0.4)m_uouterdia = 32宇智;

else (if m fmodule > 0.4 && m fmodule <= 0.6)m_uouterdia= 40塘雳;

else (if m fmodule > 0.6 && m fmodule <= 0.8)m_uouterdia= 50;

else(m fmodule > 0.8 && m fmodule <= 1.0)m_uouterdia= 63普筹;

……}

鏟磨可能性校核

    用傳統(tǒng)方法設(shè)計(jì)滾刀時(shí)败明,通常采用人工作圖法對(duì)于滾刀鏟磨可能性進(jìn)行判別,其準(zhǔn)確性無法保證沉沾,常導(dǎo)致鏟磨滾刀輪齒齒背時(shí)讼狗,砂輪和下一個(gè)齒發(fā)生干涉。因此在小模數(shù)齒輪滾刀CAD 系統(tǒng)中需要編制自動(dòng)校核鏟磨可能性的程序革辖,其流程如圖2 所示硝闸。使用時(shí),通過對(duì)話框交互修改參數(shù)查袄,完成鏟磨校核硼挡,具體程序如下:

void Check { ……

BOOL flag = TRUE;

while(flag) { flag = FALSE

for(len = 4/7*len1仓泣;len<= 6/7*len1版绢;len + = 1/14*len1) / / 確定鏟背曲線與砂輪的交點(diǎn)
{

…… . / / 作圖以準(zhǔn)備校核

(if dist1>dist2)break;} / / 有干涉嗎苏涧?若無干涉玄冬,跳出循環(huán)

(if dist1 <= dist2){

CanShuDlg. Domode(l); / / 對(duì)話框交互修改鏟背量K训木、外徑Ded

flag = TRUE颜懊;}} ……}

4 小模數(shù)齒輪滾刀CAD程序結(jié)構(gòu)分析

    滾刀CAD系統(tǒng)由刀具圖紙標(biāo)題欄參數(shù)輸入、刀具選擇风皿、被切齒輪參數(shù)輸入河爹、刀具參數(shù)輸入等模塊組成。通過面向?qū)ο蟮姆治龇椒▽?duì)滾刀CAD系統(tǒng)進(jìn)行分析桐款,建立如圖3 所示的信息模型咸这。在此基礎(chǔ)上夷恍,再采用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)語言對(duì)對(duì)象和對(duì)象間的關(guān)系進(jìn)行分析。

    為便于拓展齒輪刀具設(shè)計(jì)的通用性炊苫,通過歸納裁厅,將齒輪刀具的共性作為基類冰沙。此基類依附于各具體齒輪刀具侨艾,不必有具體實(shí)體,故可設(shè)為抽象類拓挥。其部分屬性如下所示:


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