意法半導(dǎo)體:55nm嵌入式閃存車用微控制器正式發(fā)布
55nm嵌入式閃存技術(shù)基于意法半導(dǎo)體20年來的嵌入式閃存研制技術(shù)兼蜈,是意法半導(dǎo)體成功的90nm嵌入式閃存車用微控制器系列的延續(xù)马僻。汽車市場的需求推動技術(shù)要求超過了目前90nm芯片能夠提供的性能君祸。下一代汽車系統(tǒng)越來越需要計算性能、能效和存儲容量更高的微控制器互捌,以滿足市場對汽車應(yīng)用的需求遗契,如功能性安全系統(tǒng)臭膊、更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)或ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))解決方案。新技術(shù)將讓意法半導(dǎo)體能夠為客戶提供更高的產(chǎn)品性能和附加值膊编,同時為意法半導(dǎo)體未來的基于Power Architecture?架構(gòu)的車用32位微控制器提供技術(shù)平臺栏赋。
意法半導(dǎo)體嵌入式閃存技術(shù)是在公司的Crolles工廠開發(fā),同時也將在這里投入生產(chǎn)尸钢。意法半導(dǎo)體的Crolles廠是獲得汽車行業(yè)認(rèn)證的晶圓制造廠仙衩,是世界領(lǐng)先的55nm嵌入式閃存制造基地。研發(fā)制造同地意味著意法半導(dǎo)體能夠為客戶提供出色的制程穩(wěn)定性和卓越的產(chǎn)品質(zhì)量以及長期供貨保證熔厌。在Crolles篇挡,意法半導(dǎo)體采用55nm技術(shù)生產(chǎn)車用產(chǎn)品,并已經(jīng)制造出好幾個全功能的嵌入式閃存測試載具誉煎,采用關(guān)鍵汽車系統(tǒng)IP报葬。
意法半導(dǎo)體汽車電子產(chǎn)品部總經(jīng)理Marco Monti表示:“在芯片廠商的資源庫中语雇,嵌入式閃存是提供最先進(jìn)的車用系統(tǒng)級芯片所需的一項重要技術(shù)。研發(fā)制造均在我們的Crolles工廠進(jìn)行挺久,可保證我們的汽車客戶獲得優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和充足的貨源磨涵。”
意法半導(dǎo)體的首批采用55nm嵌入式閃存制程的微控制器計劃以汽車為目標(biāo)應(yīng)用,包括發(fā)動機管理朋蔫、變速器管理罚渐、車身控制和安全/ADAS系統(tǒng)却汉。預(yù)計2011年中期客戶可獲得首批55nm嵌入式閃存產(chǎn)品的樣片驯妄,2013年接受汽車行業(yè)的產(chǎn)品認(rèn)證測試。
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