石市今年將啟動新客站建設，目前征地拆遷工作正在進行锥约。記者從石市規(guī)劃部門獲悉嚎区，在建設新客站的同時還將同步建設站區(qū)的“快軌”站和兩條軌道線。有關部門還發(fā)布了石家莊新客站結構圖隐鬼。

石家莊新客站結構圖

“快軌”車站在地下分三層

　　據(jù)介紹蜓盯，新客站“快軌”站廳將建于東廣場下方，為T字型柱丐，總建筑面積約為3萬平方米腌径。根據(jù)規(guī)劃，石市確定了軌道交通2號線通過東廣場下方凉危，軌道交通3號線中穿鐵路站房笔骏，將“快軌”站廳建于東廣場下方，兩站“T”型換乘粮森。其中室拿，“快軌”車站為地下三層。其中地下一層為公共站廳層，地下二層為3號線站臺層磺穷；地下三層為2號線站臺層陈莽。

　　屆時，火車出站客流可到正對“快軌”站廳的換乘大廳（位于地下一層）据悔，在這里可選擇乘“快軌”传透，去停車場，也可以直接出地面极颓。

　　“快軌”出站客流朱盐，出站后可選擇前往停車場、通過樓扶梯到地面買票換乘鐵路菠隆，也可直接通過樓扶梯上至高架候車室兵琳。

　　據(jù)悉，此方案便于軌道與鐵路換乘骇径，換乘距離較小躯肌。“快軌”車站客流與鐵路客流不交叉破衔，同時地鐵能兼顧地面客流清女。

　　1號軌道年底具備開工條件

　　按照日前通過國家級專家評審的《石家莊城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》（最終報告），石市軌道線網(wǎng)將由6條軌道線路組成“大放射晰筛，小方格”遠景線網(wǎng)格局嫡丙，其中，1镐怔、2忠帝、3號線為骨干線，形成中心城線網(wǎng)的基本骨架麦葱。

　　1號線是中心城內(nèi)東西向骨干線涝猩，連接主城與滹沱新區(qū)。線路西起西石環(huán)西側的上莊村盖础，以地下線的形式沿中山路一直向東到達高新區(qū)期司，之后穿越滹沱河后進入正定。

　　據(jù)相關負責人介紹伶肚，目前石市正在加緊推進軌道交通“地控規(guī)劃”和“建設規(guī)劃”編制的前期工作揣交，力爭1號軌道交通線今年年底具備開工條件。

　　截至今年2月底瘤嗜，石市機動車已達149萬輛，其中市區(qū)38.8萬輛胡电。此外着还，隨著城區(qū)快速擴大和城市人口的增加，建軌道交通成為省會當前的迫切需要。

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