資料圖片：北京地鐵運(yùn)營(yíng)線路圖拒徐。

　　昨天墙议，列席房山代表團(tuán)小組討論的北京市規(guī)劃委主任黃艷表示，地鐵15號(hào)線二期將“棄西奔南”潜路。

　　海淀山后地區(qū)確定通地鐵

　　對(duì)于前段時(shí)間媒體報(bào)道的地鐵4號(hào)線放棄北延西北旺的說(shuō)法向膏，北京市規(guī)劃委主任黃艷予以否定：“根據(jù)規(guī)劃，作為海淀區(qū)新的高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)罚午，山后地區(qū)一定會(huì)納入地鐵網(wǎng)絡(luò)逞迟。”黃艷介紹恕沫，目前有兩套方案在論證监憎，一套是地鐵4號(hào)線北延纱意，另一套是地鐵9號(hào)線地鐵一定要夠到山后，“具體是哪一條線路鲸阔，將綜合考慮線路的客流偷霉、成本、運(yùn)營(yíng)后再做決定褐筛±嗌伲”

　　15號(hào)線二期北沙灘往南

　　北京地鐵15號(hào)線一期工程將于今年年底前開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)市民可以直接從順義乘坐該線抵達(dá)奧體公園渔扎，“但15號(hào)線二期的走向卻有可能改變硫狞。”黃艷透露晃痴，15號(hào)線二期原本的規(guī)劃是沿著一期從大屯到北沙灘的線繼續(xù)西行残吩，穿過(guò)清華大學(xué)，最后抵達(dá)西苑中央黨校地區(qū)倘核，但考慮到線網(wǎng)規(guī)劃和沿線穿行單位的態(tài)度泣侮，目前正在重點(diǎn)進(jìn)行從北沙灘往南走的規(guī)劃方案。

　　“其實(shí)這里規(guī)劃中就有一條往南的線路侧缔，但考慮到北京比較缺少貫穿南北的縱向地鐵線路鹏闭，因此想先期率先啟動(dòng)這條由南向北線路的建設(shè)■遥”15號(hào)線二期改道南行后威跟，將可以緩解5號(hào)線戴砍、4號(hào)線面臨的客流壓力惧圆。

　　“環(huán)四環(huán)”線路尚未定論

　　針對(duì)媒體報(bào)道的“北京建設(shè)環(huán)四環(huán)地鐵”，黃艷表示枯邓，所謂的“環(huán)四環(huán)地鐵”目前只是在最初期的討論瘦镶，完全沒(méi)有定論。根據(jù)現(xiàn)在的規(guī)劃掰媚，將于今年開(kāi)工建設(shè)的14號(hào)線澳坟，其東部的線路大部分與東四環(huán)重合，“需要澄清的一點(diǎn)是习棋，目前討論的環(huán)四環(huán)地鐵并非一條完全圍繞四環(huán)走一圈的環(huán)形地鐵孤殿，而是部分路段與四環(huán)重合÷祝”黃艷解釋說(shuō)转捕。

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