中國高鐵備受國際關(guān)注

　　西門子和阿爾斯通高管均表示了對“中國成為高速鐵路出口國”的擔(dān)憂膊节，這種擔(dān)憂不無道理燎含。在2010年全國鐵路工作會議上獲悉尤泽，我國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)取得的成就在國際上產(chǎn)生了重大影響歌逢，鐵路“走出去”戰(zhàn)略取得重要突破巾钉。

　　據(jù)悉翘狱，鐵道部已經(jīng)成立了中美、中俄砰苍、中巴潦匈、中沙、中委赚导、中緬茬缩、中吉烏、中波吼旧、中印等境外合作項目協(xié)調(diào)組凰锡，組織國內(nèi)有關(guān)企業(yè)開拓境外鐵路工程承包和裝備出口市場。目前嘶款，沙特麥加朝覲輕軌鐵路項目進(jìn)展順利忿脉，委內(nèi)瑞拉中西部鐵路項目開工建設(shè)，與美國居删、俄羅斯稻悟、沙特和巴西等高速鐵路合作項目取得積極進(jìn)展。廣泛參與雙邊榄兑、多邊及區(qū)域鐵路合作碉榔，積極推進(jìn)泛亞鐵路建設(shè)，大力發(fā)展鐵路口岸運(yùn)輸马窘。

　　英國運(yùn)輸大臣阿爾尼斯說拄央，“目前，英國政府正在考慮修建從倫敦到蘇格蘭的高速鐵路寡专，希望學(xué)習(xí)和借鑒其他國家在此領(lǐng)域的經(jīng)驗存睬。中國鐵路有先進(jìn)的技術(shù)和成熟的經(jīng)驗，英方希望和中國鐵道部建立良好深入的合作關(guān)系振袋，推動兩國鐵路的友好務(wù)實合作很鸥。”

　　美國商務(wù)部部長駱家輝說珍语，“美國政府也全力支持美國的高鐵項目，美國在這一領(lǐng)域落后于中國竖幔、日本以及歐洲一些國家板乙。美方希望借鑒中方在高速鐵路領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)∪猓”短短幾年內(nèi)募逞，中國高鐵從“引進(jìn)、消化馋评、吸收”的起步階段邁向了“輸出”階段放接。

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