近日材蹬，三星重工公布：從2015年開始建造可以減少30%溫室氣體排放的環(huán)保船的計劃昵例。

　　公布該計劃后擂门，三星重工就成了全球第一家宣布了建造開發(fā)生態(tài)友好船和可以減少溫室氣體排放詳細計劃和倡導綠色造船的企業(yè)。

　　根據(jù)三星重工建造綠色船舶的計劃凿栅，三星重工宣布了開發(fā)可以減少30%溫室氣體排放的生態(tài)友好船梦立、開發(fā)綠色工場和綠色網(wǎng)絡(luò)以及開發(fā)零能耗住房三項重大戰(zhàn)略。

　　作為實現(xiàn)該目標的第一步涝露，三星重工將在2015年設(shè)計形狀最佳的港遇、可以使燃油效率最大化的船舶，并開發(fā)包括熱回收系統(tǒng)和低溫燃燒裝置在內(nèi)的可以提高能源效率的技術(shù)参咙，以便降低船舶的溫室氣體排放龄广。

　　三星重工將與大學和私有研究中心合作為世界上第一艘生態(tài)友好船開發(fā)液化天然氣和氫燃料電池、電機蕴侧、電纜以及二氧化碳收集技術(shù)蜀细。

　　三星重工正在應用綠色技術(shù)開發(fā)13,000標箱級集裝箱船和通過模擬利用這些技術(shù)后認為可以使其溫室氣體排放減少30%舟铜。

　　專家預計，今后涉足綠色技術(shù)造船市場的公司將引領(lǐng)造船和海上運輸業(yè)奠衔，因為生態(tài)友好船舶可以全球的二氧化碳排放減少3.3%。目前國際海事組織正在制訂船舶減少溫室氣體排放的標準塘娶。

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