據(jù)克萊恩公司(Kline & Company)產(chǎn)業(yè)經(jīng)理Milind Phadke提供的一份《2009年全球潤滑油行業(yè)概述》報告，揭示了2009年全球潤滑油行業(yè)的概況枣购。2009年嬉探，潤滑油產(chǎn)業(yè)進(jìn)入一個大的負(fù)增長期。2008年最后一季度銷售增長最慢棉圈，而2009年形式更差涩堤。2009年第一季度眷蜓，依賴于終端產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和地區(qū)的銷售量下降了20%—40%胎围。第二季度持平账磺。第三季度，亞洲似乎開始復(fù)蘇痊远，尤其在中國和印度垮抗，以及印尼和南美。在歐洲碧聪，德國和法國似乎已經(jīng)過了衰退期而正步入復(fù)蘇期冒版。另一方面，英國伐页、愛爾蘭和西班牙由于其房地產(chǎn)泡沫而繼續(xù)處于掙扎狀態(tài)侈敏。美國正在復(fù)蘇的路上，但是高失業(yè)率將是一個持續(xù)存在的問題养砾。

　　在北美以及歐洲大部嫩视，消費復(fù)蘇需要一個較長時期。房價雖已跌止质教，但是復(fù)蘇會很緩慢豪荧。失業(yè)率居高不下，因此市場正在經(jīng)歷一個失業(yè)復(fù)蘇期瓦陡。由于財政赤字日益擴(kuò)大筑陡，稅收也很可能提高。消費者在購物時將會更加節(jié)省厘赤、有更多的成本意識并且對產(chǎn)品成本更加敏感辱矮。相反的，中國的持續(xù)增長將依賴于消費支出而不是出口增長的刺激妻铲。

　　全球潤滑油產(chǎn)業(yè)正在復(fù)蘇的道路上--克萊恩公司預(yù)計愿瘫，截止2012年，全球消費將恢復(fù)到2007年的水平吞杭。但是盏浇，由于經(jīng)濟(jì)衰退，消費模式正在發(fā)生巨大變化篇亭。經(jīng)濟(jì)衰退尤其加劇了南美缠捌、歐洲和亞洲潤滑油消費模式的轉(zhuǎn)變。全球市場出現(xiàn)的消費模式將給潤滑油產(chǎn)業(yè)译蒂、潤滑油基礎(chǔ)油產(chǎn)業(yè)以及潤滑油添加劑產(chǎn)業(yè)帶來很多挑戰(zhàn)曼月。

　　北美汽車工業(yè)本來已處境艱難，而經(jīng)濟(jì)衰退使得形式更加惡化柔昼。人們不但延長換車周期哑芹，而且更加注重汽車的保養(yǎng)炎辨。因此，潤滑油經(jīng)銷商提出了多種市場要求來引起人們的消費興趣聪姿，比如燃油經(jīng)濟(jì)性的提高碴萧、發(fā)動機(jī)的保護(hù)以及延長壽命，以及對于特殊消費群體制定的個性化服務(wù)等等末购。多種燃料的靈活選用以及乙醇和生物柴油的使用為產(chǎn)品性能的定位提供了更多的機(jī)會勤消。

　　另一方面，亞洲汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)恢復(fù)壕俱，銷量和產(chǎn)品質(zhì)量也隨之提高源糖。轎車產(chǎn)量和銷量在最后一季度有強(qiáng)勁增長。一個主要的趨勢是2009年以TATA NANO汽車為代表的小型/經(jīng)濟(jì)型汽車的推出障浅。很大程度上师晨，由于經(jīng)濟(jì)型汽車銷量的增長，汽車擁有者在亞洲高增長市場及其他新型市場上急劇增加支你。歐洲看起來似乎也熱衷于經(jīng)濟(jì)型汽車研神，但是北美市場對此不受什么影響。這種經(jīng)濟(jì)型汽車消費趨勢有助于消費者在潤滑油消費方面的增長旷动。類似于經(jīng)濟(jì)型汽車銷量的增長纫益，奢侈品牌汽車消費也有一個顯著的增長。來自于亞洲的信息表明卡竣，由于汽車擁有者數(shù)量的增加禾门，潤滑油消費數(shù)量有強(qiáng)勁增長，以及由于轎車現(xiàn)代化進(jìn)程的加劇蝴韭，潤滑油品質(zhì)需求方面也有提高。

　　在工業(yè)潤滑油方面熙侍，由于經(jīng)濟(jì)衰退加劇了消費向亞洲轉(zhuǎn)移的趨勢榄鉴。工業(yè)生產(chǎn)由于亞洲和東歐成本優(yōu)勢而轉(zhuǎn)向亞洲和東歐。此外蛉抓，在亞洲由于主張基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)庆尘、農(nóng)村建設(shè)以及類似的經(jīng)濟(jì)消費而刺激了工業(yè)潤滑油消費。這正好不同于發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)地區(qū)體的消費：更注重于失業(yè)消費福利和醫(yī)療保健的支出巷送。

　　由于經(jīng)濟(jì)衰退前普遍的高價格驶忌，基礎(chǔ)油精煉和潤滑油利潤有大幅提高。在亞洲笑跛，一個普遍增長的趨勢是汽車車隊將其用過的潤滑油送到煉油廠進(jìn)行重新再“煉制”：添加新的添加劑后重新使用付魔。這種油品循環(huán)再利用越來越盛行，因為它使得消費者避開了原油價格波動的影響飞蹂。在北美和歐洲几苍，基礎(chǔ)油再生煉制供應(yīng)也呈現(xiàn)增長趨勢翻屈。這種形式在高油價時代看起來似乎經(jīng)濟(jì)，但是在另外一些時期妻坝，由于與之相關(guān)的高能源消耗而并不劃算奋肄。

　　由于經(jīng)濟(jì)衰退，潤滑油產(chǎn)業(yè)更多的關(guān)注于產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化折扮。全球潤滑油產(chǎn)業(yè)在衰退早期經(jīng)歷了一個儲量縮減期逃口。然而，其實這是對于商業(yè)復(fù)蘇的不確定性以及更宏大的經(jīng)濟(jì)藍(lán)圖的一種恐慌反應(yīng)竭豺。

　　經(jīng)濟(jì)信心部分有所恢復(fù)编苛，但是，潤滑油公司正專注于削減成本花脐。購買基礎(chǔ)油和添加劑變得更為理智;產(chǎn)品開發(fā)項目更加注重于經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀;財務(wù)審查更加謹(jǐn)慎仔細(xì)幅秉。另一方面，銷售和產(chǎn)品推廣成本繼續(xù)保持在衰退前的水平戚吕。任何有利于提高銷售利潤的行為都必須保證在當(dāng)前的營銷預(yù)算之內(nèi)渠跷。在保護(hù)銷售利潤方面，對合作伙伴的審查采取更為審慎的方式來確保品牌產(chǎn)品而不是被非品牌油品甚至是假冒偽劣產(chǎn)品所代替员漩。這就導(dǎo)致必須采用更為廣泛的標(biāo)記收罢。

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