四川汽車工業(yè)集團常務副總經(jīng)理、新能源汽車項目組組長曹國棟他希望能夠?qū)崿F(xiàn)自己的新能源汽車夢榴弧。在曹國棟看來沪翔，提出建設世界現(xiàn)代田園城市的成都，應該成為一個“新能源汽車城”栏蝙。

　　大部分成都人并不知道坐求，常常出現(xiàn)在電視屏幕上，看起來很“概念”的新能源汽車正在隨著國家政策的傾斜晌梨，靠近我們的生活桥嗤。

　　“比如我們公司，并不是國內(nèi)最有實力的傳統(tǒng)汽車廠商仔蝌，但是我們掌握了國內(nèi)最高水平的新能源汽車技術泛领，新能源汽車‘成都造’已經(jīng)成為可能荒吏。”曹國棟說渊鞋。

零碳排放新能源汽車用電能

　　2009年12月21日绰更，成都市委工作會議上傳出消息，成都確定了建設世界現(xiàn)代田園城市的定位和目標锡宋，這讓曹國棟激動了好一陣儡湾。“世界現(xiàn)代田園城市最為基本的要求是自然之美执俩、社會公正徐钠、城鄉(xiāng)一體，這就要求好好保護我們的環(huán)境企电。完全有必要發(fā)展新能源汽車嘶在。”

　　曹國棟說乃筐，成都被稱為“私家車第三城市”扎趋，汽車尾氣的污染不可忽視。目前玄饶，成都全市機動車總量超過200萬輛莲态，同時，仍在以每天登記1000輛的速度飆升李腐。

　　“每天大量排放的汽車尾氣秤凡，必然會對環(huán)境造成污染。再加上成都地處盆地憎苦，污染物不容易散去丘登，影響就更加明顯∪穑”曹國棟認為竿漂，成都既然提出了世界現(xiàn)代田園城市的定位，就一定會在環(huán)境保護上下功夫窘问，在各個領域?qū)崿F(xiàn)低碳排放辆童，建設“低碳城市”。

　　川汽研發(fā)的新能源汽車全部使用電能惠赫，實現(xiàn)了零碳排放把鉴。曹國棟希望，第一批新能源汽車能夠投放在成都市場儿咱。如果每天新增的1000輛機動車全部變?yōu)樾履茉雌囃タ常湍苌傧虺啥即髿庵信欧糯罅康你U化合物、二氧化硫混埠、一氧化碳等有害氣體逗威。

　　曹國棟告訴記者峰搪，他從有關部門了解到岔冀，成都非常重視新能源的發(fā)展凯旭，正在爭取成為節(jié)能與新能源推廣試點城市∈固祝“如果能夠入選罐呼，成都人購買新能源汽車就能獲得補貼，這將改變新能源汽車在價格上的弱勢地位确确〕叨幔”曹相信，通過政府的有力推廣面啄，新能源汽車將被大部分成都人所接受舒叨。

電動公交今年3月成都先行

　　今年3月，由川汽生產(chǎn)的電動公交車將有望在成都的16路焊蕉、20路等公交線路示范試運行滔测。“從成本上來看谊弯，每臺電動公交車的成本約比普通公交車高出50萬元罚迹。政府對公交公司購買這種公交車是要補貼的』袈梗”曹國棟說异这。

　　在城市中運行，電動公交車的時速能夠達到110公里/小時障漓。成都研制出的電動公交車每充一次電愤售，就可正常行駛一天。成都公交集團約有5000輛公交車胎许，如果試運行成功峻呛，將有更多的零排放電動公交投入使用。

　　成都在發(fā)展新能源汽車方面有優(yōu)勢呐萨。中科院成都有機所掌握了鋰離子電子生產(chǎn)核心技術杀饵，電池隔膜制造技術也處于國內(nèi)領先水平。從資源角度看谬擦，四川擁有豐富的稀土和鋰礦資源切距，為車用動力電池生產(chǎn)提供了充足的原材料。

　　曹國棟認為惨远，電池技術的進步給新能源汽車的研發(fā)提供了條件谜悟。“幾乎每個月北秽，電池技術都能取得新的進展葡幸，我們對新能源汽車的前景非常樂觀最筒。成都的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，新能源汽車制造應該成為成都汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的增長點蔚叨〈仓”

　　“我們的傳統(tǒng)汽車制造不是業(yè)內(nèi)最好的，但新能源汽車是我們的一個優(yōu)勢议猛÷昴牛”他表示，川汽正籌備在成都經(jīng)開區(qū)建設一個能夠年產(chǎn)1000輛電動公交車蟋晾、2萬臺動力總承模塊的項目冻咆，以使電動公交車實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)策哈。

充電方便幾萬元開上電動汽車

　　新能源汽車等于高價炮家，這是大部分成都人的印象。電動汽車充電方不方便泪缨，也是許多對新能源感興趣的成都人心中的疑問媚瘫。

　　“新能源汽車的成本確實比普通汽車要高，主要是電池的成本高挟撑。所以它的推廣需要政府的介入伤很。”曹國棟告訴記者嫩坷，目前新能源汽車已經(jīng)可以使用家用電源充電肺樟，而電池技術的進步也能夠降低汽車成本。

　　據(jù)了解逻淌，成都正在研究一個全新的商業(yè)模式：引入運營商的概念么伯，實現(xiàn)成都造電動汽車上市時，不由市民購買電池卡儒，電池的成本由運營商承擔田柔。當然，運營商也可以從充電站的經(jīng)營中獲取利益骨望。如果這一設想能夠?qū)崿F(xiàn)硬爆，市民將能只花幾萬元錢就把“成都造”電動汽車開回家。

　　目前擎鸠，成都造電動汽車充電一次能行駛150公里缀磕。據(jù)曹國棟介紹，政府正在考慮在學校劣光、商場等公共場所設置汽車充電設施袜蚕。“電動汽車的能源使用成本绢涡，約為普通汽車的三分之一消弧。只要充電方便堡雁，消費者能夠在享受便捷的同時，節(jié)省一筆不小的費用室域⊙透恚”曹國棟說。

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