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福特汽車再投資4.5億美元用于電動(dòng)汽車研發(fā)

  美國迪爾伯恩—福特汽車公司2010年1月12日宣布將再投資4.5億美元用于其積極的電動(dòng)車計(jì)劃,為2012年在密歇根生產(chǎn)下一代混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力車做好準(zhǔn)備。該計(jì)劃預(yù)計(jì)將在美國密歇根州新增1000個(gè)工作崗位。除此之外凝估,福特汽車之前已宣布,將斥資5.5億美元把密歇根裝配廠由大型運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)生產(chǎn)廠改造成為一間現(xiàn)代化汽車制造基地眶衙,從2010年開始生產(chǎn)新一代福特柑鹧伲克斯[綜述圖片論壇],2011年開始生產(chǎn)盖钥睿克斯純電池電動(dòng)車课兄。今天宣布的消息意味著,福特位于密歇根州韋恩市的工廠將成為混合動(dòng)力車晨继、插電式混合動(dòng)力車和純電池電動(dòng)車的生產(chǎn)基地烟阐,所有車型都將在福特嶄新的全球中級車平臺上制造。

  “這筆投資凸顯了我們?yōu)橄M(fèi)者生產(chǎn)一系列電動(dòng)車的決心——這包括了混合動(dòng)力車紊扬、插電式混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車蜒茄,”福特汽車公司執(zhí)行董事長比爾·福特(Bill ford)表示〔褪海“我們所處的產(chǎn)業(yè)正處在‘經(jīng)濟(jì)檀葛、能源、環(huán)境’這三個(gè)重大全球性問題的交叉點(diǎn)上腹缩。能夠脫穎而出的企業(yè)不僅需要解決這些問題屿聋,而且其生產(chǎn)的汽車還必須令人興奮,充滿駕駛樂趣庆聘,同時(shí)不能損失性能胜臊。”

  福特表示商寝,除了在密歇根工廠生產(chǎn)福特阁荼悖克斯電動(dòng)車、下一代混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之外愁淀,公司還將自行進(jìn)行電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā)匆力。

  福特將自行在密歇根為下一代混合動(dòng)力車設(shè)計(jì)高級鋰電池,并將電池組的生產(chǎn)從墨西哥遷移到美國密歇根州曙椎。具體生產(chǎn)地將稍后宣布龟些。

  此外福特還宣布,將從2012年開始在密歇根州斯特靈海茨的Van Dyke變速器工廠生產(chǎn)混合變速驅(qū)動(dòng)橋卤诗。

  福特表示棘扯,與美國密歇根州政府合作對于加快推進(jìn)電動(dòng)車計(jì)劃至關(guān)重要。今天事晶,密歇根經(jīng)濟(jì)增長管理局理事會(huì)為此批準(zhǔn)了一攬子激勵(lì)措施和稅收優(yōu)惠計(jì)劃肤币,總額達(dá)1.88億美元。該計(jì)劃包括了密歇根州立法機(jī)構(gòu)近期批準(zhǔn)的雇用補(bǔ)貼、棕色地塊補(bǔ)貼和電池組裝配補(bǔ)貼夏哭。

  “汽車電氣化是密歇根州目前正在實(shí)施的經(jīng)濟(jì)多元化及成為綠色高端制造業(yè)中心之戰(zhàn)略的組成部分检柬,”密歇根州長詹妮弗·格蘭霍姆(Jennifer M. Granholm)表示∈洌“這就是我們密歇根州對開發(fā)電池和電動(dòng)車技術(shù)及生產(chǎn)進(jìn)行大力投資并積極鼓勵(lì)的原因何址。我們?yōu)楦L仄嚢l(fā)揮的領(lǐng)袖作用、對密歇根州的承諾进胯,以及我們未來優(yōu)化的交通方案喝彩用爪。”

福特電動(dòng)車產(chǎn)品系列

  作為電氣化計(jì)劃的一部分龄减,2009年福特生產(chǎn)的混合動(dòng)力車數(shù)量翻了一番项钮,其中包括屢獲殊榮的福特Fusion[綜述 圖片論壇]和Escape混合動(dòng)力車,以及水星Milan和水星Mariner混合動(dòng)力車希停。

  未來三年烁巫,福特計(jì)劃將下列電動(dòng)車推向市場:

  ·2010年——福特全順[綜述 圖片 論壇]Connect電動(dòng)商用貨車

  ·2011年——福特福克斯電動(dòng)車

  ·2012年——下一代基于福特全球中級車平臺的混合動(dòng)力車

  ·基于福特全球中級車平臺的插電式混合動(dòng)力車

  率先投放市場的是純電動(dòng)版福特全順Connect宠能。作為2009年推出的小型商用貨車亚隙,全順Connect電動(dòng)車的目標(biāo)距離為每次充滿電可行駛129公里,且零尾氣排放棵薛。汽車裝配工作由在電動(dòng)車開發(fā)方面處于業(yè)界領(lǐng)先地位的Azure Dynamics公司進(jìn)行掰砌,首批汽車將于今年晚些時(shí)候投放市場。

  重新設(shè)計(jì)的純電池版福特缚垢茫克斯將于2011年推出学岔。福克斯電動(dòng)車目標(biāo)距離為每次充滿電可行駛161英里庙曹,且零尾氣排放师赂。

  定于2012年推出的下一代混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車,也將基于福特全球中級車平臺制造班痹。這些尚未推出的汽車將充分借鑒福特在目前制造混合動(dòng)力車系列及插電式混合動(dòng)力車系列中取得的豐富經(jīng)驗(yàn)镶悟。福特混合動(dòng)力車系列和插電式混合動(dòng)力車系列目前均在接受福特公司公用事業(yè)合作伙伴進(jìn)行的道路測試。

  推動(dòng)福特開發(fā)這些即將推出的電動(dòng)車的一個(gè)關(guān)鍵因素是鋰電池系統(tǒng)技術(shù)——福特將自行為其新款混合動(dòng)力車進(jìn)行電池技術(shù)的設(shè)計(jì)蔚抖、開發(fā)和組裝辙哪。

  “電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā),將成為福特汽車在21世紀(jì)[綜述 圖片 論壇]的核心競爭力孔尸,”福特全球電氣化總監(jiān)南瞎晾剑·喬婭(Nancy Gioia)表示【股粒“自行積累經(jīng)驗(yàn)技術(shù)和發(fā)揮我們的全球規(guī)模優(yōu)勢离福,對于開發(fā)高性價(jià)比、互動(dòng)功能且富于駕駛樂趣的電動(dòng)車而言至關(guān)重要∈趸玻”


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