12月17日上午11點整舱殿，首班“武廣空中快線”在廣州白云國際機場起飛饲宛。與此同時，中國南方航空股份有限公司(下稱南方航空)總經理譚萬庚被大批新聞記者重重包圍概作。

　　低票價會延續(xù)多久腋妙？空中快線運營得如何默怨？怎樣看待與高鐵的競爭？……問題像炮彈般沖著譚萬庚連珠襲來骤素。

　　在成渝航線被迫停航匙睹、武廣高鐵又臨近開通之際，國內市場高占收入八成的南方航空被推到了輿論的風口浪尖撑枯⌒苌猓“實際上，我們在半年前就與白云機場呕长、武漢機場進行籌劃了疆逸。”譚萬庚對本報記者表示悯堂，為應對高鐵帶來的沖擊巢段，南航將把武廣空中快線打造成“公交式”的快捷通道。

　　譚萬庚的觀點是矗壹，高鐵在3疯忽、4小時內有其優(yōu)勢，但在3小時以上几郎，航空公司依然保持強大的優(yōu)勢交掌。

高鐵“狼來”

　　12月13日，武廣高鐵公布二等座最低票價470元的時候兑狱，譚萬庚就松了口氣荧孽，“我們之前就了解了高鐵的定價情況，跟現(xiàn)在公布的也差不多衣屏□锷”

　　譚的理由是，武廣空中快線的定價實施多項優(yōu)惠狼忱，廣州至武漢單程票價最低390元膨疏，廣州至長沙單程票價最低290，比高鐵單程票價還要低100元钻弄。

　　“高鐵的投入比較大佃却，從投資回報的角度來說需要講成本，所以有一段時間窘俺，日本的新干線比飛機還要貴饲帅。臺北到高雄的高鐵建成以后大家都比較滿意，但是到了今年就經營不下去要交給政府來管理批销，所以說按照市場經濟規(guī)律來辦事的話洒闸，航空公司還是非常有信心的。”

　　但在民航資源網專家鄒建軍看來丘逸，航空快線的低票價并不盡如譚所說的那樣“按照市場規(guī)律辦事”单鹿。鄒建軍表示，目前國內的快線主要有兩種跪倘，一是直接應對競爭楚辆，另外一種則是為其網絡提供支持，“原本航空公司間的競爭就非常激烈馏旅，票價水平已經達到了盈虧水平線甜序，再往下降，如果生產模式不作改變的話是很難堅持下去的构眶【月＃”

　　譚萬庚也認可，低票價能持續(xù)多久希金，要看市場運行情況而定帕吆，“總的來說是隨行就市，但是在開通的一段時間爵林，我們保持低倉位是有的觅霉，即使是在旺季進行打折，這也是航空公司一貫的特點臣环“缶”

　　據白云國際機場股份有限公司相關人員介紹，目前國內的航空快線主要是由國航與南航運營央渣。繼4月推出京蓉计盒、京渝快線以后，10月25日國航宣布增加北京出發(fā)到上海痹屹、杭州章郁、廣州、深圳4條“國航快線”志衍，并于11月1日推出北京至香港快線。而南航也在今年8月試行了廣州至長沙空中快線聊替。

　　“長沙快線我們在8月就開通了楼肪，目前的反映還是比較好的，但是高鐵開通以后惹悄，我們還要觀察一段時間春叫。”譚萬庚說泣港。

　　公開資料顯示暂殖，今年5-9月，國航北京至成都和北京至重慶兩條航線的客座率同比分別增長了7%和5%墓篇。

航空快線求存

　　不過粤沥，在時速200公里的“和諧號”動車組開通的一個月后础估，曾經被譽為“黃金航線”的成渝航線就被迫停飛。但譚萬庚說：“不能簡單地相比索射，那個(成渝)的距離還是太近了牙德，這個(武廣)應該沒有問題』⑶Γ”

　　“快線”的誕生是否能緩解航空公司的燃眉之急庭钢，隨著國內高鐵四橫四縱網絡的逐步完善，“快線”們將何去何從钟骏？

　　截至目前讽钻，除了12月26日開通運營的武廣高鐵以外，合肥-南京企鄙、合肥-武漢等客運專線已經運營扎矾；今年年底之前，鄭州-西安甩汞、溫州-福州豫尽、福州-廈門等客運專線也將相繼通車；而北京至上海顷帖、石家莊等一批時速200至350公里的客運專線和城際鐵路也力爭在2012年前投入運營美旧。

　　南航董事長司獻民在南航亞運號首航當天曾告訴記者，面對高鐵的挑戰(zhàn)贬墩，發(fā)展國際航線才是南航長期的策略榴嗅。

　　“高鐵再快也出不了國，所以我們更多地會開辟一些國際航線陶舞，提高南航國際化的運力嗽测，這很正常，也是一個大的方向肿孵∵胫啵”譚萬庚對記者說。

　　據其透露停做，南航目前正在籌劃開通廣州至東南亞多條國際空中快線晤愧。此外，12月16日南航與天合聯(lián)盟在地面服務和高端常旅客方面進行合作蛉腌，欲將北京打造成天合聯(lián)盟在亞洲的新樞紐篇瀑，未來更考慮與聯(lián)盟成員展開更多代碼共享及聯(lián)程航班合作。

　　國泰的反應頗為平靜瑟顶，“航空市場競爭本來就很激烈看剃，國泰不可能因為一個公司的一個動作而有很大反應，我們只要做好自己本分就可以了∏锿悖”12月17日國泰航空企業(yè)傳訊經理梁月芳在電話中對記者如是表示悔琉。

　　“沒有強大的網絡，不管到哪條線上都是沒有競爭力的匙戚∽低牵”鄒建軍認為從理論上講，聯(lián)盟的確是有助于航空公司進行國際競爭潭三，“但如果自身的國際航線是比較薄弱的話最阿，那么你在這個聯(lián)盟當中其實就是被邊緣化的，被邊緣化就意味著收益很低玖项，甚至沒有收益貌砖。”

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