昨天8時(shí)衍慎，1甥角、9號(hào)線徐家匯站告別“虛擬換乘”垦搬，實(shí)現(xiàn)站內(nèi)直接換乘呼寸，一條色彩絢麗的“七彩換乘通道”揭開了面紗，被不少乘客贊為上海地鐵最美的一段換乘通道猴贰。

　　從1號(hào)線站廳進(jìn)入換乘通道对雪，乘客會(huì)發(fā)現(xiàn)他們進(jìn)入了一條時(shí)尚的藝術(shù)長(zhǎng)廊，光與影構(gòu)成“七彩換乘通道”的美麗景觀证摩。在經(jīng)過(guò)“七彩換乘通道”后树颖，乘客還需經(jīng)過(guò)一段普通通道才能到達(dá)9號(hào)線徐家匯站站廳。記者發(fā)現(xiàn)诡亥，全程要經(jīng)過(guò)兩三個(gè)坡道效聂，并不十分平坦，建設(shè)方表示卑裹，由于徐家匯地鐵站換乘通道是用原來(lái)港匯廣場(chǎng)的地下停車庫(kù)改造而成枷澜，受原有條件限制，存在著一定坡道蜒媳，也提請(qǐng)乘客留意腳下跷缀。

　　徐家匯站實(shí)施新的換乘方式后，乘客從1號(hào)線換乘9號(hào)線古贡，只需步行200米左右那捍，早高峰也只需步行4分鐘。工作人員介紹說(shuō)签党，由于換乘標(biāo)志清晰槐滔，并在早高峰期間有人員進(jìn)行引導(dǎo)，走錯(cuò)的乘客并不多谒所，也沒(méi)有出現(xiàn)客流對(duì)沖現(xiàn)象热康。

　　9號(hào)線也從昨天延長(zhǎng)至楊高中路站，據(jù)地鐵運(yùn)營(yíng)部門統(tǒng)計(jì)百炬，截至昨天傍晚6時(shí)，楊高中路站的進(jìn)出站客流為2600人次污它，客流量相對(duì)較低剖踊，對(duì)早晚高峰影響不大。

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