據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)宏胯，2010年將成為中國新能源汽車的啟動(dòng)元年忌舔，而以動(dòng)力電池為主的新能源產(chǎn)品將率先爆發(fā)性增長(zhǎng)于扳。目前多個(gè)省市的地方政府僧憾、相關(guān)企業(yè)紛紛加大產(chǎn)業(yè)化或研發(fā)步伐奈株。
        據(jù)中國證券報(bào)3月12日?qǐng)?bào)道，一個(gè)私募基金與談起新能源汽車前景時(shí)認(rèn)為荐呵，“2010年將是投資汽車電池年稿焚。”繼3月5日新能源汽車產(chǎn)業(yè)首次進(jìn)入政府工作報(bào)告蔬聚，上升為國家戰(zhàn)略后用动；6日傳出私人購新能源汽車有望獲得補(bǔ)貼。另一方面，多個(gè)省市的地方政府豹谎、相關(guān)企業(yè)紛紛加大產(chǎn)業(yè)化或研發(fā)步伐。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)筝闹，2010年將成為中國新能源汽車的啟動(dòng)元年媳叨，而以動(dòng)力電池為主的新能源產(chǎn)品將率先爆發(fā)性增長(zhǎng)。
        3月10日关顷，國家發(fā)改委副主任解振華在出席十一屆全國人大三次會(huì)議記者招待會(huì)時(shí)指出糊秆，“2010年要出臺(tái)節(jié)能汽車、電動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品的財(cái)政補(bǔ)貼推廣辦法议双，要建立激勵(lì)性的政策痘番。”另據(jù)悉平痰，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》將于3月出臺(tái)汞舱。工信部及財(cái)政部領(lǐng)導(dǎo)均表示，中央財(cái)政正在考慮加大對(duì)新能源汽車消費(fèi)環(huán)節(jié)的補(bǔ)貼范圍宗雇，從過去僅補(bǔ)貼購買公交車者昂芜，到補(bǔ)貼購買新能源汽車的個(gè)人，補(bǔ)貼額度最高為6萬元赔蒲。另據(jù)了解泌神，除整車企業(yè)外，動(dòng)力電池及核心新源汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)也有望得到更多的補(bǔ)貼库樊。
        除中央財(cái)政力挺外棠裹，地方財(cái)政也會(huì)出資補(bǔ)貼。目前上海市数壤、重慶市等尤為積極效迹。上海市出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策規(guī)定》，擬加大新能源汽車的政府采購力度趣闻，及優(yōu)先并逐年擴(kuò)大新能源汽車的采購規(guī)模辛啰。重慶市則將補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至私人消費(fèi)者，符合條件的新能源汽車消費(fèi)者將得到6彰畅，900元至4.3萬元的財(cái)政補(bǔ)貼迂奋。
         重慶市計(jì)劃2012年銷售新能源汽車24.2萬輛，銷售收入296億元誉缚；北京市計(jì)劃銷售新能源汽車5嘱垛，000輛；吉林省計(jì)劃新能源汽車新增產(chǎn)值達(dá)18億元疫遵；上海市計(jì)劃2010年產(chǎn)銷1萬輛那惜、2012年產(chǎn)銷10萬輛、2015年產(chǎn)銷30萬輛的規(guī)模。
        在接受記者采訪時(shí)苫耸，多家大型整車企業(yè)的高層表示州邢，盡管目前新能源汽車消費(fèi)能力不足，但長(zhǎng)期空間較大褪子，所以公司正從技術(shù)量淌、產(chǎn)能上做好前期準(zhǔn)備工作。目前上海汽車嫌褪、福田汽車呀枢、長(zhǎng)安汽車已經(jīng)搶先布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
        福田汽車黨委副書記趙景光表示笼痛，“預(yù)計(jì)‘十二五’期間裙秋，中國新能源汽車啟動(dòng)大發(fā)展；‘十三五’期間缨伊，中國新能源汽車才會(huì)全面市場(chǎng)化摘刑。福田汽車2009年已銷售1000輛新能源客車，2010年計(jì)劃銷售1200輛甚至更多刻坊∑辏” 率先起跑的福田汽車制訂了宏偉的新能源汽車發(fā)展規(guī)模，“2020年侧缔，福田汽車計(jì)劃銷售新能源汽車70萬輛至80萬輛鹏闭，占總銷量的20%『剩”
        對(duì)于因成本過高無法吸引新能源汽車消費(fèi)者的難題峭签，趙景光認(rèn)為可以解決，“如果國家補(bǔ)貼一塊蚜遥，企業(yè)自身降掉一部分成本辱闺，自然能吸引足夠的消費(fèi)者。以農(nóng)村市場(chǎng)為例由饵，由于他們對(duì)汽車的行駛速度要求并不高狈榛，企業(yè)的生產(chǎn)成本會(huì)相應(yīng)地降低。如果能推出性價(jià)比高故咽、質(zhì)量穩(wěn)定的新能源汽車纽他，未來農(nóng)村也是個(gè)巨大市場(chǎng)』蹋”
       上海汽車總裁陳虹則透露像捶，“上汽將穩(wěn)步推進(jìn)新能源項(xiàng)目各類工作，2010年桩砰，綜合節(jié)油20%的榮威750[綜述 圖片 論壇]中混混合動(dòng)力轎車將批量投放市場(chǎng)拓春；2012年，節(jié)油50%以上的榮550插電式強(qiáng)混轎車將批量上市，此外自主品牌純電動(dòng)轎車也將推向市場(chǎng)硼莽，真正實(shí)現(xiàn)零排放庶溶。”目前懂鸵，上海汽車在新能源汽車關(guān)鍵零部件體系及技術(shù)上已有斬獲偏螺，通過和美國A123成立了合資公司上海捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司，實(shí)現(xiàn)A股汽車公司在“電池系統(tǒng)”上的破題矾瑰；通過創(chuàng)新研發(fā)出插電式混聯(lián)機(jī)電耦合驅(qū)動(dòng)技術(shù)砖茸，有效規(guī)避了豐田隘擎、通用等國內(nèi)外混合動(dòng)力產(chǎn)品的壁壘殴穴。
        與慢熱的新能源汽車整車市場(chǎng)相比，動(dòng)力電池市場(chǎng)更引人關(guān)注货葬。華創(chuàng)證券研究員李大軍在研究報(bào)告中指出掷膛，“新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展，上游電池共撰、電控和發(fā)電機(jī)環(huán)節(jié)將受益服移。其中，電池廠商受益最大鞋夹∈缓蓿”
        首先，如實(shí)現(xiàn)2012年中國新能源汽車銷量50萬輛的目標(biāo)孕炒，中國鋰電池在未來三年內(nèi)將保持50%的增長(zhǎng)道婚。因?yàn)橐惠v電動(dòng)汽車平均使用正極材料50公斤、負(fù)極材料40公斤仪但、電解液40公斤潦博。按照2010年中國新能源汽車銷量達(dá)50萬輛計(jì)算，如20%的新能源汽車使用鋰電池呀净，則10萬輛新能源汽車將引發(fā)5竖怯，000 噸正極、4好猪，000 噸負(fù)極胀茵、4，000 噸電解液的消費(fèi)挟阻。按照2009年中國鋰電池年銷量計(jì)算宰掉，未來3年鋰電池業(yè)約保持50%的增長(zhǎng)。

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