近年來(lái)号找，廣州市按照“東進(jìn)没宾、西聯(lián)侠讯、南拓玖详、北優(yōu)把介、中調(diào)”的發(fā)展戰(zhàn)略和建設(shè)國(guó)家中心城市的功能要求，系統(tǒng)規(guī)劃并大力推進(jìn)軌道交通建設(shè),取得了可喜成績(jī)蟋座。

　　2011年～2015年拗踢，廣州將再建8條新地鐵線脚牍，總長(zhǎng)度為236公里；到2015年巢墅，全市將累計(jì)建成地鐵432公里碗品。

　　到2020年，將建成并開(kāi)通覆蓋全市12個(gè)區(qū)（縣級(jí)市）的16條軌道交通線路美卒，線網(wǎng)規(guī)模達(dá)到500公里以上芽嗓，中心城區(qū)軌道交通占總公交出行量70%。

　　廣州地鐵五號(hào)線開(kāi)通儀式昨天上午在珠江新城站舉行,廣東省委常委轿战、市委書(shū)記班卖、市人大常委會(huì)主任朱小丹，市委副書(shū)記载蜓、市長(zhǎng)張廣寧呆纤，市政協(xié)主席朱振中出席儀式并從珠江新城站登上地鐵，試乘五號(hào)線履岂。朱小丹指出遏治，地鐵是城市公共交通的主要方式，五號(hào)線是貫穿廣州東西向的重要線路函强，將為市民利用公共交通便捷出行發(fā)揮重要作用，希望地鐵公司多聽(tīng)取各方意見(jiàn)觅冈，不斷改進(jìn)管理和技術(shù)反璃，為廣大市民提供更加優(yōu)質(zhì)高效的公共交通出行服務(wù)。張廣寧表示假夺，五號(hào)線的開(kāi)通淮蜈，將進(jìn)一步緩解老城區(qū)交通擁擠的狀況，加快“路更通”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)已卷，促進(jìn)新老城區(qū)的融合和東西城區(qū)的鏈接梧田，同時(shí)呼吁駐穗部隊(duì)、中央和省的駐穗單位以及廣大市民繼續(xù)理解和支持廣州的地鐵建設(shè)侧蘸。市領(lǐng)導(dǎo)蘇志佳裁眯、凌偉憲、潘勝燊讳癌、劉平參加了活動(dòng)穿稳。

　　儀式上，張廣寧代表市委晌坤、市政府對(duì)地鐵五號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)表示祝賀逢艘。張廣寧表示，軌道交通是城市公共交通的重要載體骤菠，是解決大城市交通問(wèn)題的有效途徑它改。大力發(fā)展軌道交通物轮，對(duì)于加快廣州城市建設(shè)步伐，提升城市承載能力和運(yùn)行效率引苇，增強(qiáng)中心城市綜合服務(wù)和集聚輻射功能嘴净，具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

　　近年來(lái)体咽，廣州市按照“東進(jìn)护狠、西聯(lián)、南拓飒迅、北優(yōu)同蚂、中調(diào)”的發(fā)展戰(zhàn)略和建設(shè)國(guó)家中心城市的功能要求，系統(tǒng)規(guī)劃并大力推進(jìn)軌道交通建設(shè),取得了可喜成績(jī)泌弧。五號(hào)線的開(kāi)通挂悲，將緩解全市老城區(qū)交通擁擠狀況西疤，加快“路更通”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，也將促進(jìn)新老城區(qū)的融合和東西城區(qū)的鏈接，是廣州迎亞運(yùn)交通建設(shè)和到2010年城市面貌大變工程濃墨重彩的一筆碧囊。

　　張廣寧說(shuō)，軌道交通建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程到旦，是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)男旗。按照初步規(guī)劃，2011年~2015年强缘，廣州將再建8條新地鐵線督惰，總長(zhǎng)度為236公里；到2015年旅掂，全市將累計(jì)建成地鐵432公里赏胚，在建地鐵117公里。到2020年商虐，將建成并開(kāi)通覆蓋全市12個(gè)區(qū)（縣級(jí)市）的16條軌道交通線路觉阅，線網(wǎng)規(guī)模達(dá)到500公里以上，中心城區(qū)軌道交通占總公交出行量的70%秘车。張廣寧呼吁駐穗部隊(duì)典勇、中央和省的駐穗單位以及廣大市民繼續(xù)理解和支持廣州的地鐵建設(shè)。

　　儀式結(jié)束后鲫尊，朱小丹痴柔、張廣寧、朱振中等省市領(lǐng)導(dǎo)從珠江新城站登上地鐵試乘模博，東行至三溪站溅蓖。在列車上，朱小丹和張廣寧向廣州地鐵總公司總經(jīng)理丁建隆了解五號(hào)線運(yùn)力攘调、技術(shù)和運(yùn)營(yíng)列車產(chǎn)地等情況剥讼。據(jù)丁建隆介紹壕赘，這次五號(hào)線列車都是在青島生產(chǎn)的，大多數(shù)采用國(guó)產(chǎn)技術(shù)乞芳。五號(hào)線首班體驗(yàn)車乘坐了800多人铐儡，最多可以容納2000多名乘客。

　　朱小丹說(shuō)细抠，廣州要確保在明年完成6條地鐵線的建設(shè)庆葱，屆時(shí)全市的交通狀況將有比較明顯的改善⌒裕“線路多了胚高，乘客多了，有兩個(gè)問(wèn)題需要特別重視：一是要加強(qiáng)與其他交通工具的接駁缔直，地鐵公司應(yīng)與市交委共同規(guī)劃協(xié)調(diào)抛虏；二是要通過(guò)加強(qiáng)管理，繼續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量套才∮睾铮”丁建隆回答，近年來(lái)地鐵建設(shè)速度非潮嘲椋快沸毁，明年全市要增加近百公里的運(yùn)行里程，需要5000名新員工上崗服務(wù)挂据，地鐵現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始招募員工進(jìn)行培訓(xùn)以清，但人力依然很緊張，迫切需要補(bǔ)充崎逃。

　　“試坐五號(hào)線，請(qǐng)問(wèn)書(shū)記有什么感受眉孩？”面對(duì)記者的提問(wèn)个绍，朱小丹笑著說(shuō)，地鐵是城市公共交通的主要方式浪汪，五號(hào)線是貫穿廣州東西向的重要線路巴柿，將為市民利用公共交通便捷出行發(fā)揮重要作用∈槁穑“五號(hào)線采用了很多新技術(shù)栓属，我相信老百姓會(huì)更加高興。當(dāng)然我們還要多聽(tīng)老百姓的意見(jiàn)女践，有什么不足的地方周矢，地鐵公司要及時(shí)改進(jìn)№镎澹”

　　昨天開(kāi)通的地鐵五號(hào)線沟赏，是廣州東西走向的地下交通大動(dòng)脈浆酝，西起荔灣滘口，東至黃埔文沖提钟，貫穿荔灣和爽、越秀、天河锻转、黃埔四個(gè)城區(qū)儡簿，全長(zhǎng)32公里，設(shè)有24座車站稽羔，分別與一侍瑟、二、三界赔、四號(hào)線交叉換乘丢习，日平均運(yùn)力達(dá)到52萬(wàn)人次。昨天同時(shí)開(kāi)通的淮悼，還有四號(hào)線北延段的萬(wàn)勝圍至車陂南段咐低。截至昨天，廣州已經(jīng)建成并開(kāi)通5條地鐵線路袜腥，線網(wǎng)規(guī)模達(dá)到150公里见擦。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開(kāi)資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享羹令，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)鲤屡，也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布福侈、編輯整理上傳酒来，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)肪凛。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻详鲜、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題邦霸，請(qǐng)第一時(shí)間告知丹蛀，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容，以保證您的權(quán)益幕封！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn春陆。