站廳面積多達(dá)1萬平方米的地鐵虹橋火車站站昨正式啟動(dòng)西寸。然而“雙鐵”（地鐵则涎、高鐵的簡稱）的開通，客流的激增枢慰，使得2號(hào)線列車在非高峰時(shí)段也擁擠沈席。
　　75臺(tái)檢票閘機(jī)對應(yīng)大客流
　　坐落于虹橋火車站南北11~15出口對面的地鐵虹橋火車站，地理位置可謂得天獨(dú)厚艾维。雙鐵乘客換乘僅需步行百米谭迄，而面積達(dá)1萬多平方米的地鐵站廳也足以應(yīng)對大客流。據(jù)軌道交通長寧線發(fā)展有限公司虹橋火車站項(xiàng)目經(jīng)理舒征東介紹赠戏，為避免人流對沖怔樊，地鐵站將南北的出入口設(shè)為進(jìn)站口，置檢票閘機(jī)36臺(tái)安粤；東西的出入口設(shè)　　為出站口贫宫，置檢票閘機(jī)39臺(tái)。
　　未出現(xiàn)客流對沖
　　虹橋火車站很大，地鐵虹橋火車站也很大况芒，雙鐵乘客在里面轉(zhuǎn)悠難免“犯暈”惜纸。為此，地鐵運(yùn)營部門特意在地鐵虹橋火車站站加設(shè)了站廳巡視員绝骚。該車站工作人員共分11個(gè)班組耐版，每組都有10名站廳巡視員。
　　上午9時(shí)13分皮壁，第一列從南京開往上海的高鐵列車進(jìn)站椭更，大客流瞬間涌入地鐵站。由于檢票閘機(jī)夠多蛾魄，進(jìn)出口各分兩端虑瀑，所以并未出現(xiàn)客流對沖的場景。記者看見滴须，有些乘客拖著大件行李舌狗，過桿式閘機(jī)的時(shí)候顯得有些困難，工作人員就直接打開了邊門放他進(jìn)來扔水。
　　高鐵乘客到地鐵站“換票”
　　6個(gè)人工售票窗口痛侍，7個(gè)紅線隔離欄，統(tǒng)一的淡色服裝兔升，使得地鐵虹橋火車站的人工售票處看上去比較像火車售票口葱山。“我想換張火車票胃余〗拢”“我要買張漢口的高鐵車票∶蝗觯”不少乘客到地鐵售票處買票時(shí)紊埂，才發(fā)現(xiàn)自己走錯(cuò)了地鐵。記者發(fā)現(xiàn)胆叁，在地鐵售票處上方庶消，有一塊類似“地鐵售票中心”的牌子，但很多乘客并不會(huì)抬頭注意到轻迹。欲換高鐵票的祁先生說：“印象中其他地鐵車站的售票處沒有這么好媚哪。”
　　因?yàn)榉奖懵眯袌F(tuán)也坐地鐵
　　昨天高鐵列車到站后祭昏，大部分游客都直接奔向地鐵耙厚，包括舉著旗子的旅行團(tuán)。瞬間爪喘，地鐵列車車廂就被塞滿了。經(jīng)過虹橋機(jī)場時(shí)，又有一些拖著大包小包的乘客“涌”上車秉剑，在上午10時(shí)這樣一個(gè)非高峰時(shí)段泛豪，2號(hào)線列車竟如“沙丁魚罐頭”，從江蘇路站上車的乘客已很難在車廂中占有一席之地侦鹏。面對如此大的客流诡曙，沿線居民開始有些擔(dān)心÷运“非高峰時(shí)段就有這么多人价卤，真難以想象早晚高峰時(shí)，2號(hào)線會(huì)變成什么樣子渊涝∩麒担”市民朱先生說，他現(xiàn)在就盼地鐵10號(hào)線能早日開通分流跨释。
　　獻(xiàn)策
　　早高峰8時(shí)40分前出門
　　“鐵絲”總是最先摸清游戲規(guī)則的人要捐。“鐵絲”林小姐說蝎疹，她查過虹橋火車站高鐵列車時(shí)刻表抽述，最早一班到達(dá)上海的車輛是早上8時(shí)35分，所以上班族最好在8時(shí)40分鐘之前出門边饿∈钩牵“大約每隔一刻鐘就有一班高鐵列車到站，一輛高鐵列車定員不到600人值舀，但一輛地鐵列車卻可載2000多人蛆骨。非高峰時(shí)段乘客若發(fā)現(xiàn)這輛地鐵列車客流很大，最好等下一輛車骄熟》怀ィ”

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