滬杭高鐵是國(guó)家鐵路“十一五”規(guī)劃中滬杭甬客運(yùn)專(zhuān)線的一部分蛮嘹，全長(zhǎng)160公里缰嘴。

　　昨天從金山區(qū)獲悉：自本月初開(kāi)始至今，滬杭高鐵全線已完成軌道鋪設(shè)工作诲要。接下來(lái)行兼，將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試辩洪。按計(jì)劃，全線軌道平順性精調(diào)過(guò)程中楣善，將進(jìn)行幾次列車(chē)提速試驗(yàn)合荞，精調(diào)工作計(jì)劃于8月中旬完成，同時(shí)還將進(jìn)行綠化陡花、橋面滲水整修等輔助工程僻邀。

　　從去年4月份滬杭高鐵全線施工以來(lái)，已相繼完成了路基结啼、橋梁架設(shè)掠剑、無(wú)砟軌道板鋪設(shè)、站房主體建設(shè)等一系列工程郊愧。滬杭高鐵全線鋪軌朴译，均采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的無(wú)砟軌道長(zhǎng)軌無(wú)縫連接等新技術(shù)，可減少噪聲和震動(dòng)属铁，提高列車(chē)時(shí)速眠寿。

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