4月22日，四川宜賓普什驅(qū)動(dòng)公司完全自主研發(fā)并投入生產(chǎn)的國內(nèi)第一臺(tái)高速鐵路軌道板專用數(shù)控磨床模捂，正式通過鐵道部主管單位及中鐵六局的聯(lián)合驗(yàn)收捶朵。該設(shè)備的成功研發(fā)和投產(chǎn)，打破了德國長(zhǎng)期壟斷中國高鐵專用數(shù)控磨床市場(chǎng)的格局狂男。

　　據(jù)了解综看，自我國高速鐵路建設(shè)啟動(dòng)以來，宜賓普什驅(qū)動(dòng)公司抓住時(shí)機(jī)岖食，瞄準(zhǔn)高精尖端前沿科技红碑，加大研發(fā)力度，先后投入3000萬元資金用于該設(shè)備的研發(fā)泡垃、試制和生產(chǎn)彬界。目前已生產(chǎn)和正常使用的3臺(tái)專用數(shù)控磨床，2臺(tái)被中鐵六局用于在建的“北京—秦皇島高速客運(yùn)專線”秘鳞，1臺(tái)用于“石家莊—武漢高速客運(yùn)專線”垛夷。

　　據(jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹，下一步叔人，他們將與國內(nèi)高鐵規(guī)劃設(shè)計(jì)致煎、施工單位“捆綁”合作，挺進(jìn)俄羅斯伍奏、巴西屠蚌、委內(nèi)瑞拉等國家的高速鐵路工程建設(shè)市場(chǎng)，讓中國制造的高速鐵路軌道板專用數(shù)控磨床走出國門肿蚂，參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)啊衣。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享措找，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)糖追，也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布蝗羊、編輯整理上傳藏澳，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)烤低，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻笆载、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題涯呻，請(qǐng)第一時(shí)間告知凉驻，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容，以保證您的權(quán)益复罐！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn涝登。