已進(jìn)入通信组题、信號系統(tǒng)建設(shè)階段的西安地鐵2號線云矫，將在年底搭起完整的“神經(jīng)系統(tǒng)”抒和。不論是在地鐵站臺上候車矫渔、還是坐在飛馳的車廂內(nèi)，乘客都可享受無線上網(wǎng)的便捷摧莽。

鋪設(shè)任務(wù)已完成三分之一

　　作為整個(gè)地鐵2號線的“神經(jīng)中樞”庙洼，地鐵運(yùn)行控制中心的每項(xiàng)指令都要通過一條條通信和信號光、電纜镊辕，傳達(dá)給地鐵駕駛室和每個(gè)車站油够，因此通信、信號工程被稱為地鐵的“神經(jīng)系統(tǒng)”掸柏。

　　從承擔(dān)西安地鐵2號線通信虹烈、信號系統(tǒng)施工的中鐵一局電務(wù)公司獲悉淆逛，目前從北客站到會展中心站的17個(gè)地鐵站點(diǎn)，已全面開始光裳岳、電纜的鋪設(shè)工程倒你，不足21公里長的地鐵線路，需要至少1500公里長的光锡疗、電纜鼓宿。據(jù)悉，目前鋪設(shè)任務(wù)已完成三分之一囊嘲，全線鋪設(shè)將于年底完成情键。

　　據(jù)中鐵一局電務(wù)公司西安地鐵二號線通信、信號項(xiàng)目部總工楊光旗介紹锯帚，地鐵2號線的“神經(jīng)系統(tǒng)”采用了國內(nèi)現(xiàn)階段最先進(jìn)的技術(shù)钢墩，建設(shè)時(shí)將直接引入中國移動、中國聯(lián)通腹呀、中國電信及3G通信信號全覆蓋雪猪，不論是在車站候車還是乘坐地鐵時(shí)，乘客都不會遇到“手機(jī)沒信號”的尷尬起愈。不僅如此只恨，車站和隧道內(nèi)還計(jì)劃覆蓋10G寬帶的無線網(wǎng)絡(luò)，乘客可趁候車或乘坐地鐵的時(shí)間抬虽，享受免費(fèi)的電腦官觅、手機(jī)等無線上網(wǎng)。

為確保安全還是會配備司機(jī)

　　于世博會前運(yùn)行的上海地鐵10號線阐污，信號傳輸系統(tǒng)在國內(nèi)首次達(dá)到了地鐵無人駕駛控制標(biāo)準(zhǔn)休涤，通車后的西安地鐵2號線，也可通過信號傳輸實(shí)現(xiàn)無人駕駛笛辟。楊光旗介紹功氨，在全套通信和信號系統(tǒng)支持下，地鐵的啟動手幢、運(yùn)行及剎車制動等“動作”都可在提前設(shè)定好的程序控制下自行完成捷凄，實(shí)現(xiàn)列車無人駕駛。

　　但為確保安全围来，地鐵還是會配備司機(jī)借睬，在出現(xiàn)緊急情況時(shí)，司機(jī)還可人為啟動緊急制動等輔助裝置乃衫，并通知控制中心奏宽。

不用擔(dān)心被車門夾

　　將來，市民在搭乘地鐵時(shí)也不必?fù)?dān)心上下車動作太慢而被車門夾住。月臺上的屏蔽門和地鐵車門的開關(guān)時(shí)間雖是提前設(shè)置好的卸窿，但根據(jù)客流量多少腻酱，和乘客上、下車速度毕嘹，兩個(gè)門都可很“人性化”地延時(shí)關(guān)閉浊娄。楊光旗說。

　　每到一個(gè)站點(diǎn)開啟車門后沸幅，安放在每個(gè)車門外的攝像頭忿和，可將乘客上寨典、下車的情況傳遞到顯示屏上润申，司機(jī)只要通過顯示屏就能知道乘客是否全部上邓星、下車。就好像公交車司機(jī)通過駕駛室的小屏幕购城，可直接看到后門乘客下車的情況一樣方便吕座。“要是在車門即將關(guān)閉時(shí)瘪板，還有人正在上吴趴、下車，屏蔽門可通過紅外自動感應(yīng)系統(tǒng)感應(yīng)到侮攀，從而延遲關(guān)閉锣枝。”楊光旗說兰英，通過屏蔽門和車門的聯(lián)動裝置撇叁，屏蔽門先關(guān)閉后，車廂門才會自動關(guān)閉畦贸，這樣便確保了乘客安全陨闹。

每個(gè)站至少設(shè)置60個(gè)攝像頭

　　想知道列車還要多久才能到站，站臺上乘客只要抬頭就能看到答案薄坏。據(jù)悉趋厉，地鐵2號線的每個(gè)站點(diǎn)將至少安裝6至8個(gè)乘客服務(wù)信息顯示屏，列車運(yùn)行時(shí)刻表燕瞭、到站時(shí)間等信息陶簿，都顯示在屏幕上，候車的乘客可隨時(shí)了解列車信息顶怠。

　　進(jìn)入地鐵2號線的每個(gè)站點(diǎn)假磺，乘客還會發(fā)現(xiàn)攝像頭無處不在烈杠。在每個(gè)車站的4個(gè)出入口腻学、上下樓梯處、衛(wèi)生間門外等處，共將設(shè)置至少60個(gè)攝像頭券妹，全線的攝像頭數(shù)量將達(dá)到千余個(gè)晦了。監(jiān)測到的實(shí)時(shí)信息除了提供給地鐵控制中心外，其中一部分?jǐn)z像頭還將直接與公安部門的安防監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)啰氏，地鐵車站內(nèi)突發(fā)的安全事件普统，都能第一時(shí)間傳送到公安部門。

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