受經(jīng)濟刺激政策的影響，2009年我國汽車市場迎來了井噴式發(fā)展的一年，產(chǎn)銷量創(chuàng)下歷史新高攘残，榮登全球第一。不過在進入2010年后为狸，汽車市場卻急劇降溫歼郭，市場的發(fā)展變得撲朔迷離起來，甚至有些廠商將它視作“拐點”臭膊。

　　3000億的想象

　　在車本位市場盆扳，廠商以車言車，大規(guī)模的廣告轟炸栏赋、降價俭整、不斷推出新車型等，是廠商慣用的營銷手段仙衩，期望能夠在激烈的市場中妄由，或后來居上，或保持領(lǐng)先篇挡。不過像淋，產(chǎn)品的同質(zhì)化、營銷手段的趨同化正慢慢地削弱品牌的價值和影響姥胳，與此同時鹰坐，白熱化的競爭也使得整車的銷售利潤越來越薄弱。

　　這一切注定汽車市場將逐步離開車本位時代贵健，各汽車巨頭關(guān)注的目光將轉(zhuǎn)移到汽車后市場迷啄，就像打印機一樣，廠商大幅度降價以普及打印機應用朋蔫，而將利潤的來源重心放在墨盒罚渐、硒鼓上一樣，汽車產(chǎn)業(yè)的利潤也在向售后市場轉(zhuǎn)移驯妄。

　　中國已經(jīng)成為全球最大的汽車市場荷并，有著規(guī)模龐大的汽車后市場。據(jù)預測今年我國汽車后市場的規(guī)模將達到1900億元青扔，5年后這個數(shù)字更是會突破3000億源织。

　　這是一座令人充滿遐想的巨大金礦。

　　比較西方發(fā)達國家的汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗微猖，汽車后市場的利潤可占整個汽車產(chǎn)業(yè)利潤總和的60％－70％谈息。這無疑是所有廠商都無法抗拒的巨大誘惑缘屹。

　　3000億吸引的不僅只是汽車廠商，與汽車產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)的潤滑油廠商也在為這個市場競相折腰侠仇。

　　烽火四起

　　如果說轻姿，發(fā)動機是汽車的心臟，那么潤滑油就是血液逻炊。如果缺失潤滑油或者潤滑油品質(zhì)不好祷骂，就會對發(fā)動機帶來損傷。一部車要保持長久的動力和壽命嗅呻，離不開潤滑油的滋潤和呵護藤习。

　　潤滑油是動力的伙伴，也就決定了潤滑油在汽車后市場中不容忽視的價值导劝，當然汽車后市場自然也就成為各大潤滑油品牌競爭的焦點虐恋。

　　提起潤滑油廠商，大家耳熟能詳?shù)挠虚L城往姆、美孚、殼牌掰站、昆侖等國內(nèi)外品牌宏湾，這些品牌占有中國絕大部分市場份額，贏得了汽車廠商以及汽車消費者的認可涧谓。

　　不過在十多年前旋稚，潤滑油卻是國外品牌的天下，價格昂貴瑟捺。長城奕枝、昆侖等國內(nèi)品牌的崛起，為拉平國內(nèi)潤滑油的價格起到了巨大的作用瓶堕，形成了國際品牌與本土品牌競相爭鋒的市場格局隘道，甚至本土品牌在競爭中占得了上風，讓用戶有了更為廣泛的選擇郎笆。2002年谭梗，中國石化整合其潤滑油業(yè)務，成立了專業(yè)化的潤滑油公司宛蚓，隨著品牌形象的樹立激捏，長城潤滑油已經(jīng)成為國內(nèi)中高檔潤滑油市場的翹楚。

　　這不是市場換技術(shù)的勝利凄吏，而是中國潤滑油廠商經(jīng)過幾十年不懈探索和創(chuàng)新的成果远舅。事實上，在技術(shù)和品質(zhì)方面與殼牌等國外品牌并駕齊驅(qū)痕钢，并不一定能夠轉(zhuǎn)化為市場的優(yōu)勢图柏。汽車潤滑油市場是比較特殊的行業(yè)序六，除了潤滑油廠商，汽車廠商在其中所扮演的角色也是舉足輕重爆办，所有知名的汽車廠商都有自身專用的潤滑油揩臊，若想取得市場突破，離不開汽車廠商的認可鬼痹。

　　市場選擇

　　目前落余，我國的汽車服務產(chǎn)業(yè)處于汽車廠商主導的時代，4S店是大多車主的首選榕吨。由于整車市場的巨大競爭壓力幔私，汽車廠商必然會鞏固和強化汽車服務這個重要的利潤來源。因此甲盘，對于潤滑油品牌而言菠山，與主流車企展開合作是融入汽車產(chǎn)業(yè)鏈、發(fā)展汽車后市場的必然選擇臣镜。

　　截至目前乙错，長城潤滑油全系列車用潤滑油產(chǎn)品已經(jīng)通過了通用、豐田洁馒、大眾贾悬、克萊斯勒、本田等全球五大汽車廠商的認證柱锹，與中國90%的主流車企建立了合作關(guān)系哪自，占據(jù)主流車企65％以上的裝車及服務用油份額。這是國產(chǎn)潤滑油的巨大突破禁熏。

　　早在國外的汽車品牌進駐中國之時壤巷，隨著汽車制造一同帶到中國的是潤滑油、零部件等汽車配套的品牌瞧毙，這就產(chǎn)生了所謂的汽車品牌的潤滑油生態(tài)圈胧华。在當初，哪國的汽車配哪國的潤滑油升筏，比如美系的汽車配美國的潤滑油撑柔。在外國汽車品牌主導的中國汽車市場，國外潤滑油廠商擁有讓人羨慕的先天優(yōu)勢您访，這也是為什么他們曾經(jīng)主導汽車潤滑油市場的重要原因铅忿。

　　生態(tài)圈的打破源自國內(nèi)潤滑油廠商的實力和用戶的認可。事實上灵汪，辨別潤滑油的優(yōu)劣檀训，關(guān)鍵是要看油質(zhì)和潤滑油的等級。潤滑油有著非常嚴格的標準體系姆赔，國內(nèi)外品牌通過的都是同一種國際認證體系阅窝，同一級別的產(chǎn)品梯俘，國內(nèi)外品牌基本沒有性能差距。較之國際品牌坞龙，國內(nèi)品牌反而有著天然的優(yōu)勢霎挚，它們更加貼近用戶、了解用戶蚀稻，其產(chǎn)品擁有獨特的骗早、更適合中國交通狀況的技術(shù)。

　　如果說在技術(shù)和品質(zhì)上府塘，中國潤滑油品牌與國外品牌打了一個平手爪撤，那么，在客戶觀念和服務意識上棚疏，中國潤滑油品牌已經(jīng)邁開了超越的步伐网燃。其中，最有標志性的事件是2009年中國石化成立了國內(nèi)第一家跨行業(yè)的汽車技術(shù)合作中心继溯。該中心日常機構(gòu)設(shè)立在中國石化潤滑油公司雄炕，以此整合中國石化服務汽車產(chǎn)業(yè)的整體力量，在燃料油需忿、潤滑油邓尤、橡膠及其它車用化學品方面為汽車廠家提供更好的產(chǎn)品和服務。在合作中心成立不到一年的時間里贴谎，中石化與汽車企業(yè)共同研究開發(fā)的潤滑油產(chǎn)品達20多項，獲得國內(nèi)OEM認證37項季稳，國際OEM認證10項擅这，汽車行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品專利17項。

　　由此景鼠，中國造打破了汽車潤滑油市場生態(tài)鏈仲翎，成為中國主流車企的共同選擇。在這個共同選擇的背后铛漓，除了長城潤滑油所具備的技術(shù)溯香、品質(zhì)和服務外，更多滲透出的是中國潤滑油品牌發(fā)展的戰(zhàn)略和遠見浓恶。主流車企的共同選擇無疑在風生水起的車用潤滑油市場上贏得更多加分玫坛，由此帶來的市場效應當是又一個成功的營銷范本。

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