誰掣肘風機性能提升

　　整機制造商 ：整機制造受制于零部件

　　4月初莱火，風電行業(yè)權威資訊機構丹麥BTM公司公布了2009年全球風能發(fā)展情況，中國成為風電新增裝機最快的國家熄自，全球市場占有率最高的10家企業(yè)有3家來自中國驻碟。

　　數(shù)據(jù)令人興奮，但無法令國內(nèi)風電機組整機制造商沉浸其中专菠。除了要應對70余家整機企業(yè)共同導致的設備產(chǎn)能過剩卸禽，它們還不得不面對與風機零部件相關的問題。

　　很多整機制造商對此感覺無奈茄敲。他們認為洪稿，風機整機的發(fā)展是快速而有效的，真正制約風電行業(yè)的瓶頸是零部件狠持。這既包括零部件供應瓶頸疟位，也包括零部件國產(chǎn)化瓶頸。

　　“因為被一些重要零部件‘卡住了脖子’喘垂，風機產(chǎn)能提不上去甜刻，尤其是軸承和控制系統(tǒng)缺口最大≌眨”東方汽輪機有限公司總經(jīng)理助理張生平說得院，“零部件資源需要有一個培養(yǎng)過程，但目前風電產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展章贞，讓國內(nèi)廠家有點措手不及祥绞。”

　　據(jù)了解阱驾，中國的風機零部件市場供應原來幾乎一片空白就谜，在風機快速發(fā)展大約兩三年之后怪蔑，才出現(xiàn)對風機零部件的大規(guī)模投資態(tài)勢里覆。而且零部件的研制要經(jīng)歷一個試驗周期，包括產(chǎn)品開發(fā)缆瓣、小批量試制哮瓦、再次改進、批量投放市場等啼厌，產(chǎn)能增加因此受到限制岛盗。

　　與零部件供應相比，零部件國產(chǎn)化是一個更大難題。國電龍源電力集團公司總工程師楊校生表示萄尽，曾有一些零部件企業(yè)的產(chǎn)品在試運行階段和交付業(yè)主后出現(xiàn)質(zhì)量問題记辖，大大增加了額外成本。

　　近年來倡照，在整機生產(chǎn)快速發(fā)展的帶動下苗圃，風電零部件制造業(yè)日益壯大，目前基本形成涵蓋葉片声屯、齒輪箱惫饲、發(fā)電機、變槳偏航系統(tǒng)去园、輪轂裤础、塔架等主要零部件的生產(chǎn)體系。但是蜓谋，國產(chǎn)零部件的質(zhì)量問題同樣突出梦皮。湘潭電機股份有限公司風電工程處一位負責人表示，當前國內(nèi)的零部件供應商不少桃焕，但要選擇能和國外產(chǎn)品相媲美届氢、可靠性能得到保障的零部件，就比較緊張了覆旭。

　　賽迪顧問咨詢機構行業(yè)分析師路琨表示退子，目前，我國葉片型将、齒輪箱的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進程較好寂祥，這也是國產(chǎn)化率最高的幾種主要部件。不過七兜，先進葉片技術大多自國外引進或聯(lián)合研發(fā)丸凭，齒輪箱的產(chǎn)能擴展較為緩慢，控制系統(tǒng)和變流系統(tǒng)的發(fā)展更是相對滯后腕铸。

　　記者在參加去年7月舉行的亞洲風能大會時惜犀，的確發(fā)現(xiàn)了整機制造商所反映的上述問題。在瑞典SKF裂体、德國Schaeffler势纺、丹麥MITA等國際知名零部件供應商的展臺前，有大批參觀者咨詢或索要資料息队；在ABB展臺中演茂，負責講解風電機組控制系統(tǒng)的技術員董巖，由于咨詢者太多沿硕，甚至來不及喝一口水件银。與此相比，國內(nèi)零部件廠商的展臺則安靜了許多。

　　雖然將風電行業(yè)發(fā)展的瓶頸歸于零部件郊片，但即便是整機制造廠商也希望它能盡快發(fā)展起來度籍。金風科技公司相關人士表示，零部件占風電機組成本的較大比重焚惰，如風機葉片就占15%~20%别主，因此零部件國產(chǎn)化對降低風機成本具有重要意義。

　　部分整機制造商說阎瘩，他們和零部件供應商懷有一樣的希望色罚，即希望國家能考慮對零部件制造行業(yè)進行扶持≌司ⅲ“國家已對風機整機進行扶持戳护，但只有在對零部件制造同樣扶持的情況下，對整機的扶持效果才能最大化瀑焦‰缜遥”

　　零部件供應商 ：零部件性能取決于主機

　　零部件“卡脖子”已經(jīng)成為風電業(yè)界最為人熟悉、最能引發(fā)討論的話題榛瓮，而且铺董，似乎也已經(jīng)成為共識。處于弱話語權地位的零部件供應商禀晓，對此有何看法呢精续？

　　零部件供應商有時感到委屈。他們表示粹懒，零部件供應商在零部件制造和研發(fā)方面的投入遠比主機廠商大得多重付；國內(nèi)風機零部件行業(yè)的生產(chǎn)設備與國際先進水平相比已經(jīng)相差不大，高檔設備都已引進凫乖，生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制方法也基本掌握涵店，因此產(chǎn)品品質(zhì)和產(chǎn)能得以大大提升。

　　《風力發(fā)電機產(chǎn)業(yè)鏈和國內(nèi)外廠商競爭力分析》顯示馅拥，零部件國產(chǎn)化率已經(jīng)很高卫跺。風機葉片、齒輪箱肯窜、發(fā)電機等產(chǎn)品配套都已比較完善钥忌，而這在幾年前還是空白。上海金馬高強緊固件有限公司總裁張奕說：“我們的螺栓產(chǎn)品可以滿足國內(nèi)風電發(fā)展需求笔广，國內(nèi)螺栓標準也高于國際標準闪侨。目前，國外的企業(yè)也開始大量采用國內(nèi)企業(yè)制造的零部件灿西。”

　　杭州前進風電齒輪箱有限公司是國內(nèi)制造風機齒輪箱的三大廠商之一,也是風機齒輪箱國家標準的起草單位。該公司原總工程師善婉、中國風能協(xié)會機械傳動專業(yè)組組長宣安光表示沪翔，杭州前進齒輪箱集團近兩年投入幾億元，引入國際先進的磨齒機抄瓦、立式磨床等設備潮瓶，并建立了無塵車間，加速了產(chǎn)品研發(fā)升級钙姊。如今毯辅，杭齒自行設計的1500千瓦和2000千瓦風機用齒輪箱已投入生產(chǎn)。

　　“可以說煞额，國內(nèi)零部件制造與風機整機制造一樣思恐，在幾年時間內(nèi)取得了巨大進步〔不伲”宣安光說胀莹。

　　零部件品質(zhì)和產(chǎn)能問題當然存在，但部分零部件供應商認為婚温，與零部件研發(fā)的投入和所達到的自主化程度相比描焰，如今整機制造商更應該反思當前的生產(chǎn)策略。一家不愿透露姓名的零部件企業(yè)負責人說栅螟，過去幾年荆秦，國內(nèi)整機制造商從國外買來技術后生產(chǎn)風機，而不考慮國情差異的實際存在力图，在國內(nèi)外市場漸次打開的同時辐菩，引進技術、制造產(chǎn)品的路線幾乎沒有改變過恋都。即便現(xiàn)在常常提到的聯(lián)合研發(fā)处膛，也往往是國外為主，國內(nèi)企業(yè)很少掌握核心技術程伞。

　　這位負責人表示胆抓，當前的整機制造商往往扮演“組裝”的角色，而不是“設計制造”的角色暴既。前者只要采購相關部件即可辽察，而后者還涉及深入的技術研發(fā)和試驗平臺的建設。試驗平臺用于機組性能測試磁饮，屬于復雜工況下的研發(fā)平臺腰步。但問題是，建設試驗平臺不但投資巨大减少，而且專業(yè)人才較為缺乏堆鸦。

　　雖然困難镊鹊，但宣安光仍希望今后有更多的整機企業(yè)在這方面進行投入。整機設計問題的解決烛芬，不但與整機制造相關隧期，還與零部件發(fā)展息息相關。他表示赘娄，零部件只能跟著主機走仆潮，零部件的改進是與主機的改進同步的∏簿剩“經(jīng)過這幾年的實踐和打拼性置，如今基礎都已具備，整機制造企業(yè)完全可以確立自己的技術路線并掌握核心技術揍堰∨羟常”

　　一個正確的整機設計流程應該是：整機廠商在產(chǎn)品的長期使用中不斷積累經(jīng)驗，堅持不懈地改進和提升產(chǎn)品品質(zhì)个榕，而后按照各個工況條件建立自己的產(chǎn)品模型篡石，再經(jīng)過試驗論證，反復改進西采，直至成熟凰萨。在這個過程中，整機廠商必須和零部件制造商以及最終用戶密切合作眠便，對技術要求進行具體分析笤碍，設計合理的技術路線和產(chǎn)品結構。

　　現(xiàn)實距離上述理想情況還相去甚遠其便。不少零部件供應商說支赖，國內(nèi)的主機廠和個別部件廠過分保守，對已經(jīng)出現(xiàn)的產(chǎn)品缺陷不走漏半點風聲蘑杭；個別企業(yè)甚至不允許到現(xiàn)場進行分析访跪。宣安光說：“等到以主機廠為龍頭，搭建了強大的試驗平臺宛办，零部件化威、維修和風電場企業(yè)通力合作，形成一個強有力團隊的時候属荤，整機和零部件的問題或許會得到根本性解決肪误。”

專家建議：打造公共技術研發(fā)平臺

　　來自風機整機制造商和零部件供應商的不同觀點就初，實際上反映了在風機產(chǎn)業(yè)鏈條上郎闹，仍存在彼此合作不夠順暢的環(huán)節(jié)。業(yè)界專家建議奈辰，應該打造公共技術研發(fā)平臺栏妖，使各企業(yè)乱豆、各部門均能在此平臺上合作研究。

　　中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會風機協(xié)會秘書長祁和生表示：“缺少共同的技術研究平臺確實是一個問題底哥。目前咙鞍，一般都是企業(yè)自身和研究機構合作房官，由此造成的技術壟斷趾徽、信息不共享，對整個行業(yè)大發(fā)展是一個嚴重的制約因素翰守。這是一個很難解決但又必須解決的問題孵奶。”他認為蜡峰，如果企業(yè)能夠聯(lián)合起來了袁，并爭取高等院校、科研院所湿颅，實行產(chǎn)學研聯(lián)合载绿，并爭取政府支持，進行產(chǎn)品技術研發(fā)斟策，將會大大提高我國風電機組的設計制造水平研歧。　

　　中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會理事長賀德馨認為胡傅，風電機組整機制造業(yè)和零部件制造業(yè)要協(xié)調(diào)發(fā)展氧悦。目前，我國許多國有制造企業(yè)和一些民營企業(yè)都紛紛進入風電產(chǎn)業(yè)母烘，但主要是采用“總裝模式”制造風電機組整機国享，而采用“配套模式”制造風電機組零部件的很少。風電機組零部件技術含量很高惨侵，產(chǎn)品制造質(zhì)量將直接影響風電機組的可靠性队笑、可利用率和運行成本，因此蓉肤，也要十分重視風電機組零部件制造企業(yè)的發(fā)展狞荤。

　　那么，雙方如何協(xié)調(diào)發(fā)展继射？賀德馨提出兩種方式：建立以企業(yè)為主體佣盒，市場為導向，產(chǎn)學研結合的技術術創(chuàng)新體系顽聂；建設公共技術服務平臺肥惭。

　　“建立技術創(chuàng)新體系是建立創(chuàng)新型企業(yè)的基礎，創(chuàng)新型企業(yè)必須有自主知識產(chǎn)權紊搪，有自主知識品牌和持續(xù)創(chuàng)新能力蜜葱∪埃”賀德馨說，可在幾個條件較好的風電整機企業(yè)和零部件企業(yè)進行試點牵囤，對其研發(fā)機構爸黄、研發(fā)人員、研發(fā)資金揭鳞、研發(fā)項目炕贵、專利申請、產(chǎn)品品牌野崇、能力建設和評估考核等方面提出具體要求和量化的指標称开。在建立創(chuàng)新體系中，要特別注意加強產(chǎn)乓梨、學舞涮、研的聯(lián)合，通過整合資源浓蜈、聯(lián)合創(chuàng)新未然、合理安排市場份額和知識產(chǎn)權的情況下，使企業(yè)芳迅、科研機構和高等院校優(yōu)勢互補哮昧，共同發(fā)展。

　　充分利用國內(nèi)外資源蛋昙，建設公共技術服務平臺宵绒，則是指在技術標準、技術信息沧源、技術數(shù)據(jù)浴恐、設備儀器、計算軟件波财、技術咨詢总枢、技術培訓等方面，由企業(yè)退疫、科研機構渠缕、高等院校，包括國家重點實驗室和國家工程技術研究中心等共同聯(lián)合起來褒繁，對資源進行整合亦鳞、共享、完善和提高棒坏。聯(lián)合體通過建立共享機制和管理程序燕差，逐步做到資源的有效利用，并在此基礎上成立國家級的風能研發(fā)中心坝冕，檢測中心徒探、認證中心瓦呼、信息中心和培訓中心等公共技術服務平臺。

整機制造的三個梯隊

　　近5年测暗，中國通過引進技術和聯(lián)合設計央串，初步形成了風機制造的三個梯隊。

　　第一梯隊是在2007年具備批量生產(chǎn)能力的企業(yè)碗啄，包括金風质和、華銳等，其部分產(chǎn)品技術通過許可證生產(chǎn)方式引進娱陈，沒有自主知識產(chǎn)權挥疲。

　　第二梯隊是在2007年推出樣機啸需，2008年初步具備批量生產(chǎn)能力的企業(yè)雳誉，包括上海電氣歧衡、新譽橱殉、湘電等航夺，占當年新增裝機容量的1.52%断凶，產(chǎn)品技術的發(fā)展有三種方式：通過許可證生產(chǎn)方式引進技術拣挪，采用國內(nèi)科技研發(fā)成果状婶，與國外設計公司聯(lián)合開發(fā)刽软。

　　第三梯隊則是于2008年完成樣機下線接窍、并安裝到現(xiàn)場進行調(diào)試的企業(yè)蛉差。這其中包括遠景能源正蹋、北京北重、江西麥德等壕哩。

零部件的不完全國產(chǎn)化

　　風機的零部件一般有18到19個钧宠，其中，葉片扎运、齒輪箱瑟曲、軸承、發(fā)電機等技術水平進步很快豪治，國產(chǎn)化率也較高洞拨。不過，與國外先進技術相比负拟，仍存在一定差距烦衣，而控制系統(tǒng)、聯(lián)軸器掩浙、制動系統(tǒng)等產(chǎn)品的國產(chǎn)化進程相對緩慢花吟。

　　葉片制造方面，目前國內(nèi)有中航惠騰涣脚、上海玻璃鋼研究院等超過15家生產(chǎn)企業(yè)示辈。1500千瓦以下容量風機葉片的設計寥茫、制造技術已經(jīng)成熟，但2000千瓦容量以上的葉片生產(chǎn)企業(yè)不多矾麻。

　　軸承方面纱耻，主要有洛陽軸承有限公司、瓦房店軸承集團有限責任公司等超過15家企業(yè)仁墅。國內(nèi)企業(yè)在慢傳動偏航回轉(zhuǎn)系統(tǒng)軸承方面的研發(fā)進展較好刺盏，但在更重要的主傳動軸承上，仍與國外有差距冲倡。

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