6月6日，由青島國海邁斯特自主創(chuàng)新研發(fā)的國內首艘環(huán)保挖掘泵送船“國海1號”在榮成石島灣成功下水。國家和省市有關部門負責人及青島市政協主席孫德漢出席下水儀式蚯嫌。

　　這次由青島市企業(yè)自主研發(fā)，在挖泥船上首次采用高密度固體泵和密封管道輸泥技術丙躏，填補了國內疏浚挖掘泵送船領域的空白择示。該工程船的成功研制，不但解決了通常吹填造陸泥漿含水過高的問題晒旅，而且還將過去吹填后的排水栅盲、脫水、固化和泥土無害化處理等施工废恋，在挖掘泵送中一次完成谈秫，使吹填筑陸地很快達到建設用地的使用要求。

　　此外鱼鼓，該船具有含泥量高私免、占用場地小，排量大半摔、可遠距離輸送等優(yōu)點檀抡，特別是采用高密度固體泵和密封管道輸泥，簡化了工藝碱框，不產生二次污染，環(huán)保節(jié)能性能和經濟效益顯著爱茫。出席儀式的疏浚專家表示册灾，該項技術不僅為我國水利交通部門環(huán)保疏浚吹填涨旨、海岸河湖清淤、滸苔打撈拷拗、離島建設槽叮、圍海造陸工程等提供了新的裝備，而且還可用于封閉式長距離輸送工業(yè)廢渣涩霞、化工物料及發(fā)電廠粉煤灰等津贩。

　　據悉，由于該泵輸送到筑陸吹填的泥土無水滲出睦绍，因此不需要通用吹填筑陸方法在吹填后再進行排水尝江、固化等施工。不但簡化了施工工序英上，而且還縮短了吹填筑陸的土地盡快達到建設用地使用要求的時間炭序。為了適應國內外環(huán)保清淤疏浚市場的需求，并將這一先進技術應用到我國的吹填筑陸中去苍日，在青島市政協主席孫德漢和青島市人民政府原副市長馬世忠的倡導惭聂、引進和親切關懷下，在市各級領導及有關部門相恃、國家海洋局北海分局的大力支持下辜纲，青島國海邁斯特機械有限公司利用自身是德國普茨邁斯特（即在中國大家所熟知的“大象”泵公司）高密度固體泵總代理的優(yōu)勢，首先在中國將高密度固體泵輸泥技術應用到疏浚吹填領域中拦耐，并結合自有的專利技術進行高端嫁接及二次創(chuàng)新研制了WBC-150型挖掘泵送船耕腾，經現場試用，效果良好揩魂。 

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