CosmosToolingSolutionsLtd.公司是從向北美和其他國家出口有低成本優(yōu)勢的模具開始起步的。該公司日益轉(zhuǎn)向不斷擴(kuò)大的中國國內(nèi)市場尋找增長潛力剥扣。

　　建在廣東東莞的Cosmos工廠僅有約100名員工钠怯，照中國的標(biāo)準(zhǔn)來看只能算是一家小型模具生產(chǎn)廠。

　　但其所有者—來自美國和香港的多位塑料業(yè)管理人士—在中國國內(nèi)市場追求更高品質(zhì)的趨勢中看到了擴(kuò)大業(yè)務(wù)的機(jī)會福信，這種眼光在普遍擔(dān)心中國競爭對手會造成失業(yè)的模具行業(yè)中可謂是獨(dú)樹一幟两猛。

　　該公司的美方投資者之一椭肝、也是總部位于美國密歇根州Wakefield的ExtremeToolandEngineering公司總裁的MichaelZacharias說：“就個人而言茬蒿，我對這家公司的目標(biāo)是讓［中國］國內(nèi)業(yè)務(wù)占到我們總業(yè)務(wù)量的半壁江山玩困。我們希望壯大在中國本土市場的業(yè)務(wù)÷霰牵”

　　東莞工廠是Cosmos公司的合伙人們在2008年剛剛建成的，因此目前所有的產(chǎn)品仍面向出口呈枉。

　　在此背景下，要達(dá)到國內(nèi)業(yè)務(wù)比重占50％的目標(biāo)可能頗具挑戰(zhàn)性猖辫，尤其是在以成本競爭激烈出名的中國本土市場上，盡管如此乃正，Zacharias和他的合作伙伴們表示住册，他們看到有越來越多的西方客戶（和一些本地公司）有興趣請他們在東莞生產(chǎn)供應(yīng)不斷擴(kuò)大的中國本土市場的產(chǎn)品。

　　他們說瓮具，該公司的目標(biāo)之一就是汽車市場荧飞，去年，中國在汽車銷量上已趕超美國成為全球最大的汽車市場叹阔。作為其合作方的兩家美國企業(yè)都與美國汽車業(yè)有聯(lián)系传睹，為汽車企業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)模具欧啤，同時(shí)也從事產(chǎn)品開發(fā)痪僵。

　　Cosmos公司的另一位投資者、也是位于美國密歇根州SwartzCreek的模具設(shè)計(jì)倍挚、產(chǎn)品開發(fā)與工程公司FutureEngineering,Inc.公司副總裁的StephenDavidek說：“我不方便透露我們的客戶名稱暮诫，但我們有一項(xiàng)產(chǎn)品是供應(yīng)重型卡車行業(yè)的，這是一筆相當(dāng)大的交易绪忙〔嗡簦”

　　Cosmos公司的第三位美方投資者是FutureEngineering公司總裁MattCatlin。

　　Davidek說肘渔，中國本土汽車市場要完全發(fā)展成熟尚需時(shí)日躯殷。但Zacharias表示，各位投資者一致認(rèn)為應(yīng)當(dāng)盡早介入：“等到中國汽車市場十分繁榮和成功時(shí)再進(jìn)入独府，就為時(shí)太晚了拢胆√医悖”

　　Cosmos公司的出資方之一、同時(shí)擔(dān)任其香港總經(jīng)理一職的沈志（HerculesShum）指出汰寓，中國汽車市場吸引力日增的一個因素在于口柳，屬于“中國制造”的汽車必須在本地含量上滿足相關(guān)的要求。

　　在進(jìn)入Cosmos公司之前供職于香港精英制模公司的沈志說：“在中國汽車行業(yè)的許多領(lǐng)域跃闹，人們?nèi)栽谫徺I其他國家進(jìn)口的［零部件］嵌削。”

　　中美兩國因汽車零部件已發(fā)生了貿(mào)易摩擦望艺，中國在去年對美國進(jìn)口的汽車零部件展開了反傾銷調(diào)查苛秕。

　　Zacharias說道，但他們從中看到了美國的產(chǎn)品開發(fā)與工程技術(shù)的用武之地找默，因?yàn)橹袊袌鲈絹碓蕉嗟亻_始開發(fā)適合本地需求的汽車艇劫。

　　他說道：“從前一成不變的老式中國車將大有改觀…有鑒于此，我認(rèn)為能在中國市場上挖掘美國不具備的潛力惩激〉晟罚”他提到，人們對為短途通勤設(shè)計(jì)的汽車和電動車的興趣日增风钻。

　　“因此我和Stephen所從事的工作也有了越來越大的需求顷蟀。”

　　上述兩家美國公司的規(guī)模都不大缎选。Extreme公司在美有55名員工展管，年銷售額約為850萬美元，F(xiàn)uture公司則僅有9名員工否胜。他們說瓣老，在華合資廠也將供應(yīng)中國的醫(yī)療等行業(yè)。

　　這幾位合伙人介紹說忽愧，在2008年成立的Cosmos公司由美方投資者持股50％狞衷，沈志和其他香港投資者持股50％，其目的是為了滿足他們所說的美國客戶對成本較低的中國產(chǎn)模具的需求料鲫，但項(xiàng)目管理工作由美方負(fù)責(zé)。

　　除項(xiàng)目管理外士宏，這兩家美國公司還對專為東莞客戶生產(chǎn)的模具進(jìn)行最終測試肝慕。

　　Zacharias說，他的公司主要經(jīng)營較高端的高價(jià)模具掐悄，把自身大部分的知識都轉(zhuǎn)讓給了Cosmos公司孟景，以提供質(zhì)量上的保證。他說帅刀，東莞工廠與Extreme公司的目標(biāo)市場是不一樣的让腹。

　　他說：“我們?nèi)硇牡赝度肫渲小xtreme公司的商業(yè)實(shí)踐十分明確扣溺，我們把自己所有的實(shí)踐活動毫無保留地傳授給了中方伙伴…且已被他們吸收了90％骇窍」衔睿”

　　合作各方說，他們希望把東莞工廠朝更高技術(shù)的模具生產(chǎn)廠轉(zhuǎn)變腹纳，并側(cè)重科學(xué)成型等領(lǐng)域痢掠，同時(shí)還在認(rèn)真尋找機(jī)會新增注塑業(yè)務(wù)。

　　Zacharias說嘲恍，東莞工廠在投入運(yùn)營整兩年后就實(shí)現(xiàn)了盈利足画。

　　在2月11日接受電話采訪時(shí)，兩位美方投資者都表示佃牛，參資Cosmos公司已給他們自己的公司帶來了新業(yè)務(wù)淹辞，不過他們稱，美國模具生產(chǎn)企業(yè)與中國的關(guān)系是較為復(fù)雜的俘侠，因?yàn)槊绹髽I(yè)要面臨著其他成本更低的國家的激烈競爭象缀。

　　Zacharias說：“從戰(zhàn)略上講，與在美業(yè)務(wù)有所不同的是灿躏，我們通過［Cosmos公司］獲得了面向全球的業(yè)務(wù)機(jī)會烈瘸。盡管這會讓一部分人感到不舒服，但世界市場就是這么運(yùn)作的兽肮。有些美國人對這種思維過程比較排斥范般。”

　　他說：“美國模具生產(chǎn)商對此的第一反應(yīng)是郭血，又要造成失業(yè)或其他種種由此帶來的競爭了钟展。”他補(bǔ)充說瓶答，經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間他的公司在美國未進(jìn)行裁員肢钙。

　　他說道：“通過出資建立Cosmos公司，幫助我們擴(kuò)大了客戶聯(lián)系山毛，創(chuàng)造了更多的就業(yè)機(jī)會遍削。其帶來的影響是十分積極的≡蠹妫”

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)子擅，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)贝咙，也不構(gòu)成任何其他建議样悟。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳庭猩，對此類作品本站僅提供交流平臺窟她，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻蔼水、圖片震糖、文字如涉及作品版權(quán)問題录肯，請第一時(shí)間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容试伙，以保證您的權(quán)益嘁信！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。