近日吸畸，據(jù)挪威奧斯陸海運(yùn)衍生產(chǎn)品交易所（Imarex）數(shù)據(jù)顯示：海岬型船第二季遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議（FFA）日租金已升至37000美元，同期巴拿馬型船F(xiàn)FA日租金更連升13日，至31271美元烤礁，反映業(yè)界普遍預(yù)期散貨船租金將會(huì)上漲。

　　另外肥照，新船交付量減少脚仔，亦有助減少打壓運(yùn)費(fèi)升勢(shì)的壓力。挪威船舶經(jīng)紀(jì)商勞里岑和史塔莫利（L&S）日前發(fā)表報(bào)告稱(chēng)舆绎，今年首兩個(gè)月全球約100艘新干散貨船進(jìn)入市場(chǎng)鲤脏，運(yùn)力為1080萬(wàn)載重噸，較原定交付安排減少38%吕朵。該公司估計(jì)猎醇，今年舊干散貨船拆解量將達(dá)1210萬(wàn)載重噸。

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