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解析潤(rùn)滑油市場(chǎng)特點(diǎn):增長(zhǎng)潛力大 行業(yè)欠規(guī)范

  目前膊护,隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的不斷增長(zhǎng)燥滑,潤(rùn)滑油市場(chǎng)呈現(xiàn)出巨大商機(jī)肆良。那么纺弊,中國(guó)的潤(rùn)滑油市場(chǎng)具有什么樣的特點(diǎn)呢牛欢?有數(shù)據(jù)顯示,2009年淆游,國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油消耗量約為635萬(wàn)噸傍睹,同比增長(zhǎng)3.3%,相比全球潤(rùn)滑油市場(chǎng)整體下滑12%~13%的狀況犹菱,中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)潛力引人注目焰望,具體表現(xiàn)為:增長(zhǎng)潛力大巨大,但是行業(yè)欠規(guī)范已亥。

  為了了解目前國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì),以及消費(fèi)者對(duì)潤(rùn)滑油產(chǎn)品的認(rèn)知来屠,業(yè)內(nèi)行業(yè)開(kāi)展了2010年春季潤(rùn)滑油顧客滿(mǎn)意度調(diào)查虑椎,調(diào)查結(jié)果顯示,昆侖和長(zhǎng)城兩大自主品牌潤(rùn)滑油的顧客滿(mǎn)意度已經(jīng)超越進(jìn)口品牌囚请。

  一桶潤(rùn)滑油的價(jià)格和一輛汽車(chē)的價(jià)格相比疚傲,微不足道。然而每輛汽車(chē)行駛5000~7000公里需要更換一次潤(rùn)滑油缚扩,作為一種消費(fèi)品痕豺,潤(rùn)滑油的需求量很大。本報(bào)近期經(jīng)過(guò)調(diào)查了解到闪妓,相對(duì)于中國(guó)汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)努辛,國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)仍有巨大的增長(zhǎng)潛力。同時(shí)甚庇,國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)有很多不規(guī)范之處腿扑,消費(fèi)者對(duì)潤(rùn)滑油的認(rèn)識(shí)也有待提高没赔。

  汽車(chē)消費(fèi)帶動(dòng)潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求

  汽車(chē)消費(fèi)與潤(rùn)滑油消耗有著密切的關(guān)系,有研究顯示陆拐,二者的相關(guān)系數(shù)高達(dá)0.984取铃。中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)高速增長(zhǎng)帶動(dòng)著潤(rùn)滑油產(chǎn)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。2009年丛楚,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為1364.48萬(wàn)輛族壳,同比增長(zhǎng)46.15%,一躍成為全球銷(xiāo)量第一的國(guó)家趣些。2009年全國(guó)潤(rùn)滑油消耗量約為635萬(wàn)噸仿荆,同比增長(zhǎng)3.3%,其中車(chē)用油消耗量約占45.5%喧务,為289萬(wàn)噸赖歌。

  2010年,汽車(chē)下鄉(xiāng)功茴、汽車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠等政策繼續(xù)實(shí)施有望使中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)保持高速增長(zhǎng)庐冯。據(jù)權(quán)威部門(mén)預(yù)測(cè),2010年坎穿,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將超過(guò)1500萬(wàn)輛展父,這將促進(jìn)潤(rùn)滑油消費(fèi)。

  不僅新車(chē)消費(fèi)促進(jìn)潤(rùn)滑油消耗增長(zhǎng)玲昧,巨大的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量也將促進(jìn)潤(rùn)滑油消費(fèi)需求進(jìn)一步增加栖茉。截至2009年底,中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)1.8億輛孵延,其中汽車(chē)保有量為7619.31萬(wàn)輛狭缰。

  節(jié)能減排是今后汽車(chē)發(fā)展的主旋律。潤(rùn)滑油在汽車(chē)節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)中能夠發(fā)揮一定作用茸例。潤(rùn)滑油最主要的功能是潤(rùn)滑減摩罪靠,同時(shí)還有冷卻、密封等諸多功能偷逆,這些功能使發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)季糜。部分車(chē)輛由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,各項(xiàng)性能指標(biāo)有所下降卤索,縮短潤(rùn)滑油更換周期有利于發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)低碳排放恰除。這預(yù)示著潤(rùn)滑油市場(chǎng)商機(jī)巨大。

  2009年斯泥,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)率高達(dá)46.15%诵藐,而潤(rùn)滑油銷(xiāo)量增長(zhǎng)率僅為3.3%,二者相差巨大,通過(guò)對(duì)比分析汽車(chē)銷(xiāo)量和潤(rùn)滑油產(chǎn)量增長(zhǎng)可以發(fā)現(xiàn)二者的增長(zhǎng)形成了明顯的剪刀差(如圖1)拐尚。

  造成上述情況的主要原因是潤(rùn)滑油的使用非常廣泛惩赊,不僅汽車(chē)使用需要潤(rùn)滑油,工業(yè)設(shè)備等行業(yè)也大量使用潤(rùn)滑油隔节,出于環(huán)保和節(jié)能的要求鹅经,工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)不斷改善潤(rùn)滑方案,積極更換性能更高怎诫、換油周期更長(zhǎng)的產(chǎn)品瘾晃,這使得工業(yè)潤(rùn)滑油產(chǎn)量增長(zhǎng)緩慢,很大程度上抵消了汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用幻妓。

  品牌眾多 魚(yú)龍混雜

  國(guó)內(nèi)有多少潤(rùn)滑油品牌蹦误,沒(méi)人能說(shuō)得清楚,行業(yè)內(nèi)資深專(zhuān)家中有人說(shuō)僅潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)就超過(guò)1500家肉津,也有的說(shuō)超過(guò)2000家强胰,有些企業(yè)生產(chǎn)多個(gè)品牌的潤(rùn)滑油。如此看來(lái)妹沙,潤(rùn)滑油市場(chǎng)品牌眾多偶洋,統(tǒng)計(jì)難度很大。這么多的品牌擠進(jìn)這個(gè)市場(chǎng)難免魚(yú)龍混雜距糖。

  國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)較有影響力的品牌有昆侖玄窝、長(zhǎng)城、美孚等慢杜。昆侖和長(zhǎng)城兩大潤(rùn)滑油品牌憑借自身優(yōu)勢(shì)積極進(jìn)取讼崔,市場(chǎng)占有率不斷提高,占據(jù)了大部分的市場(chǎng)份額炫咱。2009年死辫,昆侖潤(rùn)滑油完成銷(xiāo)售180萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入130億元投圣,市場(chǎng)占有率達(dá)36%檬舀,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的市場(chǎng)占有率也高達(dá)30%。

  部分中小品牌經(jīng)過(guò)努力也在不斷成長(zhǎng)存裁。康普頓潤(rùn)滑油自從1992年成立以來(lái)篷低,每年實(shí)現(xiàn)盈利并保持高速增長(zhǎng)郊纱,2009年銷(xiāo)量增幅超過(guò)40%,遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平其种。統(tǒng)一潤(rùn)滑油創(chuàng)立之初銷(xiāo)量微不足道臼蔼,經(jīng)過(guò)不懈努力,2009年銷(xiāo)售收入超過(guò)30億元藤树。

  進(jìn)口潤(rùn)滑油品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍然有較高的認(rèn)知度浴滴。因此拓萌,進(jìn)口品牌也就成為一些小企業(yè)“山寨”的對(duì)象。今年4月升略,筆者參觀青島汽車(chē)用品展微王,在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)不少潤(rùn)滑油企業(yè)打擦邊球,有些企業(yè)在名稱(chēng)上做文章品嚣,有些商標(biāo)設(shè)計(jì)得近乎與著名品牌相似炕倘,還有的企業(yè)銷(xiāo)售人員向參觀者介紹時(shí)假冒著名品牌下屬企業(yè)。他們不想努力地打造自己的品牌翰撑,只想著在巨大的市場(chǎng)中混水摸魚(yú)罩旋。

  潤(rùn)滑油銷(xiāo)售渠道復(fù)雜

  潤(rùn)滑油市場(chǎng)巨大商機(jī)吸引著眾多企業(yè),銷(xiāo)售渠道建設(shè)也多種多樣眶诈。從供應(yīng)商的角度看涨醋,潤(rùn)滑油市場(chǎng)分為OEM及后市場(chǎng)。OEM市場(chǎng)相對(duì)比較簡(jiǎn)單逝撬。取得OEM資格的企業(yè)不僅供應(yīng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)所需的潤(rùn)滑油浴骂,其散布在全國(guó)各地的4S店也全部使用該品牌的潤(rùn)滑油為消費(fèi)者服務(wù)。這塊市場(chǎng)主要由國(guó)內(nèi)的昆侖修梭、長(zhǎng)城等品牌及進(jìn)口潤(rùn)滑油品牌掌控茴茁。

  后市場(chǎng)比OEM市場(chǎng)復(fù)雜很多。消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛差別很大纸级,汽車(chē)維修保養(yǎng)知識(shí)也很欠缺泣奏,使得消費(fèi)者更換潤(rùn)滑油的方式也多種多樣,有的去4S店維修保養(yǎng)時(shí)更換潤(rùn)滑油描刹,有的自己購(gòu)買(mǎi)潤(rùn)滑油更換县堰,有的隨便在路邊找個(gè)維修店更換。上述情況使得潤(rùn)滑油的銷(xiāo)售渠道建設(shè)形式多種多樣婆崔。筆者在各地調(diào)查發(fā)現(xiàn)茴支,不僅汽車(chē)用品專(zhuān)賣(mài)店、汽車(chē)維修站銷(xiāo)售潤(rùn)滑油十卖,甚至一些小商店也有潤(rùn)滑油銷(xiāo)售卓您,其主要客戶(hù)是農(nóng)村摩托車(chē)駕駛者。

  中石油俘伤、中石化的加油站遍布全國(guó)各地浙炼,昆侖和長(zhǎng)城潤(rùn)滑油依托這一優(yōu)勢(shì)為消費(fèi)者提供換油服務(wù),取得了不錯(cuò)的效果唯袄。近年來(lái)弯屈,部分進(jìn)口品牌潤(rùn)滑油針對(duì)后市場(chǎng)加大開(kāi)拓力度,成立換油中心,他們也為消費(fèi)者提供了方便的換油服務(wù)资厉。

  消費(fèi)者的盲目與被動(dòng)

  車(chē)用潤(rùn)滑油主要分為汽機(jī)油和柴機(jī)油厅缺,在兩大體系下從低到高分為眾多的級(jí)別,每一個(gè)級(jí)別其性能表現(xiàn)各不相同宴偿。不少消費(fèi)者缺少潤(rùn)滑油使用知識(shí)湘捎,不太了解如何選購(gòu)潤(rùn)滑油,這種情況在乘用車(chē)消費(fèi)者中更加普遍酪我。

  在各地調(diào)查發(fā)現(xiàn)不少乘用車(chē)消費(fèi)者由于缺乏潤(rùn)滑油使用知識(shí)消痛,任由維修保養(yǎng)人員更換潤(rùn)滑油,有的甚至不知道更換了何種品牌都哭,哪個(gè)級(jí)別的潤(rùn)滑油秩伞。他們說(shuō)定期把車(chē)開(kāi)到4S店做保養(yǎng),維修人員說(shuō)要更換就更換欺矫,保養(yǎng)結(jié)束后在維修單上簽字結(jié)賬烟渴,從來(lái)沒(méi)看過(guò)更換何種品牌、哪個(gè)級(jí)別姥憋。

  對(duì)潤(rùn)滑油使用知識(shí)的缺乏差按,導(dǎo)致消費(fèi)者走入了誤區(qū)。筆者調(diào)查發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者的誤區(qū)主要集中在八個(gè)方面拼肥。

  第一聋账,盲目使用進(jìn)口潤(rùn)滑油。有的消費(fèi)者認(rèn)為進(jìn)口油質(zhì)量比國(guó)產(chǎn)油好境仁,其實(shí)進(jìn)口潤(rùn)滑油大多數(shù)黏度較低毕察,多數(shù)不能適應(yīng)國(guó)產(chǎn)車(chē)對(duì)機(jī)油黏度的要求,容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下機(jī)油過(guò)稀使油壓偏低阿切,反而加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損库绩。

  第二,認(rèn)為潤(rùn)滑油變黑就是變質(zhì)擦蚣。有不少消費(fèi)者認(rèn)為潤(rùn)滑油變黑了就變質(zhì)了峡蓖,必須更換,其實(shí)潤(rùn)滑油長(zhǎng)時(shí)間工作后容易氧化變黑掠廓,以致破壞潤(rùn)滑性能换怖,但是稠化油加入了潔凈分散劑使機(jī)件上的沉積物分散于油中容易使油變黑。另外蟀瞧,加入了保護(hù)劑的潤(rùn)滑油也容易變黑沉颂,這些都不是變質(zhì)。

  第三黄橘,只看黏度不看品質(zhì)兆览。有的消費(fèi)者認(rèn)為黏度越高油的品質(zhì)就越好,其實(shí)黏度太高會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)阻力塞关,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗抬探,同時(shí)黏度過(guò)大會(huì)使散熱性降低。

  第四帆赢,混合使用潤(rùn)滑油小压。有的消費(fèi)者看到各種不同的潤(rùn)滑油說(shuō)明書(shū)上標(biāo)識(shí)著不同的性能,然后混合各種潤(rùn)滑油椰于,這樣做很危險(xiǎn)怠益。不同潤(rùn)滑油添加劑差別很大,他們混合在一起有可能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)姻眼,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)反而有損害团春。

  第五,高檔車(chē)用進(jìn)口潤(rùn)滑油娄缴。有這種認(rèn)識(shí)的人與盲目使用進(jìn)口油有相似之處兔卤,其實(shí),很多進(jìn)口潤(rùn)滑油是在我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的摊梯,但價(jià)格相差很大云盲。

  第六,只添加不更換杀乃。這種錯(cuò)誤存在于少數(shù)消費(fèi)者中球逢。潤(rùn)滑油工作時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)失去潤(rùn)滑性能。有些消費(fèi)者卻忽略了這一點(diǎn)碳环,仍然保留反而使發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境變差矮蘑。

  第七,加注油寧多勿少祝鞍。有不少消費(fèi)者認(rèn)為多加潤(rùn)滑油有好處众琼,其實(shí)機(jī)油添加過(guò)量更容易產(chǎn)生積炭現(xiàn)象,使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆燃椰弊。

  第八许溅,舊車(chē)用低檔潤(rùn)滑油。有些消費(fèi)者認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)的是二手車(chē)秉版,只需要用低檔潤(rùn)滑油贤重,其實(shí)他們沒(méi)有認(rèn)識(shí)到低檔潤(rùn)滑油的性能可能滿(mǎn)足不了發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑要求,反而沒(méi)有起到潤(rùn)滑作用清焕。

  上述各種誤區(qū)主要是消費(fèi)者缺乏潤(rùn)滑油使用知識(shí)造成的并蝗。因此,汽車(chē)企業(yè)和潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)對(duì)維修人員的培訓(xùn)秸妥,以及向汽車(chē)消費(fèi)者傳播正確的潤(rùn)滑油使用知識(shí)顯得尤其重要滚停。

  潤(rùn)滑油市場(chǎng)需要權(quán)威聲音

  2010年初沃粗,業(yè)內(nèi)行業(yè)首次開(kāi)展了潤(rùn)滑油顧客滿(mǎn)意度調(diào)查,目的是了解潤(rùn)滑油市場(chǎng)顧客滿(mǎn)意度键畴,分析產(chǎn)品最盅、服務(wù)等因素對(duì)滿(mǎn)意度結(jié)果的影響,分析主要的潤(rùn)滑油品牌存在哪些強(qiáng)項(xiàng)和薄弱環(huán)節(jié)起惕,幫助消費(fèi)者正確認(rèn)識(shí)潤(rùn)滑油涡贱,同時(shí)為潤(rùn)滑油企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)提供建議。

  借助2010年春季百?gòu)?qiáng)巡展和中部巡展牌骚,業(yè)內(nèi)行業(yè)在全國(guó)32個(gè)汽車(chē)消費(fèi)能力較強(qiáng)的地級(jí)和縣級(jí)城市開(kāi)展了滿(mǎn)意度調(diào)查翎女,共發(fā)放2000份調(diào)查問(wèn)卷,回收1920份缘荧,經(jīng)過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn)克隆巴赫系數(shù)(美國(guó)研究者發(fā)明的用于確定測(cè)量誤差的統(tǒng)計(jì)模型)α=0.913酸飞,說(shuō)明這項(xiàng)調(diào)查非常有效。

  2010年潤(rùn)滑油顧客滿(mǎn)意度調(diào)查分析采用福奈爾教授研究出的成熟模型蒿榄,并采用偏最小二乘(PLS)計(jì)算法骇俏。

  偏最小二乘(PLS)計(jì)算方法把主成分分析和最小二乘結(jié)合起來(lái),規(guī)避了SEM(結(jié)構(gòu)方程)中存在的多重共線性對(duì)計(jì)算的干擾脚培,計(jì)算結(jié)果具有穩(wěn)定北郁、一致性的特點(diǎn),對(duì)于分析顧客消費(fèi)行為很有幫助纺围。

  這種方法的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是不要求數(shù)據(jù)正態(tài)分布用劲。顧客對(duì)于自己滿(mǎn)意的品牌有較強(qiáng)的傾向性,這種消費(fèi)心理使得調(diào)查數(shù)據(jù)基本上不可能是正態(tài)分布僧旬,很多傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)分析方法要求數(shù)據(jù)必須符合正態(tài)分布炉奴,這就使得計(jì)算結(jié)果與實(shí)際情況有較大的偏差。

  偏最小二乘(PLS)計(jì)算方法具有探索性分析的特點(diǎn)蛇更,與驗(yàn)證性分析有很大的不同瞻赶,探索性分析更加有助于分析顧客未來(lái)的消費(fèi)行為,這種探索性的特點(diǎn)也使得偏最小二乘(PLS)計(jì)算方法不需要較大數(shù)量的調(diào)查樣本派任,有利于進(jìn)行顧客滿(mǎn)意度調(diào)查砸逊。

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