紐倫堡，賽米控展示了SKAI 2慷垮，一款用于混合和電動交通工具的最緊湊電力電子系統(tǒng)揖闸，可用于農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)徽榄、物料搬運(yùn)等工程用車和任何種類的電池驅(qū)動交通工具阐赖。根據(jù)市場反饋，功率密度為20kVA/升的SKAI系統(tǒng)與其他可用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品相比胰薪，尺寸顯著減小皆舅。該系統(tǒng)的設(shè)計運(yùn)行供電電壓為24-850V，額定輸出功率為10-250kVA蓄士。該系統(tǒng)的各個版本已在賽米控的生產(chǎn)設(shè)備上批量生產(chǎn)了特植。

　　SKAI系統(tǒng)是按照最新的汽車標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)鑒定標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的，可縮短產(chǎn)品面市時間并降低開發(fā)成本肋漏。該系統(tǒng)以標(biāo)準(zhǔn)模塊的形式提供逝惑，配備了低電壓MOSFET 或高壓IGBT或單、雙及多個逆變器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)茶黄。SKAI系統(tǒng)也可滿足單獨(dú)客戶的要求巾沟。賽米控是一家全套系統(tǒng)供應(yīng)商，領(lǐng)域涵蓋了從可行性和原理驗證研究菊榨，到最優(yōu)系統(tǒng)架構(gòu)的開發(fā)运杭、電氣和機(jī)械模擬夫啊、終端驗證和完整系統(tǒng)系列產(chǎn)品的生產(chǎn)。所有的SKAI2模塊全部使用如高加速壽命測試（HALT）和組件壽命終止試驗之類的分析來進(jìn)行完整鑒定辆憔，在設(shè)計周期的各個關(guān)鍵點進(jìn)行完全失效模式效應(yīng)分析研究撇眯，以確保它們符合相關(guān)的汽車標(biāo)準(zhǔn)。

　　高壓SKAI 2可作為水冷600/1200V IGBT逆變系統(tǒng)虱咧，并已為諸如純電動汽車熊榛，插入式混合動力汽車和電動巴士等應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。該系統(tǒng)是基于賽米控專利燒結(jié)工藝腕巡、100％無焊接的SKiM93 IGBT模塊玄坦，采用了聚丙烯薄膜直流環(huán)節(jié)電容、驅(qū)動電路绘沉、最新一代DSP控制器煎楣、EMC濾波器、電流车伞、電壓和溫度傳感器择懂，這些全部都被集成在一個IP67等級的模塊外殼中。與汽車主控制器的通信是通過CAN總線关读。這些系統(tǒng)是為最高達(dá)250kVA的輸出而設(shè)計的蝶映。

　　低壓SKAI 2 可作為風(fēng)冷或水冷的50/100/150/200V MOSFET單、雙逆變器系統(tǒng)够戒，主要用在叉車和其他物料搬運(yùn)應(yīng)用中擦斑。這些系統(tǒng)適用于輸出高達(dá)55kVA的電動機(jī)。它們包含了類似于IGBT系統(tǒng)的許多相同的特性驼牵，因此它們以同樣的方式為客戶提供最優(yōu)化的系統(tǒng)產(chǎn)品才昔，使用了相同的核心控制系統(tǒng)和I/O連接，以及同樣的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)蛮昭。

　　第三種類型的SKAI 2平臺是一個集成多個逆變器的系統(tǒng)貌梦。這些系統(tǒng)也被封裝在一個水冷式、IP67防護(hù)等級的殼體中晰淋，通過CAN總線和車輛的主控制器通訊。信號接口具有模擬和數(shù)字I/O自驹，允許連接多種傳感器乘儒，如溫度傳感器和旋變信號的輸入。一個典型的多逆變器系統(tǒng)將包括一個三相40kVA有源前端整流器肤叼、一個三相20kVA驅(qū)動逆變器塑猖、一個三相10KVA驅(qū)動逆變器和一個14V/300A或28V/165A DC/DC轉(zhuǎn)換器。

　　“20年的叉車谈跛、巴士及農(nóng)業(yè)設(shè)備和機(jī)械用混合和電動系統(tǒng)的開發(fā)經(jīng)驗融入到了SKAI模塊的開發(fā)中羊苟，”系統(tǒng)部門的負(fù)責(zé)人Harald J?ger說：“賽米控系統(tǒng)部門現(xiàn)已推出了第二代的SKAI模塊塑陵，一整個系列用于各種應(yīng)用的強(qiáng)大系統(tǒng)級產(chǎn)品。我們通過為客戶提供設(shè)計蜡励、技術(shù)規(guī)范和產(chǎn)品功能等方式來為世界各地的大批客戶提供本地化的技術(shù)支持令花。”

　　SKAI系統(tǒng)是基于賽米控確立的SKiiP壓接技術(shù)凉倚，該技術(shù)可延長使用壽命和具有高負(fù)載循環(huán)能力兼都。賽米控公司的系統(tǒng)和半導(dǎo)體組件都是在高科技生產(chǎn)工藝下制造的，包括下線功能測試稽寒，并且如果需要扮碧，會進(jìn)行100％的老化測試，以確保高品質(zhì)杏糙。

　　關(guān)于賽米控：

　　賽米控是一家國際領(lǐng)先的功率半導(dǎo)體制造商慎王。成立于1951年，總部位于德國的賽米控公司是一家在全球有2900名員工的家族式企業(yè)嚼般。賽米控遍布全球的35家子公司及分別設(shè)在中國偿股、韓國、印度胶勾、南非园秫、巴西、美國爹窥、意大利峡稿、法國、斯洛伐克和德國的生產(chǎn)基地膊许，能夠為客戶提供快速高效的現(xiàn)場服務(wù)土叠。

　　產(chǎn)品

　　賽米控的產(chǎn)品涵蓋了芯片、分離二極管/晶閘管拭秃、功率模塊构睬、客戶自定的解決方案以及集成電力電子系統(tǒng)，可應(yīng)用于1kW 至 MW的範(fàn)圍蔓献。賽米控是二極管/晶閘管半導(dǎo)體市場的領(lǐng)導(dǎo)者歪榕，并且占有全球37％的市場份額。(資料來源: IMS-Research ?The worldwide market for power semiconductor discretes and modules“ 2008).

　　應(yīng)用

　　在全球風(fēng)力發(fā)電總裝機(jī)容量中幅慌，近50%是由為賽米控技術(shù)驅(qū)動的宋欺。根據(jù)BTM Consult ApS調(diào)查所示，直至2009年為止胰伍，全球風(fēng)力發(fā)電總裝機(jī)容量為122GW齿诞，其中采用了賽米控半導(dǎo)體的有57GW÷钭猓“SEMIKRON inside” 已經(jīng)是電氣傳動祷杈、電源斑司、可再生能源、電動汽車和有軌電車等行業(yè)的一個商標(biāo)品牌但汞。在2009年宿刮，賽米控與麥格納電子成立了一家50/50的合資公司，以開發(fā)和生產(chǎn)用于電動和混合動力汽車的逆變器和充電器特占。作為電力元器件行業(yè)的革新者糙置，賽米控很多先進(jìn)的技術(shù)已經(jīng)成為大家所公認(rèn)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

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