再制造從節(jié)約能源、資源畦怒、保護(hù)環(huán)境的角度講，有很多突出的優(yōu)勢(shì)蠕蹋，然而由于目前再制造業(yè)還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，一度遭到消費(fèi)者的質(zhì)疑画眯。正因?yàn)槿绱死妫l(fā)動(dòng)機(jī)再制造的原料來(lái)源單一，導(dǎo)致很多本可以用于再制造的原料的浪費(fèi)灌当。

在剛剛結(jié)束的兩會(huì)上您风，有代表提出關(guān)于“再制造”方面的提案，認(rèn)為當(dāng)前全球資源缺乏京球，已經(jīng)出現(xiàn)了包括能源短缺参攻、鋼材短缺、礦石短缺怎晰、原材料短缺等跡象髓绽，“再制造”在世界范圍內(nèi)是非常有發(fā)展前途的新興行業(yè)。

與新制造相比妆绞，再制造具有多方優(yōu)勢(shì)：從成本方面講顺呕，再制造產(chǎn)品的成本僅僅是原型產(chǎn)品的一半；同時(shí)括饶，再制造產(chǎn)品可節(jié)省材料70%株茶，并實(shí)現(xiàn)節(jié)能60%来涨。

調(diào)查顯示，新制造一臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗比再制造多出10倍启盛；再制造一臺(tái)汽車發(fā)電機(jī)的能耗是新制造的1/7蹦掐。因此，再制造不僅可以獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益僵闯，也能同時(shí)獲得不可估量的環(huán)境效益和社會(huì)效益卧抗。這在提倡綠色制造的今天具有非常積極的意義。

我國(guó)每年報(bào)廢汽車約200萬(wàn)輛棍厂，但報(bào)廢汽車產(chǎn)品回收產(chǎn)業(yè)還屬于朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)颗味，發(fā)展汽車再制造的潛力非常大。與之相關(guān)牺弹，我國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)同樣尚在襁褓之中鹃改。然而國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭卻已經(jīng)按捺不住，要大踏步地走進(jìn)這個(gè)剛剛起步的市場(chǎng)砸新。發(fā)力者中包括北美卡特彼勒和康明斯侦萍。

卡特彼勒公司的子公司卡特彼勒（中國(guó)）投資有限公司與玉柴股份公司合資成立一家公司，為玉柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件以及部分卡特彼勒柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件提供再制造服務(wù)拿奥【牵康明斯行動(dòng)更早，東風(fēng)康明斯在與美國(guó)康明斯就簽訂了再制造項(xiàng)目合作協(xié)議書后母滤，康明斯中國(guó)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)曾明確表示拔翠，康明斯將繼續(xù)開(kāi)發(fā)滿足最嚴(yán)格排放法規(guī)要求的新產(chǎn)品和新技術(shù)，把節(jié)能減排的目標(biāo)落到實(shí)處城砖，這其中最重要的一條就是翅窥，推廣再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)。據(jù)了解廷诺，東風(fēng)康明斯已是首批獲得國(guó)家許可的再制造產(chǎn)業(yè)基地之一没惶，正在形成規(guī)模化的再制造循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條簇抵，一期將形成1萬(wàn)臺(tái)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的年生產(chǎn)能力庆杜。

然而，據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)碟摆，我國(guó)目前再制造市場(chǎng)并不大晃财，每年的規(guī)模約100億美元，較一個(gè)國(guó)際零部件巨頭的再制造業(yè)務(wù)還小很多焦履，即便強(qiáng)如卡特彼勒拓劝、康明斯也無(wú)法施展開(kāi)拳腳，原因何在嘉裤？

有關(guān)專家介紹郑临，由于傳統(tǒng)的舊觀念及相關(guān)宣傳不到位等原因栖博，社會(huì)上相當(dāng)部分發(fā)動(dòng)機(jī)用戶，對(duì)再生機(jī)的性能厢洞、效能及售后服務(wù)等還缺乏應(yīng)有的認(rèn)識(shí)和了解仇让。加之，國(guó)家目前尚未對(duì)再生機(jī)進(jìn)行標(biāo)識(shí)的統(tǒng)一躺翻，更無(wú)統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)丧叽，致使用戶在是否使用再生機(jī)上顧慮重重，等待觀望真葱，認(rèn)同度低宴忱。這樣，多年來(lái)社會(huì)車輛在報(bào)廢時(shí)讨砍，就形成了報(bào)廢的五大總成只能賣給當(dāng)?shù)氐膱?bào)廢汽車拆解企業(yè)的現(xiàn)狀巾妇，而不敢直接賣給再制造企業(yè)，致使再制造企業(yè)“原料”來(lái)源渠道單一佩讨，應(yīng)有的資源渠道受到限制哥甲，很多可用資源不能得到及時(shí)的回收利用，造成社會(huì)資源的浪費(fèi)把毒。

事實(shí)上裹耗，大多數(shù)的再制造企業(yè)都存在著同樣的問(wèn)題，因此徽捶，許多企業(yè)建議國(guó)家在支持再制造企業(yè)發(fā)展上應(yīng)加大四個(gè)力度痘宋。一是加大政策對(duì)接與宣傳力度。二是應(yīng)加大行業(yè)歸口管理力度淡箱。消除再制造企業(yè)間壁壘嗓万，實(shí)行行業(yè)自律，是確保再制造企業(yè)健康發(fā)展的重要前提灸叼。三是加大優(yōu)惠政策支持力度。四是加大市場(chǎng)監(jiān)管力度庆捺。國(guó)家應(yīng)盡快組織構(gòu)建一個(gè)較完整的行業(yè)自律古今、輿論監(jiān)督、企業(yè)參與相結(jié)合的國(guó)內(nèi)再制造監(jiān)管體系滔以。

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