綜合外電報道飒炎，福特汽車4月14號表示碳携，福特將采用更多的柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)應(yīng)用于下一代EcoBoost發(fā)動機(jī)上婉孙，以提高發(fā)動機(jī)的功率和燃油經(jīng)濟(jì)性婶祥。

福特大型汽油和柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)總監(jiān)Bob Fascetti在聲明中稱：“福特第一代EcoBoost發(fā)動機(jī)已經(jīng)采用了部分柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)付准，比如直噴和渦輪增壓技術(shù)。我們在研發(fā)下一代EcoBoost發(fā)動機(jī)時阴迹，仍將繼續(xù)之前采用柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)的趨勢佩艇。通過吸收柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)的精髓，福特下一代EcoBoost發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性將在第一代的基礎(chǔ)上再提高5%俭疤。”

Fascetti還表示送丰，福特已經(jīng)上市的2.0升四缸EcoBoost發(fā)動機(jī)和3.5升V-6EcoBoost發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性比常規(guī)V-6和V-8發(fā)動機(jī)高出10%到20%。

福特將在今年年底前新增三款EcoBoost發(fā)動機(jī)弛秋，分別為：1.6升4缸EcoBoost發(fā)動機(jī)器躏，將運用在福特歐洲版C-Max小型貨車上；2.0升4缸EcoBoost發(fā)動機(jī)蟹略，將運用在下一代福特Explorer和Edge車型上登失；3.5升V-6EcoBoost發(fā)動機(jī)，將運用在F-150皮卡車型上科乎。這意味著壁畸，在2010年年底之前贼急，福特EcoBoost發(fā)動機(jī)將增至11款茅茂。截至日前，福特汽車在北美市場總共推出了8款EcoBoost發(fā)動機(jī)太抓，主要運用在福特Flex空闲、福特Taurus、林肯MKS和林肯MKT車型上走敌。

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