4月9日诉母，我國(guó)第一艘具有“鋪排”和“拋枕”兩種用途的鋪排工程船“長(zhǎng)雁10”號(hào)建成悲伶，交付給長(zhǎng)江武漢航道局使用郊尝。

　　“長(zhǎng)雁10”號(hào)輪是武漢航道局自籌3700余萬(wàn)元人民幣購(gòu)置的秕铛。該船長(zhǎng)70米挤毯，鋪排寬度為40米，連續(xù)放排長(zhǎng)度600米讯完；還吸取了以往國(guó)內(nèi)鋪排船建造經(jīng)驗(yàn)两漫，船舶左舷安裝了便于泥駁停靠的附體于扳，附體上增設(shè)了兩套長(zhǎng)16.8米,寬1.8米的拋枕裝置宅集，可同時(shí)拋設(shè)4個(gè)8米長(zhǎng)的沙袋；其設(shè)計(jì)更先進(jìn),功能更齊全炸穿，“鋪排”和“拋枕”精度由GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)定位拔灾，既準(zhǔn)確、簡(jiǎn)單又實(shí)用暖鬓；除適宜在長(zhǎng)江和其它內(nèi)河進(jìn)行航道整治外继锰，其穩(wěn)性滿足近海航區(qū)的要求，可用于海港刹埋、長(zhǎng)江口以及沿海水域的筑港和航道整治施工作業(yè)钮咱，適應(yīng)水深范圍為1.35米至25米的作業(yè)需求。

　　“鋪排”和“拋枕”是航道整治過(guò)程中的兩道主要工序这敬，過(guò)去在進(jìn)行航道整治施工時(shí)要分別利用兩種工程船才能完成航夺，針對(duì)這一問(wèn)題蕉朵，武漢航道局領(lǐng)導(dǎo)及工程技術(shù)人員經(jīng)過(guò)反復(fù)研究、論證阳掐，在這艘船上增設(shè)了“拋枕”設(shè)備始衅，解決了過(guò)去需要兩艘船才能完成的“鋪排”和“拋枕”施工工序，此舉將使工作效率大為提高缭保。

　　在設(shè)計(jì)生活設(shè)施時(shí)這艘船比過(guò)去同類型工程船更具人性化汛闸，在船尾部增設(shè)了一層船員休息區(qū)，船員房間寬敞明亮艺骂，配置空調(diào)诸老、液晶電視等，能收看衛(wèi)星電視節(jié)目钳恕，使船員在野外作業(yè)時(shí)生活條件大為改善别伏。

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