5月18日做身，嚴(yán)格按照中國民航適航標(biāo)準(zhǔn)研制的新一代渦槳支線飛機(jī)——MA600喜獲中國民航局頒發(fā)的運(yùn)輸類飛機(jī)型號(hào)合格證丸爵。獲得型號(hào)合格證后，MA600首架機(jī)即將交付用戶汁咏。這標(biāo)志著MA600飛機(jī)研制工作取得成功亚斋，為飛機(jī)進(jìn)入市場(chǎng)和批量生產(chǎn)鋪平了道路。

　　中國民航局航空器適航審定司司長(zhǎng)張紅鷹指出攘滩，中航工業(yè)實(shí)力雄厚帅刊，人才聚集。近些年來漂问，精雕細(xì)刻MA系列飛機(jī)赖瞒，為中國民機(jī)的發(fā)展努力拼搏。MA600飛機(jī)是中航工業(yè)繼MA60飛機(jī)后研制的新一代支線渦槳飛機(jī)蚤假，中國民航局在整個(gè)審定過程中栏饮，本著保證飛機(jī)使用安全吧兔、提高國際競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)國產(chǎn)民機(jī)發(fā)展的原則袍嬉，對(duì)飛機(jī)的整個(gè)研制過程進(jìn)行了嚴(yán)格的審定境蔼。民航局將大力支持中航工業(yè)未來民機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
　　
　　中航工業(yè)副總經(jīng)理張新國在講話中指出冬竟，MA600飛機(jī)是中國民機(jī)參與國內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的又一拳頭產(chǎn)品欧穴。它是在MA60飛機(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合市場(chǎng)及客戶需求悟津，按照國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和研制的新型國產(chǎn)渦槳支線飛機(jī)山椎，是中國民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)志性成果之一。在不久的將來宗瓢，MA600飛機(jī)將會(huì)與MA60飛機(jī)一起徒妒，運(yùn)營(yíng)在中國和國際民航航線上，為社會(huì)大眾提供良好的出行服務(wù)旷厨。目前乘恩，MA飛機(jī)已經(jīng)呈現(xiàn)出系列化發(fā)展的局面。中航工業(yè)正在構(gòu)建由MA60腋意、MA600以及正在研制的MA700組成的高中搭配的系列化產(chǎn)品容蕉，努力成為國家運(yùn)輸能力供應(yīng)商，參與世界渦槳支線飛機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)往软，為國產(chǎn)民機(jī)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)亩当。
　　
　　張新國指出，中航工業(yè)提出到2017年MA系列飛機(jī)將成為世界渦槳支線飛機(jī)的主流機(jī)型哟蝉，并以其完整的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位蜓耻，為國內(nèi)外支線飛機(jī)用戶提供多層次、全方位的支線航空運(yùn)輸解決方案械巡。通過國產(chǎn)渦槳支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)升級(jí)刹淌，提高航空工業(yè)的能力和水平，為使我國成為航空工業(yè)強(qiáng)國做出貢獻(xiàn)讥耗。
　　
　　MA600飛機(jī)于2006年正式立項(xiàng)有勾，2008年10月首飛成功，歷經(jīng)18個(gè)月的試驗(yàn)驗(yàn)證葛账，完成了國內(nèi)首次濕跑道科目試飛柠衅，填補(bǔ)了多個(gè)中國民機(jī)研發(fā)、試驗(yàn)科目空白籍琳，滿足了獲頒飛機(jī)型號(hào)合格證的各項(xiàng)要求菲宴。

　　據(jù)悉，MA600飛機(jī)在設(shè)計(jì)趋急、試驗(yàn)喝峦、制造势誊、交付、維護(hù)姚垂、供應(yīng)商管理等諸多環(huán)節(jié)颊鳄，嚴(yán)格貫徹初始適航和持續(xù)適航的理念，設(shè)計(jì)完全以客戶需求為導(dǎo)向障氛，最大限度地滿足客戶使用谤蚌、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)以及乘客的舒適衫沽、快捷等各方面要求檐鹤。與MA60飛機(jī)相比，MA600飛機(jī)突破了機(jī)身修形選型設(shè)計(jì)酒吠、門梯合一登機(jī)門研究冈彭、內(nèi)裝飾工業(yè)化制造技術(shù)研究等多項(xiàng)技術(shù)難題。通過結(jié)構(gòu)的改進(jìn)唇佳，大幅提高了機(jī)身結(jié)構(gòu)的抗疲勞性和維修性能骏点；重新規(guī)劃了飛機(jī)應(yīng)急、服務(wù)通道杆叛，采用了門梯合一的登機(jī)門谷芬；改進(jìn)了綜合航電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)載電子設(shè)備綜合顯示模聋、集中控制和信息的綜合管理與共享哀卫；增加了新的中央故障診斷系統(tǒng)，使故障判斷更加快速準(zhǔn)確撬槽；通過對(duì)飛機(jī)行李箱等內(nèi)裝飾和生活設(shè)施的全新改進(jìn)設(shè)計(jì)，為乘客提供了更舒適的乘坐空間趾撵。此外侄柔，MA600飛機(jī)可在短跑道、土跑道及沙石跑道上順利起降占调。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)暂题，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)究珊，也不構(gòu)成任何其他建議薪者。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳剿涮，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)言津，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻取试、圖片署氏、文字如涉及作品版權(quán)問題腋殃，請(qǐng)第一時(shí)間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容晓够，以保證您的權(quán)益燕党！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。