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武漢建“工”字型軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò) 打造一流軌道交通

  按照《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》(2008年)盘嘉,全市軌道交通由12條線組成,線路總長540公里,設(shè)站309座器净,過江通道7條,靜態(tài)投資約3000億元当凡。截至目前山害,武漢市軌道交通項(xiàng)目累計完成投資133.8億元,其中今年1-6月完成42.75億元沿量,占年度目標(biāo)的42.7%浪慌。

  武漢市市軌道交通1號線二期工程將于本月底投入運(yùn)營,加上6年前建成運(yùn)營的一期工程朴则,全長28.8公里的輕軌將連通東西湖區(qū)東吳大道和江岸區(qū)堤角权纤,市民出行更加便捷。與此同時乌妒,武漢市軌道交通2眉挥、3、4號線建設(shè)正在有序推進(jìn)虚蹋。

  據(jù)悉荞亩,除即將通車的1號線二期工程外,武漢市計劃于2012年底建成2號線一期抄娜、4號線一期工程驾腕,形成總長72公里的“工”字型軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)。

  省委副書記砂彻、市委書記楊松充分肯定軌道交通建設(shè)取得的階段性成果陷今。他指出港排,圍繞加快軌道交通建設(shè),要加大土地儲備及利用開發(fā)力度吻毅,創(chuàng)新軌道交通項(xiàng)目融資方式筑背,根據(jù)新形勢不斷完善優(yōu)化項(xiàng)目建設(shè)。他強(qiáng)調(diào)妆墩,武漢地鐵集團(tuán)要不斷強(qiáng)化制度建設(shè)寸靶,規(guī)范企業(yè)管理,建立完善現(xiàn)代企業(yè)制度践付,保持創(chuàng)新活力秦士,打造一流軌道交通企業(yè)。


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