近日涯呻,中經(jīng)產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)研究中心和中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心共同研究編制的《2009年四季度中經(jīng)裝備制造業(yè)景氣指數(shù)報告》正式發(fā)布。
報告顯示,四季度中經(jīng)裝備制造業(yè)景氣指數(shù)為99.7點(景氣標準為100點)伐薯,已經(jīng)連續(xù)3個季度上升,行業(yè)運行基本接近景氣正常水平匣诉。預警指數(shù)也比上季度上升3.3點诡岂,處于正常的“綠燈區(qū)”。裝備制造業(yè)的如此亮麗數(shù)字曾瞪,無疑是受益于2009年5月份出爐的產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃登鄙。
中投顧問機械行業(yè)研究員段嘉宣在接受記者采訪時指出,2009年國家實施的大規(guī)年基建計劃骤公,包括鐵路、公路扬跋,以及其他一些基礎設施建設淋样,為國內(nèi)裝備制造企業(yè)帶來了大量的機會。
相關(guān)資料顯示胁住,2009年前8個月趁猴,裝備制造業(yè)固定資產(chǎn)投資增速為38.9%,高于全國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增速5.9個百分點彪见。裝備制造業(yè)改擴建項目的投資增速遠快于新建項目儡司,企業(yè)在投資中購置新設備的比重也有所提高,這都表明企業(yè)更加重視加強技術(shù)改造余指。
令人可喜的是捕犬,這種好的勢頭在2010年還會持續(xù)下去。
中國國際經(jīng)濟發(fā)展研究中心行業(yè)特邀研究員羅百輝在接受記者采訪時指出酵镜,由于歐美制造業(yè)受損和發(fā)展中國家不斷加快對公共基礎設施建設以及機械基礎產(chǎn)業(yè)建設的投入碉碉,全球裝備業(yè)市場將會十分活躍。未來5年內(nèi)中國裝備制造業(yè)仍將獲得長足的發(fā)展淮韭。
但不可否認的一點是垢粮,我國裝備制造業(yè)發(fā)展面臨的內(nèi)外部環(huán)境依然還很嚴峻。如果應對不力恐氓,關(guān)鍵期有可能演變成反復期抬奠,其結(jié)果是不進則退。前不久叛剩,工業(yè)和信息化部副部長苗圩指出蚓绞,世界經(jīng)濟復蘇仍然脆弱泉疆、不穩(wěn)定,國際貿(mào)易保護主義勢頭有所抬頭雌吱,對我國經(jīng)濟發(fā)展不利的影響在短期內(nèi)還是難以有根本的改變滑攘。
由于國內(nèi),裝備制造業(yè)企穩(wěn)回升的基礎還不夠牢固盼蝴,運行的態(tài)勢還不平穩(wěn)超璧,各地區(qū)、各行業(yè)之間發(fā)展也不平衡噪芭,目前一些產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理涝露、部分產(chǎn)能過剩、落后產(chǎn)能難淘汰等問題楞艾,有進一步加劇的趨勢参咙。
“要想發(fā)展具備可持續(xù)性,2010年必須加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和完成產(chǎn)業(yè)升級硫眯≡滩啵”段嘉宣說。他認為两入,上述問題之所以成為難題净宵,在國家三令五申下,不僅沒有得到遏制裹纳,相反會有進一步加劇的趨勢择葡。這是因為,很多地區(qū)很難在限制本地高耗能剃氧、高污染產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時敏储,培養(yǎng)其他支柱性地位的新興產(chǎn)業(yè)。
“綜合考慮市場需求和支撐條件朋鞍,節(jié)能和新能源汽車已添、海洋工程裝備、通用飛機和支線飛機滥酥、高速軌道交通設備鹰觅、高性能船舶等均可作為新興支柱產(chǎn)業(yè)培育的重點領域」骼觯”羅百輝說田蝠。
羅百輝指出,國家在2010年需要做的事情還包括:抓緊出臺相關(guān)實施細則鼠泊;根據(jù)行業(yè)發(fā)展需求耙侵,提出今年技術(shù)改造的方向和重點,做好項目儲備耽坤,完善重點項目庫宝庵,加快建立推進技術(shù)改造的長效機制;明確推進重大技術(shù)裝備自主化的方向和重點任務瘸酒,為重大技術(shù)裝備發(fā)展和自主創(chuàng)新創(chuàng)造良好環(huán)境植碳;盡快出臺加快推進裝備制造企業(yè)兼并重組的指導意見,增強政策針對性和可操作性钙幼,努力消除跨地區(qū)雳唧、跨行業(yè)、跨所有制兼并重組的政策障礙等仿村。
“還應該實現(xiàn)主機和配套件協(xié)調(diào)發(fā)展锐朴。改變以往重主機、而輕配套的產(chǎn)業(yè)政策蔼囊。同時焚志,依然要堅定不移地推動重大裝備實現(xiàn)國產(chǎn)化,逐步擺脫進口依賴畏鼓〗闯辏”段嘉宣說。
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