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杭州機床全力轉(zhuǎn)型升級應對挑戰(zhàn)

  2009年肆良,對于杭機集團乃至整個行業(yè)來說筛璧,既是應對挑戰(zhàn)、戰(zhàn)勝困難的攻堅期妖滔,也是一個加快發(fā)展隧哮、促進轉(zhuǎn)型升級的機遇期。

研發(fā)中心聯(lián)動

  采取何種戰(zhàn)略加快產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級對企業(yè)生存發(fā)展十分重要座舍【谙瑁“杭機集團在企業(yè)轉(zhuǎn)型升級中既要立足于自力更生,又眼睛向外曲秉,積極吸引國際先進的機床技術(shù)采蚀。”孫益民說承二。

  為了實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新榆鼠,杭機集團著力整合戰(zhàn)略資源,利用與歐洲具有百年歷史的著名企業(yè)德國abaz&b磨床有限公司結(jié)成的戰(zhàn)略聯(lián)盟平臺漠盔,吸收先進的德國機床技術(shù)规倚。

  孫益民介紹說:“我們建立了‘杭州磨床,中德技術(shù)奸涤,精心制造评贫,全球銷售’的運行體系,實現(xiàn)國際國內(nèi)兩個研發(fā)中心聯(lián)動祷燥,構(gòu)筑高位研發(fā)平臺枕调,加大原始創(chuàng)新力度∥涛冢”在這個運行機制引導下堪锌,杭機集團的科技人員深入德國abaz&b公司,與abaz&b公司科技人員切磋蒙搅,包括對新產(chǎn)品每一個具體零件設計的探討交流肺疾,使研發(fā)獲得許多新思路母逸。同時,還聯(lián)手日本知名公司彼硫,聯(lián)合開發(fā)數(shù)控高精度導軌磨床炊豪。

  在聯(lián)合國際強企開發(fā)新產(chǎn)品、引進國際先進技術(shù)的同時拧篮,杭機的產(chǎn)品研發(fā)實現(xiàn)了四個轉(zhuǎn)變:從引進樣機為主轉(zhuǎn)為重點引進技術(shù)軟件词渤,強化消化吸收,擁有更多的自主知識產(chǎn)權(quán)串绩,創(chuàng)建自主品牌缺虐;從低端產(chǎn)品參與市場競爭轉(zhuǎn)向開發(fā)中高端產(chǎn)品,滿足需求礁凡,引導消費高氮;從研發(fā)人員憑個人才智設計轉(zhuǎn)為邀請國際國內(nèi)用戶參與的開放型設計;從開發(fā)的品種多顷牌、形成批量銷售少剪芍,轉(zhuǎn)為系列化開發(fā),市場化培育窟蓝。

產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級

  2009年罪裹,杭機集團搬入新建成的占地300畝、建筑面積10萬平方米現(xiàn)代化的臨安數(shù)控磨床研發(fā)制造基地迄咸,新基地大大改善了機床研發(fā)制造的硬件設施茶踪,為轉(zhuǎn)型升級奠定了良好的物質(zhì)基礎,也為企業(yè)創(chuàng)造了一個發(fā)展的好時機屿钥。

  孫益民向記者細數(shù)了公司在2009年為轉(zhuǎn)型升級而新開發(fā)的多項產(chǎn)品教叽。“2009年坎市,我們承接了12臺軌道板數(shù)控專用磨床的研制任務嘶忘,單臺機床銷售產(chǎn)值首次超過1000萬元№锵冢”京滬高速鐵路設計時速每小時350公里敷忠,總投資為2200億元,是與大飛機荚砍、“神舟”七號等項目相提并論的國家重點項目。京滬高速鐵路客運專線建設需要一種加工軌道板的高效專用數(shù)控磨床酌沥,這種機床開發(fā)難度大四洗,國外能生產(chǎn)的廠家也不多。杭機開發(fā)的軌道板磨床呵扛,目前在蘇州每庆、曲阜筐带、常州、安陽缤灵、唐山等多條高速鐵路線投入使用或安裝調(diào)試伦籍。“可以說腮出,軌道板磨床的開發(fā)成功帖鸦,為杭機集團應對經(jīng)濟寒流、扭轉(zhuǎn)2009年度疲軟的市場形勢發(fā)揮了重大作用胚嘲∽鞫”

  孫益民表示。此外馋劈,還有高精度數(shù)控立軸復合磨床等與日本聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品攻锰,這些產(chǎn)品集成了多項核心技術(shù),具有明顯的技術(shù)特長妓雾。據(jù)介紹娶吞,該磨床的數(shù)控系統(tǒng)采用FANUC18i-TB交流伺服數(shù)控系統(tǒng),能夠一次裝夾工件完成工件內(nèi)圓屁坛、外圓以及端面的高精度磨削加工肖糖,適用于對圓柱、圓錐褒谒、球軸承內(nèi)外套圈菊车、滾道及端面各表面的多批量、多品種奕喻、多規(guī)格的精加工磨削您奶,特別是對于大型零件的安裝與臥式磨床相比有很大的優(yōu)勢,組合性強摧篱,容易實現(xiàn)自動化生產(chǎn)晋鼓,能為機床行業(yè)、軸承行業(yè)松苹、汽車零部件行業(yè)等提供先進的裝備摘链。“高精度數(shù)控立軸復合磨床實現(xiàn)了當年開發(fā)成功丘多,當年形成規(guī)模銷售岗努。目前,該產(chǎn)品已有MGKF600谢鹊、MGKF1000算吩、MGKF1600、MGKF2000等形成系列化產(chǎn)品佃扼≠顺玻”孫益民說蔼夜。

  杭機集團在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級所取得的成效還表現(xiàn)為多項新產(chǎn)品獲得國家專利。

  據(jù)介紹压昼,目前杭機集團已擁有自主知識產(chǎn)權(quán)新產(chǎn)品30余種求冷、國家專利35項。2009年新獲得專利7項窍霞,其中5項發(fā)明專利匠题,實用新型2項,并新申請受理專利多項官撼。已創(chuàng)造了多項中國企業(yè)新紀錄梧躺。

  杭機開發(fā)的七軸五聯(lián)動成形磨床等多臺產(chǎn)品獲得裝備制造業(yè)重點領(lǐng)域國內(nèi)首臺套“列澹“HZ-078CNC數(shù)控直線滾動導軌專用磨床”2009年又被浙江省經(jīng)濟貿(mào)易委員會列為浙江省加快發(fā)展裝備制造業(yè)重點領(lǐng)域首臺套產(chǎn)品遣惊。向工信部申報國家重大科技專項“大型直線滾動導軌精密曲面成形數(shù)控磨床”,也獲得成功待鲤。

實現(xiàn)技術(shù)突破

  借助于海外技術(shù)平臺渠盅,杭機集團實現(xiàn)了多項技術(shù)的突破。平穩(wěn)渡過金融危機狞饮,孫益民對杭機集團未來的發(fā)展更加胸有成竹供辰。

  “德國abaz&b公司擁有國際先進水平,2009年佣各,我們利用在國內(nèi)人力資源的優(yōu)勢梢苍,大力推進德國abaz&b公司產(chǎn)品的本土化生產(chǎn)。目前已完成了SL500/HZ指胡、SL800/HZ诲有、EL1506/HZ三種產(chǎn)品的技術(shù)文件轉(zhuǎn)換對接。SL500/HZ橘忿、SL800/HZ產(chǎn)品完成了樣機試制药封,為小批量生產(chǎn)奠定了基礎『钛。”孫益民告訴記者吠谢。

  為了進一步做好轉(zhuǎn)型升級基礎工作,杭機技術(shù)中心與德國abaz&b技術(shù)人員就杭州機床的復合磨床系列產(chǎn)品進行了詳細介紹和技術(shù)交流诗茎。abaz&b技術(shù)人員的參與工坊,為杭機產(chǎn)品開發(fā)發(fā)揮了積極的作用。

  在abaz&b公司技術(shù)人員的參與下敢订,杭機開發(fā)的HZ-KD6525X16動梁導軌磨目前已在自己的生產(chǎn)線上使用王污,這不僅拓展了龍門磨的新品種,也為市場提供了新一代的樣機;同時玉掸,定梁導軌磨HZ-KD8025×10開發(fā)成功、HZ-KD10020×10已經(jīng)投產(chǎn)醒叁,使得杭機集團突破了長度6米的導軌加工界限司浪,具備了向更長工作臺發(fā)展的能力。

  此外把沼,在數(shù)控成形磨領(lǐng)域啊易,杭機集團為軍工企業(yè)提供的葉片加工產(chǎn)品工藝研究也有新進展,實現(xiàn)了轉(zhuǎn)子槽饮睬、油泵擺線轉(zhuǎn)子和鼠牙齒盤的磨削堤酿;立柱全移動產(chǎn)品MKH450/1也實現(xiàn)了銷售;MMKC7150×25數(shù)控剪刃磨完成交付并投入生產(chǎn)卦瘤,并在重點用戶的帶動下镇评,市場影響力和需求不斷擴大。


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