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汽車零部件加工:加工中心改造帶來效益

  目前,汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)如火如荼,企業(yè)的壓力也在步步緊逼脖岛,一方面舍沙,企業(yè)要在不斷提高生產(chǎn)效率近上,另一方面,還要考慮如何降低生產(chǎn)成本拂铡,而加工中心改造給企業(yè)帶來的效益已經(jīng)有目共睹壹无,也已被企業(yè)所廣泛接受。對(duì)于汽車零件加工企業(yè)來說实射,對(duì)舊的加工中心機(jī)床的再利用逐漸成為一種趨勢(shì)启中,而加工中心的重新組線也被認(rèn)為是柔性線的優(yōu)勢(shì)之一。


  隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展剑学,國(guó)內(nèi)裝備業(yè)也達(dá)到了一定的水平绝皇,這讓加工中心本土化改造及重新組線成為了可能,其所帶來的效益提升正在得以體現(xiàn)膨溃。


  隨著我國(guó)汽車工業(yè)的崛起呐猴,在近20年的時(shí)間里,汽車制造工藝也經(jīng)歷了從大批量生產(chǎn)到精益生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變肠祭,產(chǎn)品的生命周期越來越短常废,產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度越來越快,每個(gè)企業(yè)都隨時(shí)面臨著改造現(xiàn)有設(shè)備或重新投資新設(shè)備的問題螺啤。


  在加工中心重新組線改造的過程中蝇蝶,供應(yīng)商的本土化以及對(duì)閑置設(shè)備資源的充分利用,成為促成加工中心成功再利用的兩個(gè)關(guān)鍵淌踢。


供應(yīng)商本土化


  對(duì)于機(jī)床改造項(xiàng)目危号,很多大的合資企業(yè)慣用的做法是選擇原始機(jī)床供應(yīng)商以交鑰匙的形式進(jìn)行操作,帶來的問題是:成本高素邪、交貨期長(zhǎng)以及響應(yīng)速度慢外莲。除工廠訂單不足,否則有些OEM根本對(duì)機(jī)床改造不感興趣兔朦,隨便報(bào)個(gè)高價(jià)應(yīng)付了事偷线。


  可喜的情況是,近年來隨著國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的高速發(fā)展沽甥,各個(gè)汽車企業(yè)在工藝規(guī)劃声邦、機(jī)床改造方面的能力也有了很大的變化;另外摆舟,國(guó)內(nèi)裝備業(yè)的發(fā)展也達(dá)到了一定的水平亥曹。這兩個(gè)方面結(jié)合起來完全可以滿足機(jī)床改造并進(jìn)行重新組線的需要。配套供應(yīng)商的發(fā)展尤其矚目恨诱,例如媳瞪,機(jī)加工夾具供應(yīng)商無(wú)錫貝斯特,在設(shè)計(jì)制造各種夾具方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),目前其技術(shù)水平在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位材失,知名的機(jī)床供應(yīng)商如德國(guó)的GROB、日本的MAKINO都和無(wú)錫貝斯特有過成功的合作厅员;在刀具方面很多供應(yīng)商已經(jīng)具備本土設(shè)計(jì)刀具方案的能力困煤,盡管很多復(fù)雜刀具以及原材料還是以進(jìn)口為主,但交貨期已經(jīng)大大縮短幻渤。值得一提的是技蝌,在硬質(zhì)合金鉆頭以及部分PCD刀片的制作方面我們已經(jīng)具備國(guó)產(chǎn)化能力;氣動(dòng)液壓元件以及部分電器元件也可以在國(guó)內(nèi)找到合資或獨(dú)資工廠牌完。這些本地化的資源會(huì)大大提高供應(yīng)商的響應(yīng)速度伦窜,縮短交貨周期,成本也具有明顯優(yōu)勢(shì)坎谱。另外始坝,利用國(guó)內(nèi)資源在信息流方面更加暢通,工作效率會(huì)有明顯提升念婶。


閑置設(shè)備資源的充分利用


  機(jī)床精度的選擇并非精度越高越好蓄揭,對(duì)于批量生產(chǎn)來說更重要的是由機(jī)床組成的整個(gè)加工系統(tǒng)的穩(wěn)定性。比如分搞,加工系統(tǒng)的剛性好壞儿捧,包括機(jī)床的各個(gè)軸、夾具和刀具挑宠,甚至工件本身的剛性對(duì)于切削力較大的工序來說都是非常重要的菲盾;此外,自動(dòng)機(jī)構(gòu)的故障率對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的開動(dòng)率影響也很大各淀。


  根據(jù)機(jī)床大小和產(chǎn)品尺寸盡量采用多工件同時(shí)裝夾(多夾具)策略懒鉴,降低加工中心的輔助切削時(shí)間在整個(gè)加工循環(huán)中的比例,提高機(jī)床的利用率揪阿。十年以前的機(jī)床一般占地面積較大疗我,在平面布置方面會(huì)受到很大限制,但是我們可以采用組合刀具南捂,減少工序數(shù)量或平衡節(jié)拍吴裤,可以解決平面布置問題并降低一次性投資。這一點(diǎn)在工藝優(yōu)化方面作用較大溺健,但要結(jié)合產(chǎn)品的生命周期綜合考慮資本費(fèi)用和運(yùn)行費(fèi)用之間的關(guān)系麦牺,慎重選擇。


  生產(chǎn)設(shè)備或生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度要適中金屬加工網(wǎng)版權(quán)所有鞭缭,因?yàn)樽詣?dòng)化程度越高投資成本越高剖膳,但并非自動(dòng)化程度越高越精益,只有充分利用了人的主觀能動(dòng)性的系統(tǒng)才是最精益的系統(tǒng)。


  在此策睛,我們歸納一下在機(jī)床改造過程中需要加以重視的幾個(gè)方面:


1. 同一工位進(jìn)行多品種应胎、多零件加工要注意防錯(cuò)問題以及產(chǎn)品的追溯問題。
2. 適應(yīng)性較強(qiáng)的工藝設(shè)計(jì)(ROBUST闪割,也稱魯棒)可以應(yīng)對(duì)較大的輸入變差而逞,如毛坯的余量、硬度以及化學(xué)成份等問題在國(guó)內(nèi)尤為突出粪业。
3. 原材料輸入的穩(wěn)定性黄骇,或者叫一致性。這也是提高系統(tǒng)開動(dòng)率的一個(gè)途徑牵巾。因?yàn)橄到y(tǒng)開動(dòng)率是用在一定時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)的合格品的比例來衡量的倒奋,由于料費(fèi)也是不合格產(chǎn)品,所以料費(fèi)的工件也是影響生產(chǎn)線開動(dòng)率的一個(gè)方面赂牍。在新產(chǎn)品試生產(chǎn)階段會(huì)有相當(dāng)數(shù)量的此類問題發(fā)生翰鲸。
4. 溫度對(duì)質(zhì)量的影響:包括環(huán)境溫度和切削液(集中冷卻)溫度。加工相速、測(cè)量時(shí)需對(duì)零件進(jìn)行溫度控制股冗,主要針對(duì)鋁合金零件的加工,尺寸較大時(shí)影響尤其明顯和蚪。粗略計(jì)算的數(shù)據(jù)是止状,100mm溫度差1℃,零件的伸縮長(zhǎng)度約為3mm攒霹。在加工過程中怯疤,零件溫度對(duì)第一道工序的影響最為明顯,在隨后的工序中零件溫度與冷卻液溫度會(huì)逐漸一致催束,對(duì)質(zhì)量的影響也會(huì)逐漸變小集峦。
5. 舊設(shè)備改造前應(yīng)進(jìn)行徹底的檢修。檢修過程中應(yīng)重視對(duì)設(shè)備的預(yù)防性維修抠刺,有些運(yùn)動(dòng)部件可能已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)了很長(zhǎng)時(shí)間塔淤,雖然精度檢測(cè)符合要求搜企網(wǎng)版權(quán)所有,但其壽命可能已經(jīng)達(dá)到或超出使用壽命速妖,應(yīng)該請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的專家進(jìn)行判斷后進(jìn)行更換高蜂。但對(duì)此也不能一概而論,比如鉸孔工藝索王,對(duì)進(jìn)給軸的要求很高丢华,但對(duì)定位軸的要求就要低得多。


  總之对番,機(jī)床改造是給舊的機(jī)床增加新的工裝码署,在項(xiàng)目執(zhí)行的過程中會(huì)發(fā)生很多意想不到的問題蒙敦,對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤,加強(qiáng)項(xiàng)目管理才是機(jī)床改造項(xiàng)目成功的關(guān)鍵朝财。
 

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