日本斯大精密開(kāi)發(fā)出了復(fù)合加工能力得到提高的主軸工作臺(tái)移動(dòng)型自動(dòng)車床“ST-38”毕蕉，將從2010年6月開(kāi)始以歐美市場(chǎng)為中心在全球進(jìn)行銷售（圖）。新產(chǎn)品配備了三個(gè)轉(zhuǎn)塔刀臺(tái)企著，可分別獨(dú)立控制乙笛。能夠通過(guò)轉(zhuǎn)塔刀臺(tái)上安裝的多種工具，同時(shí)進(jìn)行車削冒溜、鉆孔以及銑削等不同種類的切削工作刽室，從而縮短加工時(shí)間。主要用于加工醫(yī)療饶辆、汽車和飛機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中使用的酪律、通過(guò)鈦等難切削材料制造的復(fù)雜形狀部件。
 

圖：通過(guò)三個(gè)轉(zhuǎn)塔刀臺(tái)來(lái)縮短加工時(shí)間的主軸工作臺(tái)移動(dòng)型自動(dòng)車床（瑞士型自動(dòng)車床）

　　配備的轉(zhuǎn)塔刀臺(tái)有兩個(gè)是正面加工專用翻默，一個(gè)是背面加工專用缸沃。正面加工專用的轉(zhuǎn)塔刀臺(tái)夾住正面主軸工作臺(tái)配置在前面和內(nèi)部，因此前側(cè)可以控制三軸修械，內(nèi)側(cè)可以控制兩軸趾牧。背面加工專用的轉(zhuǎn)塔刀臺(tái)也可以控制雙軸。轉(zhuǎn)塔刀臺(tái)的面（安裝工具面）數(shù)均為10肯污。背面?zhèn)扰c正面?zhèn)纫粯忧痰ィ部梢赃M(jìn)行復(fù)合加工。

　　除了使用多個(gè)轉(zhuǎn)塔刀臺(tái)外蹦渣，還為縮短加工時(shí)間而采用了名為“Star Motion Control System”的控制方式哄芜。其方法是事先選擇和接近（接近工件）工件切削過(guò)程中下一個(gè)使用的工具，在使工具從工件中退出來(lái)的同時(shí)，控制工件進(jìn)入下一個(gè)工具的切削认臊，從而縮短非切削時(shí)間圃庭。通過(guò)這些改進(jìn)，加工時(shí)間將比原來(lái)平均縮短7％失晴，最大縮短17％冤议。

　　如果將加工直徑最大擴(kuò)大到38mm的話，還可以支持直徑更粗的工件幼氏。在主軸工作臺(tái)移動(dòng)型自動(dòng)車床中屬于“最大的加工直徑”（斯大精密）粪畔。價(jià)格為3066萬(wàn)日元（含稅）。

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