汽車模塊相關(guān)產(chǎn)品
威亞株式會社正式進入未來型汽車生產(chǎn)系統(tǒng)的模塊產(chǎn)業(yè)收夸,業(yè)已開始追求獨立的領(lǐng)域和成果,為今后擴大事業(yè)領(lǐng)域范圍正不斷作努力。
威亞以通過變速器和等速接頭等零部件的生產(chǎn)積累的技術(shù)實力和經(jīng)驗為基礎(chǔ)紧慧,正式進入未來型生產(chǎn)系統(tǒng)模塊事業(yè),已受到各界好評零硫。通過持續(xù)不斷的研究開發(fā)和投資盯窜,威亞正竭盡全力構(gòu)筑新一代的生產(chǎn)系統(tǒng)。 今后威亞株式會社還將通過持續(xù)不斷的研發(fā)和投資萄蕾,為發(fā)展成為綜合模塊的專業(yè)企業(yè)不斷的努力奮斗领靖。 | |
連接新一代的車輪,保持向各個方向適當?shù)膹姸纫郧軌驅(qū)崿F(xiàn)控制車輛的車體和車輪之間的相對運動功能的零部件的組裝單位
不單純是零部件的組裝槐秧,通過車窗零部件的整合,考慮給懸濁液性能帶來影響的功能性側(cè)面寸潦,從而提高車輛的性能
獅跑色鸳,Pride,嘉年華见转,佳樂后續(xù)車種等 | |
可在行駛中緩沖地面的沖擊
組裝車輪模塊時命雀,通過適當?shù)钠胶夤芾頊p少行駛中對車輪的 不利因素,從而提高車輛性能
Pride, 塞拉圖斩箫,索蘭吏砂,歐菲萊斯, Lotze, 嘉年華光榮號,Morning, 佳樂后續(xù)車種乘客,獅跑 商用輪胎的全部車種 | |
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)狐血,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責(zé)易核,也不構(gòu)成任何其他建議匈织。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳牡直,對此類作品本站僅提供交流平臺圣掷,不為其版權(quán)負責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻甜芭、圖片匿贴、文字如涉及作品版權(quán)問題凑篇,請第一時間告知,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權(quán)并按國家標準支付稿酬或立即刪除內(nèi)容耗述,以保證您的權(quán)益托蜡!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
網(wǎng)友評論
匿名:
最新反饋
注冊獲取更多行業(yè)信息
- 暫無反饋
無須注冊,輕松溝通
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力糕篇,智啟未來新篇章
- 定義制造業(yè)未來的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機床酌心,助力制造升級技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動機解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題